Kaufberatung F20 Facelift

Diskutiere Kaufberatung F20 Facelift im Allgemeines zum BMW 1er F2x Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; hallo zusammen, bin neu hier und gerade dabei mir das f20 facelift-modell anzuschaffen. da ich zum ersten mal ein neues auto konfiguriere,...

  1. #1 eva1703, 21.03.2015
    eva1703

    eva1703 1er-Interessent(in)

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    hallo zusammen,

    bin neu hier und gerade dabei mir das f20 facelift-modell anzuschaffen. da ich zum ersten mal ein neues auto konfiguriere, wollte ich bei euch nachfragen, ob ich irgendein "must have" vergessen habe...

    werden soll es ein:

    116d 5Türer
    Alpinweiss
    automatic
    stoff corner anthrazit/akzent rot

    sonderausstattung:
    Ö- paket plus
    modell sport line
    austria line
    sichtpaket

    M-lederlenkrad
    lenkradheizung
    gepäckraumtrennnetz
    sonnenschutzverglasung
    aktive gechwindigkeitsregelung
    parkassi
    navi business
    hifi lautsprecher
    speed limit info

    hab ich irgendwas wichtiges vergessen?

    danke + lg eva
     
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  3. deftl

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    erkläre Ö paket plus.....was ist da drin?

    hifi ist den Aufpreis nicht wert, soweit sich zum F20 da nichts geändert hätte....hast du musikansprüche H&K, hörst du nur sporadisch und text, dann reicht normal.

    parkassi, wenn du den brauchst?

    wenn bei Speed Limit das erweiterte instrumentendisplay dabei it, i.O.

    navi bussines....wenn du smartphon (iphone anbiendung willst), nochmals cheken und überlegen: erwieterte smartphoneanbindung, APPS und das in Verbindung mit navi prof...

    das Business ist halt noch immer (trotz der Anpassungen) nichts vernünftiges....dann evtl das portable nachrüsten sogar günstiger.

    wenn du schon Sport paket hast, ist da die aktive sportlenkung mit dabei? sonst dringende Empfehlung aus vielen gründen...

    Klimaanlage geregelt? LED, adaptives oder adaptives Fernlicht wo im paket?
     
  4. #3 eva1703, 21.03.2015
    eva1703

    eva1703 1er-Interessent(in)

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    ö-paket beihaltet:
    variable sportlenkung
    PDC hinten u vorne
    adaptiver led scheinwerfer
    instrumentenkombi mit erw. umfängen

    beim navi pro kenn ich mich zu wenig aus. denke es reicht mir, wenn ich eine freisprecheinrichtung dabei habe. iphone hab ich eh keins. das portable kenn ich nicht.

    klimaautomatik ist standard. sitzheizung hab ich auch noch.

    lg
     
  5. deftl

    deftl 1er-Guru

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  6. One_M8

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    Ich habe ja auch eine Zeit lang überlegt, ob das Navi Business ausreichend ist. Von den Funktionen ist es ja mittlerweile gleich und der kleine Bildschirm stört eigentlich auch nicht.

    Aber... Man hat nur den kleinen iDrive Controller zum bedienen. Das Teil nervt mich beim Radio Prof schon so dermaßen, dass ich mir das keine 3 Jahre mehr antue.

    Am besten mal zum Händler fahren und in einen 1er oder 3er mit Navi Business / Navi Prof reinsetzen und rumspielen. Wenn es für dich in Ordnung ist - so bestellen ;)
     
  7. PeterC

    PeterC 1er-Fahrer(in)

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    Gibt's bei euch das Business-Paket?
    Ist hier in D nicht im Online-Konfigurator sondern nur, warum auch immer, in der Preisliste. Beinhaltet Business-Navi, Innenspiegel autom. abblendend, Sitzheitung und Lordosenstütze und spart hier 270,-€ im Vergleich zu den Einzelkomponenten.
     
  8. One_M8

    One_M8 1er-Fahrer(in)

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    Es gibt ein Business Paket in Österreich, dieses hat aber andere Umfänge als in Deutschland. Bitte die Leute nicht verwirren. Das Österreich Paket ist wohl hier die bessere Wahl, da beim Business Paket nur das große Navi inkl. Connected Services dabei ist.

    Kosten 1060 zu 2000€.
     
  9. PeterC

    PeterC 1er-Fahrer(in)

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    Ich wollte niemanden verwirren, nur drauf hinweisen, dass es hier in D in der Preisliste was gibt, was im Onlinekonfigurator nicht auftaucht.

    Zum Thema Lautsprecher bin ich zu 100% bei deftl, HK klingt richtig gut, die Originalen finde ich eine Unverschämtheit.
     
  10. #9 Firefly1337, 23.03.2015
    Zuletzt bearbeitet: 23.03.2015
    Firefly1337

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    Welchen meinst du? Den mit den 3 Tasten vorne und dem hässlichen Drehknauf?
    Den gibt es meines Wissens nach nur beim Radio Prof., beim Navi Business und Professional gibt es den "großen". (Zumindest ist das bei mir so, habe Navi Business und den "großen" Controller)
     

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  11. Aspe_

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    Absolut korrekt.
    Links Radio Prof, rechts Navi Business.
    Beim Navi Prof hast du halt noch das Touchpad auf dem Dreh/Drueck-Steller. Die Funktionstasten sind aber identisch wie beim Navi Business.
     
  12. One_M8

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    Beides Notlösungen. Den richtigen iDrive Controller gibt es halt erst ab dem Prof Navi.

    [​IMG]

    Es geht hier nicht um das Touchpad sondern um die Haptik ansich. Und die Bedienung fällt mit dem größeren Controller leichter. Auch sind die Druckpunkte besser.
     
  13. #12 Firefly1337, 23.03.2015
    Firefly1337

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    Stimmt, den habe ich total vergessen, ihr habt natürlich recht :)

    Nichtsdestotrotz finde ich meinen Controller (Navi Business) vom Aussehen und vor allem von der Haptik her perfekt, habe den großen Controller allerdings noch nicht benutzt, vermisse aber auch nichts.
    Der vom Radio Prof sieht allerdings sehr mickrig aus, ich denke mal die Haptik ist auch nicht sonderlich gut, aber das ist reine Spekulation, da ich diesen auch noch nicht benutzt habe ^^

    Wobei ich Touch im Auto absolut nicht mag. Bei VW ist sogar das Display touch, da tut mir schon nach zwei Einstellungen der Arm weh ^^ (bei wackeliger Fahrt)
     
  14. Aspe_

    Aspe_ 1er-Fahrer(in)

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    Das die Druckpunkte anders sind, stimmt m.E. nicht. Weder von den Schnellwahltasten noch vom Dreh/Drück-Steller.
    Und wsa die Haptik angeht: Der Dreh/Drück-Steller besteht bei beiden Varianten aus dem gleichen Kunststoff. Eine Ausnahme wäre die optionale Keramikversion ab 5er aufwärts. ;)

    Ich benutze den großen Nupsi zwar auch gerne, habe von Menschen mit kleinen Händen aber auch schon gehört, dass sie ihn grenzwertig groß finden.

    Ganz nebenbar war bis vor 2 Jahren der heutige "Navi Business Controller" eh der Standardcontroller, auch für's Navi Prof.
     
  15. #14 dr.schuh, 23.03.2015
    dr.schuh

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    Ich finde den Pro-Controller jetzt nicht soo toll. Wirkt etwas wackelig und billig, da fand ich den MASK-Business-Controller aus meinem alten E81 (massives Aluminium) von der Haptik hochwertiger.
     
  16. 120XD

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    Der Dreh Druck Knopf ist beim Navi Pro auch nur deswegen größer damit man auch darauf Buchstaben schreiben kann, was mit den Kleine vom Navi Business nicht so einfach geht.

    Die Keramik Knopf im F10 ist wirklich der Hammer.
     
  17. PeterC

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    Ich glaub, wir schweifen hier etwas vom eigentlichen Thema bzw. der ursprünglichen Frage vom TE ab, oder :shock:
     
  18. Digo

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    Ich würde anstatt der Sport Line das M Paket nehmen.
    Einfach mal beides konfigurieren und sehen, dass der Preisunterschied gar nicht so hoch ist ausstattungsbereinigt, sieht mMn wesentlich besser aus und ist für den Wiederverkauf von Vorteil.
     
  19. betoni

    betoni 1er-Liebhaber(in)

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    Aber Halogenscheinwerfer mit halogenblinker vorn gibts nachwievor oder?
     
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  21. One_M8

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    Das M-Paket ist in dieser Ausstattung 2000€ teurer. Das ist bei dir "gar nicht so hoch"? Das Auto ist so wie es konfiguriert ist schon ganz schön teuer. Für nen 116d 40k Euro? Dafür bekommt man fast ein Auto. :swapeyes_blue:
     
  22. #20 Kurvenräuber, 24.03.2015
    Kurvenräuber

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    Ich würde definitiv Sportsitze empfehlen! Wenn man den Unterschied zu den normalen Sitzen kennt, möchte man die nicht mehr missen...
     
Thema: Kaufberatung F20 Facelift
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