[E87] Kaufentscheidung

Dieses Thema im Forum "BMW 118d" wurde erstellt von for.spider, 01.02.2014.

  1. #1 for.spider, 01.02.2014
    for.spider

    for.spider 1er-Interessent(in)

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    Liebe Community,
    als neuer Forenuser würde gerne mich vorstellen.
    Ich wohne in Wien und habe vor paar Tagen meinen Wagen verkauft. Es war ein MB 220 CDI.
    Nun jetzt will ich zunächst ein kleineres Fahrzeug will auf den Spass nicht verzichten. Mit einem kleinem Budget bis 10k fand ich folgendes Angebot für einen 118Da AUS 87, hier link zu dem Wagen

    BMW 1er-Reihe 118d Österreich-Paket Aut. Limousine 2007, 134.000 km, € 9.000,-

    Für die jüngeren hier ist es ein "Rentnerfahrzeug" trozdem würde ich gerne eure Meinung zu den technischen Problemem mit Automatik und den zu erwartenden Troubles mit FL aus 2007. Ab welchen Preis ist der Wagen wirklich ein Schnäppchen? Ich rechne mit ca. €7.000,-

    Damit will ich mich auf den Verhandliungstag vorbereiten da der Verkäufer bestimmt einiges entgegenbringt.

    Solltet ihr ein ähnliches Angebot (Budgetmässig kenen wäre ich dankbar für ein Link.

    Danke Euch
    forSpider
     
  2. AdMan

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  3. #2 Bench213, 01.02.2014
    Bench213

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    Das ist doch kein "Rentnerfahrzeug", du steigst eher von dem "Rentnerfahrzeug" zum Nichtrentnerfahrzeug :narr:

    Die Ausstattung ist zwar nicht die beste aber das wird für dich nicht so schlimm sein und es wird sich bestimmt auch nichts besseres finden lassen für das Budget.

    Das ein zigste große Problem ist die Steuerkette die vielleicht gewechselt werden muss. Da gibts auch nen guten Thread, kannst dich mal durchlesen.
     
  4. #3 for.spider, 01.02.2014
    for.spider

    for.spider 1er-Interessent(in)

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    Hallo Bench, Danke Dir für die rasche Reaktion. :daumen:
    Wie sihet es aus mit dem Differenzial bei dem Model?
     
  5. #4 Bench213, 01.02.2014
    Bench213

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    Ab und an liest man was davon, aber kein Grund zur Sorge :wink:
     
  6. #5 for.spider, 01.02.2014
    for.spider

    for.spider 1er-Interessent(in)

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    Danke, verstehe ich es richtig?
    Motor anlassen und bei leerlauf hören ob das Geräusch da ist.
    Falls vorhanden Hände weg?

    Muss der Motor länger laufen bzw. ab bestimmten Drehzahl wird es schlimmer?

    In dem Thread dass Du mir gesendet hast, lese ich dass das Schaben nicht vom BMW anerkannt wird und dass es nicht als Ursachen für "Kolbenreiber" gilt?

    Spider
     
  7. #6 Bench213, 02.02.2014
    Bench213

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    Wie es sich bei den Diesel anhört weiß ich nicht, bis jetzt hab ich es nur an nem 116i gehört.
    Im Leerlauf müsste es aber deutlich zu hören sein, wenn das Geräusch da ist, dann am besten die Finger von lassen.
    Vielleicht meldet sich noch einer der sich mit der Materie mehr auskennt als ich :daumen:
     
  8. #7 for.spider, 02.02.2014
    for.spider

    for.spider 1er-Interessent(in)

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    nun jetzt habe ich mein Budget auf 11.000 erhöht.
    Gefunden habe ich einen 116d Advantage BJ 2010 mit 82.000 km
    €11k. Hat ein Navi professional, das mir absolut nicht wichtig ist, Sportlenker und start stop.

    gegenüber dem 118d Automatik gestellt...
    wie ist Eure Meinung.
    bitte helft mir da ich absolut kein Dunst habe was gut ist?

    spider :shock::shock:
     
  9. #8 Timpa1993, 03.02.2014
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    Wie ist denn dein fahrprofil und deine Fahrweise?

    Wenn du ein ruhiger Fahrer bist reicht auch der 16d völlig aus. Ich bin auch schon mal den 116d von nem Freund gefahren, zum cruisen reicht der völlig, zum 118dA wird der nicht allzuviel langsamer sein.

    Ich würde in diesem konkreten Fall zum 116 tendieren, da deutlich jünger und gute Ausstattung, vorausgesetzt Zustand und Historie stimmen.

    Gesendet von meinem HTC One S mit Tapatalk
     
  10. #9 for.spider, 03.02.2014
    for.spider

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    Hi, was soll ich sagen, ich bin eher der gemütlicher Fahrer, und deswegen will ich eigentlich ein Automatik Gefährt haben. ich hab nur bedenken wegen der Steuerkette und daher suche ich ein wenig Sicherheit in der noch bis 100.000 km vorhandenen Garantie.
    Wenn nicht die besch. Steuerkette würde ich schon den 118 fahren, Die Ausstattung von dem 116 ist dadurch doch nicht besser
    dem 118d würde ich aber sofort einen neuen Lenkrad verpassen das ist ja aber nicht so problematisch hoffe ich?

    spider:aufgeregt:
     
  11. #10 Bench213, 03.02.2014
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    Das Steuerkettenproblem sollte jetzt kein KO Kriterium für dich sein, klar man sollte das immer im Hinterkopf behalten, es fahren schließlich einige im Forum den gleichen Motor ohne diverse Probleme.

    Der 116d wäre in dem Sinne die bessere Wahl, weil er jünger ist und weniger km hat. Zudem nahmen die Probleme der Steuerkette ein wenig ab bei neueren Modellen
     
  12. Julz

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    Nehme lieber einen mit etwas mehr Ausstattung :)
    und unter 90.000km
    Das Lenkrad :eusa_doh: ...

    Auf jedenfall schonmal eine gute Farbe gewählt :daumen:

    Gebe lieber 1-2tsd. mehr aus.
    Mein Bruder hat die gleiche Erfahrung gemacht & ist jetzt wirklich super zufrieden.
     
  13. AdMan

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  14. #12 for.spider, 03.02.2014
    for.spider

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    o je da bin ich wirklich unglücklich, was wäre mit der Idee ein Benzin Modell 116i zu kaufen? Jene sind dutlich günstiger und haben Hälfte an kilometer drauf?
    Spider :shock:
     
  15. #13 for.spider, 03.02.2014
    for.spider

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    DANKE das habe ich jetzt gebraucht ein wenig Aufmunterung
    und ein LOB :daumen:

    was sagt ihr zu BENZIN? ist da auch die Steuerkette ein Problem?
    Spider:mrgreen:
     
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