JP Performance - BMW M135i Abgasanlage

Dieses Thema im Forum "BMW M135i / M235i / M140i / M240i" wurde erstellt von Maulwurfn, 23.05.2014.

  1. #1 Maulwurfn, 23.05.2014
    Maulwurfn

    Maulwurfn 1er-Guru
    Moderator

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  3. #2 xinghui, 23.05.2014
    xinghui

    xinghui 1er-Liebhaber(in)

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    für 500€ wird das wohl nur ein überbrückter MSD/VSD sein. Das kann man auch von einem guten Schweißer für weit aus weniger T€uros machen lassen!
     
  4. Marci

    Marci 1er-Liebhaber(in)

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    Das musste ich auf YT auch schon schriftlich loswerden. :mrgreen:

    Ich habe für meinen ESD Umbau Materialkosten von 29€ gehabt, wenn ich den gebraucht gekauften Serien ESD weg lasse. Habe zur Sicherheit meinen vorher in Sicherheit gebracht, falls was schief geht oder die Rennleitung doch alles wieder wie BMW es schuf haben möchte. :baehhh:
    Genau das wird JP da auch gemacht haben. Einfach den Rohrsalat im Serien ESD mal richtig geordnet.....wie ich auch. :daumen:
     
  5. #4 =MR-C=KinG[GER], 23.05.2014
    =MR-C=KinG[GER]

    =MR-C=KinG[GER] 1er-Liebhaber(in)

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    Sagst du das auch in diesem Fall: "Ich habe mir mein T-Shirt selbst genäht und es ist viel schöner als das von XY und die wollen auch noch Geld dafür."

    Wenn dein Umbau besser ist, dann biete ihn doch auch zum Verkauf an. Tipp für den Preis 498,99 Euro :wink:
     
  7. Marci

    Marci 1er-Liebhaber(in)

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    Nicht wieder gleich alles geschriebene Falsch verstehen. :wink: Mache JP sein Angebot kein Stück madig. Habe nur gesagt, was mit etwas Geschick im Preis möglich wäre. Werde garantiert sowas nicht anbieten, weil wenn man zwischen den Zeilen liest ist das ganze recht ILLEGAL!
     
  8. Salty

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    Ist dein Umbau nicht illegal?
     
  9. Marci

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    Total Illegal, deswegen ist er auch im Strasseneinsatz nie unterm Auto! :wink:
     
    Yolo McSwagger 116i gefällt das.
  10. Salty

    Salty 1er-Interessent(in)

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    Okay, deswegen auch die Anspielung auf die Rennleitung (Polizei). :wink:

    Jetzt wieder BTT
     
  11. Marci

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    JP finde ich auf seine Art in Ordnung. Nur sein Geschmack in Sachen Autofolierung ist naja. :mrgreen:
     
  12. #11 Yi8a5fm, 04.03.2015
    Yi8a5fm

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    Ich habe vor zwei Wochen meinen originalen ESD bei JP Performance in Dortmund optimieren lassen. Da ich beim Umbau nicht anwesend war, kann ich euch nicht genauso sagen, was gemacht worden ist.
    Das Ergebnis ist klasse. Ich weiß, dass man für dieses Geld bereits einen Bastuck ESD im Zubehör bekommt, aber ich weiß nicht, ob dieser Klang besser ist. Er betont nun das Klangbild enorm, ist im Sportmodus sehr auffällig, bei der Gaswegnahme rotzig und böllert beim Hochschalten. Sofern man es darauf anlegt, dreht sich JEDER um...
    Dafür brauche ich übrigens keine hohe Drehzahl. Er ist bereits im unteren Drehzahlkeller sehr präsent!!!! Der Kaltstart ist immer wieder ein Erlebnis.
     
  13. #12 Alex Biturbo, 04.03.2015
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    :daumen:
     
  14. #13 FrankCastle, 04.03.2015
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    Das klingt nach nem Beweisvideo :unibrow:
     
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  16. #14 m-crew, 05.03.2015
    Zuletzt bearbeitet: 05.03.2015
    m-crew

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    Ich baue momentan auch den Serien Auspuff mal um,die vorderen Löcher werden auch noch geschlossen.
     

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  17. Marci

    Marci 1er-Liebhaber(in)

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    Rechts auf Deinem Bild, wo das gelochte Y Stück ist war bei mir damals zum Heulen. Habe mir zwei 80er Durchmesser 90 Grad Bögen besorgt und jeden der zwei so abgesägt das ich sie zum Y zusammen Schweißen konnte. Den Y Eingang der zur ESD Eingang zeigt muss 90 mm haben. Also habe ich das Y glühend auf 90mm geweitet. Tolle Arbeit!!!! Niemehr :mrgreen: Das gelochte Stück links von Deinen Bild habe ich auch zu. Er dröhnte leider etwas. Kann manchmal im unteren Drehzahlbereich nerven.
     
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