Kennt das Jemand?? Gaspedal-Tuning

Diskutiere Kennt das Jemand?? Gaspedal-Tuning im BMW 120d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Kennt das Jemand:roll: GP1 BMW 120d 2.0l 120 kW 163 PS Gaspedal-Tuning BMW 1er Gruß

  1. Is882

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  3. #2 HavannaClub3.0, 30.05.2010
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    abgewandert!
    jo, bringt ca. 100PS :lach_flash:

    wenn deine Beweglichkeit im rechten Fuss stark eingeschränkt ist brauchst du das dringend... :mrgreen:
     
  4. #3 BMWlover, 30.05.2010
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    Nur 100? :shock: In vielen Foren wird schon von Mehrleistungen im Bereich von 200PS berichtet! Dazu das wahnsinnig geile Ansprechverhalten des Motors und der 30% geringere Verbrauch:lach_flash:

    Mal im Ernst: Wenn man es noch schafft das Pedal mit eigener Kraft durchzutreten ist sowas völlig sinnfrei.
     
  5. Is882

    Is882 1er-Fahrer(in)

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    ich hab nicht annähernd mit dem Gedanken gespielt mir sowas einzubauen hab nur mal bei speedbuster durchgeschaut weil die ja 30% anbieten auf Chiptuning anbieten.......ich bin der Meinung wer mehr Leistung braucht dann direkt vom werk aus ich traue keiner Firma die Chiptuning machen,das schadet dem Turbolader
     
  6. #5 eric_clapton, 31.05.2010
    eric_clapton

    eric_clapton Guest

    Also ich habe gehört, dass das Teil auch eine Hubraumerweiterung mit sich bringt. Glaube beim 120d auf ca. 4 Liter Hubraum. Ebenso verdoppelt es die Anzahl der Turbolader...
     
  7. #6 haihappen18, 31.05.2010
    haihappen18

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    alle wieder total lustig heute...
    Seid ihr schonmal die 5-Gang-BMW-Automatik gefahren? Wenn man da gemütlich ~53 fährt im 4. (früher schaltet die da nich rein...) und n kickdown macht, dauert es ohne Witz 1,5-2 s bis da was passiert, also die Drehzahl erhöht wird. Dass danach erstmal noch in den 2. geschaltet wird ist schon vernachlässigbar, weil die wirklich sauber und schnell schaltet... Es ist einfach die reine Gasannahme. Wenn dieses Teil das optimiert, ist das soch superschön :) Aber da ich noch immer weiß, wie lange ich in welcher Situation bei der Gasannahme abziehen muss, kann ich das noch mit meinem Individualbeschleunigungsoptimierungsapparat (sitzt ungefähr hinter den Augen!) bewerkstelligen, einfach eben den moment früher zu treten ;)

    P.s.: Bei 'ner Ausfahrt mit nem x548i mit der 7GA musste ich feststellen, dass die zwar langsamer schaltet, aber das problem mit der Gasannahme etwas weniger präsent war.
     
  8. #7 Talantyr, 31.05.2010
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    :lach_flash:
     
  9. #8 AlpinaRS, 31.05.2010
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    Wenn man den Prozessor im Steuergerät von Intel auf AMD umrüstet hat man auch mehr PS.
     
  10. #9 Strikersen, 31.05.2010
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  11. #10 eric_clapton, 31.05.2010
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    eric_clapton Guest

    .... und dazu empfehle ich noch ein Paar Alupedale. Damit nimmt die Trägheit des Gaspedals extrem ab.

    PS: Nicht übertreiben, sonst wird der Antriebsstrang in Mitleidenschaft gezogen.
     
  12. #11 bmw120d/05, 31.05.2010
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    naja wenn du dir löcher in die karosserie schneidest, ca mit 5 cm durchmesser hast du sicher mit der gewichtsersparnis einen besseren tuningeffekt als mit dem zeugs :D

    der hintergrund der sache ist folgendes: wie ihr warscheinlich eh alle wisst is das el. gasbedal ein potenzometer, der el. widerstand ändert sich je nach gaspedalstellung und schickt das an das motorsteuergerät wo die einspritzmenge vermindert oder vergrößert wird,.. dieses gerät (das eig nur ein zusätzlicher el. widerstand ist) macht dem steuergerät vor dass du mehr gas gibst als es wirklich ist, und du glaubst es geht besser aber vollgas ist vollgas und da wird nix weitergehn

    opel corsa OPC hat sowas vom werk aus drinn, halbgas ist bei ihm 3/4 gas, aber vollgas is dann "nurmehr" vollgas, also ab der halben gaspedalstellung ist die "überraschende beschleunigung" vorbei
     
  13. Ecki

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    ich wäre für nachrüstbare F-Schächte. So ein schönes Loch im Lenkrad was man bei 200 zudrückt um schneller zu werden. Iss scho was feines :-)
     
  14. #13 Lavataucher, 31.05.2010
    Lavataucher

    Lavataucher Guest

    360€ für <10€ Hardware.. Wow, also wenn das jemand kauft bau ich auch so Teile und verkaufe die für "nur" 300€ :roll:


    Bahahahahaha :lach_flash:
     
  15. #14 bmw120d/05, 31.05.2010
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    können wir uns zammtun

    du lötest ich verkaufe und schreibe drunter: entstand in deutscher handarbeit vl bekommen wir dann auch noch 400dafür
     
  16. #15 eric_clapton, 31.05.2010
    eric_clapton

    eric_clapton Guest


    Wenn dann nur nicht der Geschwindigkeitsbegrenzer irgendwann kommen würde, wäre ich sofort dabei :D
     
  17. #16 dave_coolman, 31.05.2010
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    ja, jahre lang das 5HP18 im 525tdsA... DAS waren aber auch nie autos zum treten, genauso wenig wie ich finde, dass man IRGENDEIN (automatik-) auto treten sollte...

    die schaltsekunde konnte man einfach umgehen, indem man die fahrstufensperre einfach ausgenutzt hat und manuell den 5. oder 4. gang gesperrt hat...
     
  18. #17 KoHuWaBoHu, 31.05.2010
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  19. #18 KB-120D, 31.05.2010
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  21. #19 haihappen18, 31.05.2010
    haihappen18

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    Da muss ich jetzt aber mal vorhalten, dass man heutzutage fast keinen Sportwagen (von der Stage) noch OHNE Automatik bekommt! Sei es ein MB SL65, McLaren SLR, Jaguar XKR etc... Klar gibt es Ausnahmen, aber die Mehrzahl der interessanten "kommerziellen" Sportwagen wird eben nur noch mit ner Automatik ausgeliefert, die ja dann ach so lahmarschig ist, nicht wahr? Alles Autos, die produziert wurden, um Und von nem DKG wollen wir jetzt garnicht erst anfangen ;)
     
  22. #20 chintok, 01.06.2010
    chintok

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    Hallo,

    wollte nur mal sagen dass da steht nicht dass der Wagen mehr PS kriegt, es steht nur da dass das Ansprechverhalten verbessert wird.
    Das heist du berührst das Gaspedal leicht und der Wagen gibt quasi vollgas.
    Das soll ein sportlicheres Fahrverhalten bewirken. Viele Namenhafte Tuner wie G-Power bieten das auch an. :wink:
     
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Kennt das Jemand?? Gaspedal-Tuning

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