Koenigsegg Agera One:1

Diskutiere Koenigsegg Agera One:1 im Allgemeines Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; Auf dem Genfer Salon wird der wohl in Kürze offiziell schnellste Sportwagen mit Straßenzulassung vorgestellt: 1.360 kg Leergewicht 1.360 PS...

  1. #1 eisheilig, 04.03.2014
    eisheilig

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    Auf dem Genfer Salon wird der wohl in Kürze offiziell schnellste Sportwagen mit Straßenzulassung vorgestellt:

    1.360 kg Leergewicht
    1.360 PS (daher One:1)
    1.371 NM
    440 km/h
    Von 0-400 (!!) in 20 sec.

    Voraussetzung für einen Eintrag als schnellstes Fahrzeug mit Zulassung ist die Mindeststückzahl von 30. Dann würde er den Bugatti Veyron Super Sport mit 431 km/h vom Thron degradieren. Der wackelte angesichts des Hennessey Venom GT jedoch schon heftig, mit bisher 29 geplanten Exemplaren wäre der Bugatti fast eh schon abgelöst, wenn jetzt nicht die Schweden mit ihrem Überflieger kämen...

    Hammer :shock:
     
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  3. #2 306Pferde, 04.03.2014
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    360 kg?? Der fliegt doch bei 200 schon ab.
     
  4. #3 alpinweisser_120d, 04.03.2014
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    1360 kg ;D
     
  5. #4 306Pferde, 04.03.2014
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    oooooooooooooops, ich hab nix geschrieben.
    oh, 1360 PS.
    allet klar :narr:
     
  6. #5 Pecoloco, 04.03.2014
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  7. Flob

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    0-400 in 20 Sek.? Das kann ich mir nicht vorstellen - Leistungsgewicht hin oder her.
     
  8. #7 306Pferde, 04.03.2014
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    Wieso haben die den nicht mit Allrad ausgerüstet? Wegen dem Gewicht oder?
     
  9. #8 alpinweisser_120d, 04.03.2014
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  10. #9 306Pferde, 04.03.2014
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    aber bei so ner power, stell ich mir nur die ganze zeit durchdrehende reifen vor. Ich schätze mit allrad würden die die Leistung besser auf die Straße kriegen. Mit dem Teil wird wohl kaum quer gefahren
     
  11. #10 alpinweisser_120d, 04.03.2014
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    mit dem teil soll vor allem eins gemacht werden ;) schnell fahren:D

    zur info. im kleinen bruder, dem 1115 ps starken, agera 5R fahren sie 345er reifen hinten!:)
     
  12. #11 Snake-Force, 04.03.2014
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    Sind wahrscheinlich die Laborwerte, die nur bei perfekte Strecke, perfekter Lufttemperatur usw. funktioniert.

    Jedoch muss man sagen, dass bereits alle Koenigsegg so bei 14 bis 21 Sekunden liegen, für 0 - 300 km/h. Also ganz unrealistisch halte ich es nicht.

    Der CCX mit 806 PS und gerundet 1500 kg, schafft es z.B. in 21 Sekunden von 0 auf 300, der Agera R mit 1140 PS und 1330 kg soll die besagten 14,5 Sekunden benötigen.

    Dazu haben die Autos Beschleunigungswerte von 2.8 bis 3.5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, Beschleunigung funktioniert also auch ganz gut mit Heckantrieb. :mrgreen:
     
  13. #12 alpinweisser_120d, 04.03.2014
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    0-100 messungen sind mit so einer leistung null aussagekräftig. hier ist 200-300(300-400) viel aussagekräftiger.
     
  14. #13 306Pferde, 04.03.2014
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    mir ist 200+ schon zu schnell, wie kann man bitte über 400 fahren? Das Teil soll ja Serie werden...
     
  15. #14 alpinweisser_120d, 04.03.2014
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    vorsicht, die ist 200 im 1er zu schnell. die dinger liegen ganz anders.
     
  16. Flob

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    Naja, auf der Autobahn wohl kaum. :mrgreen:
     
  17. #16 306Pferde, 04.03.2014
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    das is klar, nur gibt sicher auch leute die das Teil auf der Autobahn fahren.
    Bei 400 hast du doch keine Kontrolle mehr übers Fahrzeug, da ists auch egal welches du fährst..
     
  18. #17 306Pferde, 04.03.2014
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    vielleicht keine 400, aber ich glaub wenn die sich so n teil für paar mille kaufen, wollen die es auch mal auf der bahn krachen lassen.
     
  19. #18 alpinweisser_120d, 04.03.2014
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    warum nicht? der agera generiert 600 kg downforce.
     
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  21. #19 306Pferde, 04.03.2014
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    weil des geschwindigkeiten sind, wo du abfliegst wenn du auch nur nen kurzen wackler drinnen hast.
    So denk ich mir das zumindest, wenn ich den fahren würde, würdest die 250 warscheinlich nichtmal merken.
     
  22. #20 Alex_306, 04.03.2014
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    Es geht auch nicht darum, dass man den Hobel bei jeder Gelegenheit auf 400+ prügelt, sondern nur darum, dass man KÖNNTE, wenn man WOLLTE/MÜSSTE. Bei nem Bugatti musst du z.B., wenn du 400+ fahren willst, einen extra Schlüssel in ein "Zündschluss" in der Mittelkonsole stecken, damit du die Geschwindigkeit freischalten kannst. Sonst ist der bei 375 abgeregelt.

    Was meinst du, was mit den Reifen passiert, wenn du jenseits der 400 unterwegs bist? Da ist nicht mal auf der Tour Hamburg - München öfters ein Stück mit über 400 drin. Die Reifen leiden da schon extrem, der Tankinhalt natürlich auch.

    So ein Hobel wird auch nicht gekauft, um damit ständig durch die Gegen zu ballern. Leute, die so viel Geld für ein Auto ausgeben, kaufen sowas aus anderen Beweggründen. Das kannst du mir 100% glauben ;)
     
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