Kaufhilfe 118i Cabrio

Diskutiere Kaufhilfe 118i Cabrio im BMW 1er Cabrio Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo, bin Cabrio-Neuling und schaue mich gerade ein bisschen um. Dabei sind mir diese 3 aufgefallen: BMW 118i Cabriolet Sportsitze elektr....

  1. #1 1erCabrioKäufer, 03.03.2014
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    Hallo,
    bin Cabrio-Neuling und schaue mich gerade ein bisschen um. Dabei sind mir diese 3 aufgefallen:

    BMW 118i Cabriolet Sportsitze elektr. Sitze PDC ESP als Cabrio/Roadster in Schwandorf

    BMW 118i Cabrio Leder.Alu.Klimaautomatik.PDC SHZ PDC als Cabrio/Roadster in Marktsteft

    BMW 118i Cabrio Sportpaket inklusive Winterradsatz als Cabrio/Roadster in Stuttgart

    Ich würde gerne mal die Meinung von "alten Hasen" zu den Angeboten hören. Preislich sind denke ich alle noch relativ teuer, da ist die Frage was da noch verhandeln geht... M-Sportpaket schaut natürlich schick aus, wie es sich fährt werde ich erst nach den Probefahrten wissen... Erfahrungen? Meinung zum ersten Angebot (hat bereits 3 Unfälle gehabt: 2 mal kleine (< 2000 EUR vorne und hinten, einmal groß ca. 8000 EUR vorne). Ausschlusskriterium? Wurde beim freundlichen repariert...

    Danke für die Hilfe!
     
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  3. #2 1erCabrioKäufer, 04.03.2014
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    Update: Der mit dem Unfall ist raus, zu riskant!

    Bin den in Marktsteft heute Probe gefahren und fuhr sich super, soweit alles top.

    Bin auf den mit M-Sportpaket gespannt. Ein Bekannter meinte die "harte Federung ist schlecht für das Dach", aber das ist doch ein Schmarrn, oder?!? :shock:
     
  4. #3 306Pferde, 04.03.2014
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    warum wäre das schlecht für das Dach?
    Kann ich mir nicht vorstellen und hab ich noch nie gehört.
     
  5. Cubie

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    Da hat wohl dein Bekannter schon einmal einen "Dachschaden" gehabt:mrgreen:

    So eine Quatsch habe ich ja noch gar nicht gehört.....

    Wahrscheinlich ist er am Ende auch noch der Meinung mehr als 150PS
    schaden Karroserie und Dach ebenfalls....:eusa_naughty:

    Grüße
    Cubie
     
  6. #5 alpinweisser_120d, 04.03.2014
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    da hätte ich gerne mal eine technische erklärung dafür!:)
     
  7. #6 Fangio, 04.03.2014
    Zuletzt bearbeitet: 04.03.2014
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    Wenn das Fahrwerk allzu hart ist, verwindet sich die Karosserie mehr auf schlechten Strecken.Dadurch können Undichtigkeiten zwischen Dach und Karosse entstehen.
    Versuch zum Beispiel mal, ein Klappdachcabrio zu schliessen, wenn ein Rad auf dem Bordstein steht.......

    Edit. Das normale M-Fahrwerk sollte aber kein Problem sein.
     
  8. brummi

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    Der aus Marktsteft ist ungefähr so ausgestattet wie unsrer, allerdings ohne Navi. Wir haben bei gleicher Laufleistung und Alter ziemlich genau das gleiche gezahlt. Also denke ich, dass der hier eine Spur zu teuer ist. Evtl. geht da ja noch was. Ansonsten ok.
     
  9. #8 1erCabrioKäufer, 04.03.2014
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    Danke schonmal für die Info! :-)
     
  10. Xris

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    Selbst mit Eibach 30mm ist es kein Problem. Ich hab die selbst drin und kenne auch genug Leute, die die im Cab verbaut haben. Hab da noch nie was von Undichtigkeit gehört.
    Im übrigen ist ein Cabrio auch verwindungssteifer gebaut als ein geschlossenes Auto, von daher sollte das echt keine Probleme geben.
     
  11. #10 Schwarzgriller, 07.03.2014
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    Ein Cabrio ist verwindungssteifer als ein geschlossenes Auto gebaut? Wo kommt diese Weisheit her? Ein Cabby ist aufgrund des fehlenden Daches und der Säulen viel labiler als ein geschlossenes Auto. Deshalb wird durch diverse Verstärkungen und Verstrebungen versucht, eine annähernde Stabilität zu erreichen.
     
  12. #11 alpinweisser_120d, 07.03.2014
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    es ist aufgrund der stärkeren träger tatsächlich verwindungssteifer!
     
  13. Xris

    Xris 1er-Fan

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    Klar, das Dach scheidet ja quasi aus für die Stabilität. Aber wie Du selbst sagst wird im restlichen Fahrzeug mehr getan als bei einem geschlossenen um eben das fehlende Dach zu kompensieren.
    Mir ging es in erster Linie um die Aussage von Fangio, daß sich eben durch Tieferlegung stärkere Verwindungen beim Cabrio ergeben und es zu Undichtigkeiten kommen kann. Kenne keinen, dem das aufgrund Tieferlegung passiert wäre.
     
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  15. #13 Schwarzgriller, 08.03.2014
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    Stimmt, da kenne ich auch niemanden. Ein M-Fwk o.ä. müsste man unbeschadet fahren können.
     
  16. #14 La Forge, 08.03.2014
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    ...korrekt. Habe es serienmäßig, wie die übrigen 35iger auch, sofern sie nicht zwischenzeitlich auf individuelle Fahrwerke umgerüstet haben. Keine Probleme bei meinen bisher (wenig) gefahrenen 10 Tsd km und diversen Waschstrassen-Durchgängen.
    sonniges, offenes (!) Wochenende :wink:
     
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