Kennfeldoptimierung F20 120d vs 125d

Diskutiere Kennfeldoptimierung F20 120d vs 125d im Tuning F2x Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hallo zusammen bin nach langer Zeit mal wieder hier im Forum. Nach drei 1ern (118d, 123d und 116i) bin ich längere Zeit Z4 und Mercedes ML...

  1. z4m

    z4m 1er-Fahrer(in)

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    Hallo zusammen

    bin nach langer Zeit mal wieder hier im Forum. Nach drei 1ern (118d, 123d und 116i) bin ich längere Zeit Z4 und Mercedes ML gefahren.

    Aktuell fahre ich einen AMG S 63, sehne mich aufgrund des hohen Spritverbrauchs aber nach einem Zweitwagen mit genug Bums und wenig Verbrauch für den Alltag.

    Meine Mum fährt den F20 120d mit Automatik, fährt sich wie ich finde schon ganz flott und verbraucht natürlich super wenig (gerade im Vgl. zu meinem Großen)

    Meine Frage ist: Wie sehen die haltbaren Optimierungsmöglichkeiten für beide Modelle aus? 120d vs 125d (beide jeweils mit Automatik)?

    Ich freue mich auf eure Rückmeldung.

    LG
     
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  3. #2 DrJones, 12.10.2015
    DrJones

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  4. alboin

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  5. #4 jimbo24, 19.08.2016
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  6. #5 reihensechszyli, 19.08.2016
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    Der 20d läuft dann tasächlich besser!
     
  7. #6 jimbo24, 19.08.2016
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    Das hätte ich jetzt nicht erwartet ;-)

    Die zweite Frage war wie weit man bei beiden gehen kann.
    Ich denke mal die Automatik (der Wandler) sagt einem wo Schluss ist. Die 8HP45 von ZF ist bis 500NM ausgelegt.
     
  8. #7 reihensechszyli, 19.08.2016
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    Du bist ja freundlich, scheint ein neuer Forentrend zu werden!

    450nm + 10% Tolleranz, wir haben Fahrzeuge mit 550nm damit laufen ohne Probleme.

     
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  10. #8 jimbo24, 19.08.2016
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    Sorry, sollte nicht so rüberkommen. Ich hatte nicht erwartet das er von der Performance her dann besser ist.
     
  11. #9 surfer_1978, 21.01.2017
    surfer_1978

    surfer_1978 1er-Interessent(in)

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    Gibt es zum 125d denn schon Erfahrungen bzgl KFO?
     
Thema: Kennfeldoptimierung F20 120d vs 125d
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