[F2x] Kilomterkönig F2x/N13

Diskutiere Kilomterkönig F2x/N13 im BMW 114i / 116i / 118i / 120i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Moin zusammen, wie auch in einigen Unterforen, würde mich mal interessieren welche Laufleistungen es hier im Forum mit dem N13 Motor gibt...

  1. #1 johnny.de, 03.07.2018
    johnny.de

    johnny.de 1er-Interessent(in)

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    Moin zusammen,

    wie auch in einigen Unterforen, würde mich mal interessieren welche Laufleistungen es hier im Forum mit dem N13 Motor gibt :winkewinke:

    Meiner:

    Auto:118i F21
    Baujahr: 04/2013
    Kilometerstand: 47.000 KM
    Modifikationen: alles Serie
    Halter: 2. Hand (ich) seit 01/2016 und 37.000 KM)
    Verbrauch: ca. 7,4 Liter
     
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  2. #2 1er Turbo, 03.07.2018
    1er Turbo

    1er Turbo 1er-Liebhaber(in)

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    Patrick
    116i
    Bj 2014
    Bis Kilometerstand 32k km in Besitz
    alles Serie
    Verbrauch lag bei 7,3 bis 7,5 Liter

    Alles ohne Probleme
     
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  3. #3 ce23, 04.07.2018
    Zuletzt bearbeitet: 04.07.2018
    ce23

    ce23 1er-Fahrer(in)

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    Hatch (F20)
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    09/2014
    Auto:118i F20
    Baujahr: 09/2014
    Kilometerstand: 43.200 KM
    Modifikationen: alles Serie
    Halter: 2. Hand (ich) seit 05/2018 und 41.200 km
    Verbrauch: bisher seit Kauf durchschnittlich 6,5 Liter, beim Pendeln ca. 5-5,5 Liter (90% BAB, 100 km/h)

    Erst gut 2.000 km gefahren, soweit keine Probleme und bei vorausschauender Fahrweise auch recht sparsam. Kann aber auch anders, wenn man will ;)
     
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  4. ZxMadX

    ZxMadX 1er-Fahrer(in)

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    Auto: 114i 03/2013
    Kilometer: 131.000 km
    Modis: KFO auf 220PS, 63mm AGA ab KAT (Bei 48.000km)
    Verbrauch: 6,5 - 7,5L
     
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  5. #5 mischa0815, 04.07.2018
    mischa0815

    mischa0815 1er-Interessent(in)

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    Auto: 118i F20
    Baujahr: 9/2013
    Kilometerstand: 68000 KM
    Modifikationen: alles serie
    Halter: 3. Hand (ich) seit 7/2017 und 56000 KM
    Verbrauch: durchschnittlich 7,2 Liter
     
  6. #6 jabugui, 04.07.2018
    jabugui

    jabugui 1er-Interessent(in)

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    Auto: 120i F21
    Baujahr: 11/2015
    Kilometerstand: 48000 KM
    Modifikationen: KFO 225PS seit 9/2017
    Halter: 1. Hand
    Verbrauch: durchschnittlich 7,8 Liter
     
  7. Atilla

    Atilla 1er-Fahrer(in)

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    116i
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    Hatch (F20)
    Baujahr:
    02/2012
    Auto: 116i F20
    Baujahr: 02/2012
    Kilometerstnd: 89000Km
    Modifikation: Alles serie
    Halter: 2. Hand
    Verbrauch: 8,4 Liter
     
  8. #8 reisschuessel, 28.07.2018
    reisschuessel

    reisschuessel 1er-Interessent(in)

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    Hatch (F20)
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    Niels
    Auto: 118i F20
    Baujahr: 11/2011
    Kilometerstand: 50.000 km
    Modifikationen: keine
    Halter: 3. Hand (ich) seit 05/2015 und 28.000 km
    Verbrauch: ~ 7,5 l

    Kühlwasseraustrittstutzen wurde 2017 wegen bekanntem Fehler auf Kulanz ersetzt.
     
  9. Thalyz

    Thalyz 1er-Interessent(in)

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    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    10/2014
    Auto: 114i F21
    Baujahr: 02/2013
    Kilometerstand: 113.000 km
    Modifikationen: keine
    Halter: 2. Hand (ich) seit 04/2016 und 41.000 km
    Verbrauch: ~ 6,1 l

    Kühlwasserstutzen 2017 auf Grund bekannten Defekts größtenteils auf Kulanz gemacht, bei etwa 70.000km, aber nun seit wenigen Tagen erneut starker Kühlwasserverlust...

    Der Wagen meiner Frau:

    Auto: 114i F20
    Baujahr: 11/2014
    Kilometerstand: 95.000 km
    Modifikationen: keine
    Halter: 2. Hand (ich) seit 01/2018 und 80.000 km
    Verbrauch: ~ 6,1 l
     
  10. #10 Kandekopf, 03.10.2018
    Kandekopf

    Kandekopf 1er-Interessent(in)

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    118i
    Motorisierung:
    118i
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    08/2012
    Vorname:
    Timm
    Auto: 118i F20
    Baujahr: 09/2012
    Kilometerstand: 117.000 km
    Modifikationen: KFO von Marcel bei 60000 km
    Verbrauch: ~ 8.5l
    Schäden:
    Defekter Kühlwasserstutzen
    Defekte Benzinpumpe
    Defekte O Ringe Anschluss Turbolader
    Wurde alles auf auf Kulanz repariert.

    Stehbolzen haben sich am Abgaskrümmer gelockert bei 90000 Km !
    Bei dieser Reparatur wurde gleich ne Downpipe mit Kat und ein Ladeluftkühler nachgerüstet.

    Dafür das ich den Motor fordere und keine Rücksicht nehme, bin ich sehr sehr positiv überrascht.

    Halte euch auf dem laufenden.

    Grüße aus dem Schwarzwald
     
  11. #11 paul1965, 20.10.2018
    paul1965

    paul1965 1er-Interessent(in)

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    118i
    Motorisierung:
    118i
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    03/2014
    Vorname:
    Paul
    Tach auch,

    bin teilweise positiv überrascht, wie lange die Kulanz greift.

    hier meine Werte:
    Auto: 118i F20 - Serie, keine Modifikationen
    Baujahr: 03/2014
    Kilometerstand: 17.000 km
    Verbrauch (innerorts/Kurzstrecke): 9 l/100km
    Verbrauch (Langstrecke): 6.4 l/100km
    Schäden:
    - beim Abholen des Neuwagens Beule in Motorhaube (Garantie)
    - defekter Heckklappen-Schließmechanismus (Garantie)
    - defektes Schalt-Getriebe (Kulanz nach 4 Jahren / 14.000km)
    - jetzt anstehende "Serienstandsverbesserung Lenkung" (Kosten beim Hersteller)
    - ich lass mich überraschen was noch kommt

    @ZxMadX : 130000km mit KFO auf 220PS ! => cool :icon_cool:

    vG Paul
     
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  12. #12 Randall, 04.11.2018
    Randall

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    118i
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    Hatch (F20)
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    10/2012
    Auto:118i F20
    Baujahr: 10/2012
    Kilometerstand: 137.000 KM
    Modifikationen: alles Serie
    Halter: 2. Hand (ich) seit 02/2016 und 32.000 KM)
    Verbrauch: ca. 7,5-8,0 Liter
     
  13. #13 AlexWhite, 27.06.2019
    AlexWhite

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    Hatch (F20)
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    Alex
    Auto:116i F20
    Baujahr: 06/2013
    Kilometerstand: 91.000 KM
    Modifikationen: alles Serie
    Halter: 2. Hand (ich) seit 08/2016 und 43.000 KM)
    Verbrauch: ca. 7-8 Liter

    Probleme bis jetzt:
    -neue Software bei BMW aufspielen lassen da unruhig im Leerlauf gewesen
    -Hitzeschutzblech auf Kulanz gewechselt (90% Kostenübernahme)
    -Auslaufstutzen selbst wechseln lassen da Kühlwasserverlust

    Ansonsten sehr zufrieden mit dem Auto. Hoffe er bleibt noch eine Zeit lang munter bei mir :daumen:
     
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  14. test0r

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    Chris
    Aus reiner Neugier: Wie hat sich das geäußert, dass das Hitzeschutzblech gewechselt werden muss? Scheppern oder Ähnliches?
     
  15. cb7777

    cb7777 1er-Profi

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    Claus
    Bei unseren Vorgänger 116i und 118i schepperte es bei bestimmten (niedrigen) Drehzahlen.
    Gruß
    Claus
     
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  16. #16 AlexWhite, 28.06.2019
    AlexWhite

    AlexWhite 1er-Fahrer(in)

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    Alex
    Starkes und penetrantes Rasseln/Scheppern aus dem Motorraum. Besonders bei niedrigen Drehzahlen gut hörbar.
     
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  17. #17 Lyvondria, 28.06.2019
    Zuletzt bearbeitet: 28.06.2019
    Lyvondria

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    Ich hab das bei meinem wenn er Kalt ist und das dauert ca. 45 Sekunden an, dann ist es weg. (Leerlauf) Manche sagen es liegt an der Turbolader Abdeckung? die einfach klappert wenn der Motor kalt ist. Hab mich noch nie damit befasst, wenn einer Lösung hat, bitte melden :winkewinke:

    Auto:116i F20
    Baujahr: 07/2012
    Kilometerstand: 61.000Km
    Modifikationen: KFO auf 221Ps (seit 1000Km), Fox Sport Komplettanlage ab Kat
    Halter: 2. Hand ab 59.000Km, also erst 2000Km gefahren :P
    Verbrauch: ca. 7.5-8.5 Liter laut Anzeige
     
  18. cb7777

    cb7777 1er-Profi

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    M140i
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    Hatch (F21)
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    11/2016
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    Claus
    Wenn es vom Abdeckblech herrührt, dann da wo es Kontakt zum Lader hat, ein Stück wegbiegen, dann ist Ruhe, es sei denn, das Blech ist irgendwo eingerissen.
     
  19. #19 Lyvondria, 28.06.2019
    Lyvondria

    Lyvondria 1er-Interessent(in)

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    Hab ich noch gar nicht ausprobiert, hab angst da anzufassen weils sehr heiss wird. Aber teste ich mal :winkewinke:
     
  20. cb7777

    cb7777 1er-Profi

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    Hatch (F21)
    Baujahr:
    11/2016
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    Claus
    Man fasst ja auch nicht auf die heiße Herdplatte, oder?
     
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