Kleines Appetithäppchen für oder für angehende 125d Fahrer

Diskutiere Kleines Appetithäppchen für oder für angehende 125d Fahrer im BMW 125d / 225d Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er BMW der F2x-Reihe; Der 125d dürfte mit seinen 218PS und 450Nm sogar etwas mehr Spaß machen als die beiden Kandidaten hier :) Getunte 1er BMWs im Vergleich Tim...

  1. #1 shane23m, 22.04.2012
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  3. #2 JayJay125D, 22.04.2012
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    Und was genau hat der Beitrag bzw. das Video mit dem 125d zu tun?
     
  4. #3 lennox23, 02.07.2012
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    Naja, eben ein Appetithäppchen zum Verkürzen der Wartezeit! Gibt es denn auch schon erste Clips zum 125d?
     
  5. #4 wutknut, 02.07.2012
    Zuletzt bearbeitet: 02.07.2012
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    BMW 125d F20 Sportautomatik 0-100 km/h Beschleunigung - YouTube :mrgreen:

    Mehr gibt's noch nicht.
    Aber ich komme gerade von der Autobahn und bekomme dieses verdammte Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht.

    Meine Frau sagt, der Wagen hat einen positiven Einfluss auf meine Psyche, meine Kollegen sagen dazu Gesichtslähmung. Ich fühle mich wie der Joker, aber es geht nicht anders, hoffentlich geht das wieder wech.
     
  6. #5 Floschi25d, 02.07.2012
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    schaltet der bei dem youtube video mit den paddels? Das geknacke würde mir aufn Geist gehen
     
  7. #6 lennox23, 02.07.2012
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    Ne Knut, lass doch. Du glücklich, Frau glücklich, wann kriegst Du die Konstellation sont noch mal hin! Bei mir sind es noch 24 verfluchte Tage und ich kann es kaum erwarten, dieses Grinsen nach zu fühlen..!
     
  8. #7 lennox23, 02.07.2012
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    Ich bin relativ sicher, dass Du das "geknacke" der Paddels anders wahr nimmst, wenn Du sie selbst bedienst.. Ausgesprochen sicher! :mrgreen:
     
  9. #8 wutknut, 03.07.2012
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    lennox, ich wette dein Wagen kommt 7-10 Tage früher als angekündigt.
     
  10. #9 pommes3, 03.07.2012
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    Jap das gleuabe ich auch bei mir sinds noch 26 Tage...
     
  11. #10 lennox23, 03.07.2012
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    Nein, keine Chance. Die Zulassung findet erst ab 25.07. statt, d.h. wenn ich Glück habe und die Kennzeichen werden umgehend von der Zulassungsstelle verschickt, sind sie am Freitag den 27.07 in Frankfurt und ich kann fahren, ansonsten kiege ich ihn sogar erst an dem Montag darauf.... Und ich will, dass das nicht so kommt :-D
     
  12. #11 atzenhainer, 03.07.2012
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    Ganz ehrlich, der 125d geht nicht schlecht, ich fahre selber einen 123d welcher nicht wirklich langsamer ist, aber diese Reaktion kann ich nicht ganz nachvollziehen. Vielleicht bin ich einfach schon zu viel gewohnt an Leistung.
    Auf der Landstraße stimme ich dir allerdings zu. Da macht er schon richtig Laune, auch mal quer aus ner Kurve raus.
     
  13. #12 wutknut, 03.07.2012
    Zuletzt bearbeitet: 03.07.2012
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    Schonmal was von Humor gehört ?
    Der Einser geht doch auf der Bahn wie an nem Gummiband, da kann man sich doch mal freuen ohne gleich Klug zugeschissen zu werden.
    Bin auch andere Beschleunigung von meiner Duc gewöhnt, das ändert aber nichts daran das der 125d fast alles im Zwischenspurt vernascht was sich da auf der Bahn so tummelt...inclusive 123d, 330d, 530d.
    bin mir nicht sicher wie der mit der Automatik drückt, aber als Schalter mit der kurzen Übersetzung echt Weltklasse.
    Wenn der nicht eingefangen werden würde, ich glaube eine 260 oder sogar mehr würde der locker aus dem Ärmel schütteln.
     
  14. #13 atzenhainer, 03.07.2012
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    Ich glaube hier fühlt sich jemand nur gleich angegriffen weil ich meine Sicht der Dinge dargestellt habe.
    Um eines klar zu stellen, der 123d und auch der 125d geht schon wirklich gut vorwärts. Aber man sollte doch auf dem Boden der Tatsachen bleiben. Ein 530d oder speziell ein 330d ist einfach nochmals schneller da er eben mehr Leistung und Drehmoment hat.Zusätzlich noch nen Liter Hubraum und 2 Zylinder mehr. Genauso ist ein 335d schneller und darüber eben ein M550d.
    Und ich bezweifle dass der 125d noch kürzer übersetzt wie der 123d ist.

    BTW: Mein 123d drückt auf der Rolle auch 212PS und knapp 440NM. Ist beim 123d wohl nicht so ungewöhnlich.
     
  15. Thomas

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    Also ein E60 530d sollte bei ähnlicher Leistung (218-235PS / 500Nm) aber spürbar höherem Gewicht nicht wirklich besser gehen. Auch der E9x hat wenigstens 100kg mehr auf der Brust bei ähnlichen Leistungswerten (231-245PS / 500-520Nm) wie der 5er. Der Liter Hubraum nützt dir nichts, wenn die daraus geholte Leistung das Mehrgewicht nicht ausgleicht. Sicherlich wirst du die mit einem 125d nicht in Grund und Boden fahren, bei weitem nicht, aber unter guten Bedingungen könntest du durchaus ein Stück weg kommen. Und selbst der F10 hat zwar noch mal mehr Leistung, aber ist eine echt fette Sau geworden und bringt wenigstens 1.7 Tonnen (bzw. als 30d fast 1.8t!) auf die Waage. Wenn man nach Leistungsgewicht geht, hat der F20 125d gute Karten gegen viele dieser R6-Bomber.
     
  16. #15 atzenhainer, 03.07.2012
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    Das Gewicht spielt in den höheren Tempobereichen aber quasi keine Rolle mehr. Zusätzlich haben die R6 immer deutlich mehr Drehmoment.

    Mir ging es auch nicht darum den 125d schlecht zu machen. Allerdings ist die oben genannte Darstellungsweise dass der 125d einen 330d und 530d "vernascht" schlichtweg falsch. Spätenstens jenseits der echten 235km/h fahren die R6 ihm weg. Genauso wie dem 123d.
     
  17. #16 Rylow, 04.07.2012
    Zuletzt bearbeitet: 04.07.2012
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    Hey,

    fahre im Moment einen 120D e87 mit Performance Kit. Man meint zwar immer man wäre so richtig schnell und kann alles versägen was so rumfährt, vor allem durch den Haufen Drehmoment suggeriert ;), wenn dann aber mal jemand kommt der mitzieht und sei es ein 140 PS TDI sieht man ganz schnell dass man nicht "einfach so" an den Leuten vorbeikommt - selbst an nem 118d muss man sich erst mal vorbeikämpfen.

    Ein 330d 245PS hat ca. 17-18 Sekunden von 100-200, da kommt man unter Garantie nicht mit mit dem 125D never. Ein e92 335i N55 hat knappe 13-14.... davon ausgehend dass der 125D ja nen 330d "vernascht" müsste dieser ja auch etwa bei 14-15 Sekunden liegen ^^ "leicht" übertrieben denke ich.
    Soweit ich weiß liegt ein 123D bei knappen 23-24 Sekunden 100-200 (echte nicht Tacho) lass den 125d 1-2 Sekunden schneller sein was ich nicht glaube und trotzdem ist die Niederlage vernichtend vor allem gegen die 245 PS Maschine.

    Und bitte nicht falsch verstehen: Einen 125D würde ich auch sehr gerne fahren, wird vllt. sogar mein Nächster irgendwann. Also soll das kein gehate sein hier sondern nur dass was ich so erlebe bei den täglichen Autobahnfahrten :)

    Mich hat letztens ein A6 mit 245 PS TDI wie ein Kleinkind abgehängt auf der AB und das in nem dicken A6....da will ich mir nicht vorstellen wie die richtigen DMotoren von BMW den genannten Wagen vorwärtsgehen ;)
     
  18. #17 lennox23, 04.07.2012
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    Also mich hat in 3 Jahren im 123d kein 330er und auch kein 530er abgehängt. Entweder hat es im gesamten Zeitraum nie einer darauf angelegt, oder es funktioniert einfach nicht....
     
  19. Rylow

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    Mich auch nicht xD
    Bei mir ist es aber so dass ich einfach noch keinen im "direkten Vergleich" hatte bzw. einfach keiner mitmachen wollte.

    Ich bin der Meinung dass es eigentlich klar sein sollte dass die genannten Fahrzeuge (der 530d vllt. erst einige KMH später) deutlich besser beschleunigen und sich ebenso deutlich absetzen werden. Alleine schon wegen der Höchstgeschwindigkeit setzen die sich ab :P daher wird es niemand "drauf angelegt" haben bzw. wenn nur bis 180 etc. beschleunigt wird ist doch klar dass man im Windschatten dran bleibt, danach wirds doch in diesen PS Regionen erst interessant.

    Aber dass von "vernaschen" geredet wird im Sinne von 50M Abstand gehalten und beide Latschen drauf und der Vordermann geht nach rechts (Windschatten) und man fährt dran vorbei wie sonst was ist halt eigentlich nicht möglich ^^
     
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    Diese Prollo-Spielchen macht halt im öffentlichen Straßenverlehr (zum Glück) nicht jeder mit...
     
  22. #20 wutknut, 04.07.2012
    Zuletzt bearbeitet: 04.07.2012
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    Ich liebe diese "Prolospielchen" :winkewinke: (Achtung Ironie)
    Genau aus diesem Grund hab ich 3 Scheine für mehr Leistung ausgegeben.
    Und wenn der Wagen im August optimiert wird, werde ich im öffentlichen Straßenverkehr meiner Entfaltung noch ein wenig mehr den nötigen "Spielraum" geben.
     
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