[E82] Kaufentscheidung: Schaltgetriebe oder Automatik mit Schaltwippen

Diskutiere Kaufentscheidung: Schaltgetriebe oder Automatik mit Schaltwippen im BMW 125i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo an alle 125i Coupé Fahrer :) Ich hoffe dieses Thema wird nicht zum x tausendsten mal angesprochen :P Ich wollte mich mal gerne...

  1. y3ah__

    y3ah__ 1er-Interessent(in)

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    Hallo an alle 125i Coupé Fahrer :)

    Ich hoffe dieses Thema wird nicht zum x tausendsten mal angesprochen :P

    Ich wollte mich mal gerne erkundigen was ihr für Getriebe fahrt,
    - Schaltgetriebe
    - Automatik
    - Automatik mit Schaltwippen am Lenkrad

    Unzwar bin ich gerade auf der suche nach einem Bmw 125i Coupé nur ich bin mir noch nicht ganz sicher bzw. es steht mir noch offen ob ein Schalter oder Automatik mit Schaltwippen am Lenkrad ich mir zulegen soll.

    Ich hoffe ihr könntet mir helfen, und beraten was besser ist und für den ein oder anderen mehr Fahrspaß bietet :)
     
  2. saxxus

    saxxus 1er-Fahrer(in)

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    ich denke, dass is einfach ne glaubensfrage. Besser gibts da nicht wirklich, dass ist reiner Geschmack, wenn du mich fragst.
    Die meisten Manuell-fahrer würden wohl niemals Automatik fahren, ich allerdings hab mir einen Automatik gekauft und dann mit freundlicher Hilfe von Flo hier ausm Forum Schaltwippen nachgerüstet.

    Habs bisher nicht bereut, werd ich auch nicht mehr. Spätestens in jedem Stau oder in der Stadt bin ich froh, dass mir vor lauter gekupple nicht der Fuß abfällt ;)
     
    Dave1978 gefällt das.
  3. #3 Eintrflo, 06.05.2013
    Eintrflo

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    Also ich wollte damals unbedingt einen 125i mit Handschaltung. Mir machts einfach spass "rumzurühren" ;)

    Wie von Sascha schon gesagt, ist wohl ne glaubensfrage..zur not mach doch einfach jeweils ne Probefahrt und schau was dir besser gefällt :)
     
  4. flyfan

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    ^^ Haha und ich suche gezielt einen mit Automatik :wink: (Aber mit den Wippen :P)
     
  5. y3ah__

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    Guten Abend,
    dankeschön für eure antworten :)

    ja ich tendiere eigentlich auch eher zum Schalter, (bin beides schon gefahren nur nicht mit Schaltwippen bzw. allgemein noch kein 125i gefahren, hoffe das sich das bald ändert :D)

    Es ist nur so ich habe von meinem Dad seinem BMW Vertreter mit dem er gut in Kontakt steht, ein in meinen Augen SUPER Angebot bekommen, mehr möchte ich jetzt noch nicht verraten, hehe.

    Nur es ist so, es ist natürlich ein BMW 125i Coupé Automatik mit Schaltwippen am Lenkrad.

    Allerdings besorgt "er" mir vorab ein Fahrzeug mit Automatik und Schaltwippen.
    Ich hoffe dann das es mich bei der probefahrt positiv überzeugt :)

    [Kurz noch zu mir; Ich möchte gerne SPORTLICH fahren :D]

    @Sascha, du kommst ja aus Backnang :) bin dort sehr oft.


    ---> Ich hoffe weiterhin auf eure antworten und Meinungen :)
     
  6. brummi

    brummi 1er-Fahrer(in)

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    Mit der richtigen Automatik kannst Du auch sehr wohl sportlich fahren - sagt ein "Schalter". :-)
     
  7. y3ah__

    y3ah__ 1er-Interessent(in)

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    die "richtige Automatik" ist das denn der Fall beim 125i Coupé Automatik mit Schaltwippen? :D
     
  8. nox

    nox 1er-Fahrer(in)

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    Ich bin 125i's mit beiden Schaltmöglichkeiten gefahren und entschied mich für den Schalter. Da ich nicht oft Stadt fahre und kaum im Stau stehe hatte die (sehr gute) Automatik keine Chance.
    Schalten ist halt doch "cooler und sportlicher"...
     
  9. saxxus

    saxxus 1er-Fahrer(in)

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    Also der Wandler beim 125i ist wirklich nicht schlecht, klar hat der manchmal seine kurzen - ich nenns mal "Nachdenkphasen" - aber ich hab glaub ich noch keinen Schaltvorgang als nervig, oder wirklich falsch empfunden.

    Dennoch: Wenn Automatik, dann definitiv mit Wippen. Da finde ich auch manuell schalten absolut nicht sportlicher, allein schon die relativ "langsamen" Schaltzeiten von nem Wandler schafft wohl kaum einer per Hand. Und im Sportmodus mit Wippen schaltet er auch nur an den absoluten Drehzahlgrenzen, sonst hält er brav den Gang bis du selbst schalten willst. Sportlich mit Automatik fahren ist also absolut kein Problem, ganz zu schweigen von dem netten Zwischengas, wenn man mal bei 4000 U/min nochn Gang runter geht ;)

    Aber wie schon gesagt, dass is so ne endlose Diksussion die am Ende doch nur auf den eigenen Geschmack zurückfällt :D

    @Dennis: Sag doch einfach mal kurz bescheid wenn du wieder in der Gegend bist, dann können wir gern mal ne Runde drehen!
     
  10. y3ah__

    y3ah__ 1er-Interessent(in)

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    das hört sich ja schon mal gar nicht so schlecht an :D
    und das man auch trotz Automatik selbst entscheiden kann wann er jetzt hoch bzw. runter schält.
    -Aber wenn da die Automatik trotz "sport" Modus selber schält obwohl man noch gar nicht schalten möchte. Das würde mich enttäuschen :(

    Aber laut deiner Aussage ist das nicht der Fall :D

    (wird der Sport Modus per Knopfdruck Aktiviert oder durch Umstellung des Wahlhebels?) -Entschuldigung für die "dumme" frage :P

    @Sascha, kann ich gerne machen, so wie es in Planung ist aber erst in ca. 2 Monaten aber dann mit "meinem" 125i :D *freu*
     
  11. #11 griffin92, 06.05.2013
    griffin92

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    War für mich vor kurzem genau die selbe Frage, UND:
    Ich hab nen Automatik gekauft.

    Naja, bin nicht der einseitige Automatik-Verfechter. Meine Entscheidung fiel aufgrund ner Probefahrt mit nem 335i, dessen WandlerAutomatik saugut, sauschnell ist (fast schon DKG). und aufgrund der Probefahrt mit meinem 125i, die leider kurz war.
    Nach dem Kauf wünschte ich mir doch immer mal wieder die Schaltung zurück, die Automatik hat halt simple Algorithmen hinterlegt, ist bei Kälte zäh. Das manuelle Schalten hält einen mehr vom Lenkrad ab als beim Handschalter...

    Deshalb bin ich jetzt auch hier im Forum am Schauen, wie man die Wippen nachgerüstet bekommt, zu welcem Preis usw. Das Fahren mit Wippen wäre für mich optimal.

    Also, gebt mir Tipps bezüglich der Wippen! Danke.
     
  12. #12 griffin92, 06.05.2013
    griffin92

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    Ach so, was ich eigentlich noch sagen wollte: Die Automatik des 125i ist wirklich gut erkennbar ne Wandlerautomatik. Find, sie ist nicht die schnellste.
    Gott sei Dank ist der Mensch ein Gewohnheitstier
     
  13. saxxus

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    Also in den Sportmodus kommst du, wenn du den Wählhebel in D-Stellung nach links drückst. Dann sollte in der Anzeige auch DS (glaub ich zumindest, schalte meist an meinen Paddles ;) ) stehen, sobald du dann manuell mit der Wippe (oder auch am Wählheben durch ein kurzes hoch- oder runterdrücken) schaltest, steht dann ein MX dran. X für den Gang in dem grade unterwegs bist

    Also wie gesagt, im "manuellen" Schaltmodus schaltet er wirklich nur wenn er muss, heißt ca. 7500 oder 1000 U/min - alles andere hält er dauerhauft - kannst also auch endlos mit 6000 Umdrehungen rumfahren, wenn man es denn will :D

    @griffin92: Da gibts einen guten Thread mit Einbauanleitung und allem was du dazu brauchst.

    http://www.1erforum.de/der-1er-bmw/schaltwippen-schaltpaddels-nachgeruestet-einbauanleitung-21236.html
     
  14. y3ah__

    y3ah__ 1er-Interessent(in)

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    ok, aber ich denke ihr bereut es nicht die Entscheidung getroffen zu haben das ihr ein Automatik gekauft habt.

    Dankeschön für die Erklärung des "Sportmodus" :)

    --> Jetzt noch eine "andere Frage" Ist es möglich bzw. machbar mit einem BMW 125i Coupé Automatik mit Schaltwippen zu DRIFTEN :D

    [für ein etwas abwechslungsreichen Fahrspaß :D]

    Hoffe auf antworten die schon Erfahrungen damit gemacht haben,
    dankeschön :)
     
  15. Riders

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    auf grund dieser erklärung würde ich sagen, ja ist problemlos möglich- da die automatik dir ja dann nicht mit gangwechseln dazwischenfunken dürfte
     
  16. saxxus

    saxxus 1er-Fahrer(in)

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    - exakt

    und bereuen einen automatik gekauft zu haben - ne, habe ja extra einen gesucht, da ich keinen handschalter wollte :D
     
  17. Weezle

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    Das ist tatsächlich eine Glaubensfrage. Ich hatte zuvor einen Wagen mit DSG. Die, ich nenne sie mal, Launch-Control war schon recht spaßig, auch wenn es ein 200 PS Frontkratzer war.

    Ich wollte dann wieder nen Schalter. Leider war ich etwas zu spät im Forum unterwegs, habe mich nicht ausreichend mit der Übersetzung beschäftigt, und es ist ein 123d mit "Ultra-Kurz-Übersetzung" geworden. Der Wagen lässt sich dennoch gut bewegen :narr:

    Mein nächster wird vermutlich wieder ein Automatik-Getriebe bekommen. Vorteile sind hier: Stadt, Stau und vorallem die gewonnene Zeit, in der die Hände am Lenkrad verbleiben. Durch die ganzen Kreisel mittlerweile, nervt das Runterschalten, Einlenken, Blinken, Wiederhochschalten schon, wenn man vorher 3,5 Jahre schaltfaul unterwegs war.

    Naja, ich wünsche euch viel Erfolg bei der Suche des RICHTIGEN Vehikels :winkewinke:
     
  18. y3ah__

    y3ah__ 1er-Interessent(in)

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    Dankeschön für eure Antworten :)
    so dachte ich auch mit dem "Driften" das im Sportmodus kaum die Automatik dazwischen funken wird :D

    wollte nur nochmal wissen ob mir jemand das bestätigen kann wo es schon mal mit einem Bmw 125i Coupé Automatik mit Schaltwippen versucht und Erfahrungen damit gemacht hat :P

    Sascha du villeicht? (Entschuldigung für die Anforderungen der Bestätigungen :P)
     
  19. AlexS

    AlexS 1er-Fahrer(in)

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    Natürlich funktioniert das! Im sportmodus und ausgeschalteten DTC ist driften kein Problem. Besonders wenns ein bisschen nass ist :aufgeregt:
     
  20. y3ah__

    y3ah__ 1er-Interessent(in)

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    das wollte ich hören :D sehr gut :)

    noch eine kleine frage zum DTC, gehört das zur Serienausstattung bei jedem Bmw 125i Coupe bzw. ist es bei jedem vorhanden. So wie ich denke schon..
     
Thema: Kaufentscheidung: Schaltgetriebe oder Automatik mit Schaltwippen
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