Kanten und Sicken bei schwarz?

Kommen die gut rüber?

Gruß
Thomas

P.S. Auf Bildern gehts als mal leicht unter.

 

Bei helleren Farben hast Du natürlich eher das Licht-und Schattenspiel, als auf einem schwarzen 1er.

Geh am besten zu Deinem und schau dir ein paar 1er im Vergleich an - dann siehst Du mehrere Farben live und kannst Dich dann entsprechend entscheiden!

Gruß

Miles

 

Hallo Miles,

haben uns ja eigentlich schon entschieden. Und Du warst mit "schuld" daran. Vielemehr die Bilder Deines 1ers.

Da kommen die Kanten und Sicken gut raus. Ist das auch so bei ein wenig weniger Sonnenlicht?

Gruß
Thomas

 

Ja klar - auch bei "weniger Licht" kommt das gut zur Geltung!
Freut mich, dass die Bilder meines 1ers etwas zu Eurer Entscheidung beigetragen hat .

Ich würde meinen 1er wieder in schwarz bestellen!

Gruß

Miles

 

@miles

wie bist Du eigentlich mit der Lackqualität zufrieden?

 

Außer dass der Lack sehr unter Waschstraßen leidet, habe ich keine Beanstandungen!
Lass den Wagen möglichst gleich versiegeln, dann hast Du auch mit Waschstraßen keine Probleme.

Gruß

Miles

 

durch welche Art von Anlagen fährst Du?

 

Moosgummilappen

....trotzdem "geschliffene Lackoberfläche"

 

-> nur handwäsche und immer schön P21S drauf klatschen ^^

 

ich glaube gegen diese kratzerchen hilft nur silber.

aber das wollen wir nicht. deshalb hilft nur ertragen was man nicht ändern kann.

 

bei handwäsche hast du so gut wie keine kratzer...

übrigens siehste auch bei silber Waschanlagenkratzer, nur nicht ganz so deutlich wie bei schwarz!

 

Das stimmt.

AUsserdem hat für mich schwarz einen klaren Vorteil. Sollte mal was nachlackiert werden müssen ist es die"Farbe", die am leichtesten exakt zu treffen ist.

Hab da schon einige üble Beispiele in silber gesehen. Bei schwarz fällt das eher nicht so auf. Auch nachgebesserte Steinschläge fallen da nicht so auf.

Ansonsten hab ich bei unserem vorigen Schwarzen NXT Wax genommen. Super das Zeug. Auch beim Unilack meiner R1150 GS.