Jemand Interesse an einem kompletten Differential mit Quaife Sperre?

Diskutiere Jemand Interesse an einem kompletten Differential mit Quaife Sperre? im BMW 130i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo zusammen, da ich bald meinen Wagen verkaufen werde, möchte ich das verbaute Sperrdifferential (Quaife) inkl. Diffgehäuse vorher separat...

  1. Nemi

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    Hallo zusammen,

    da ich bald meinen Wagen verkaufen werde, möchte ich das verbaute Sperrdifferential (Quaife) inkl. Diffgehäuse vorher separat verkaufen.

    Ihr würdet also quasi ein 2. Diff bekommen und könntet das gegen das bei euch verbaute "offene" tauschen (und später auch wieder zurück).

    Das Diff ist ca. 10 Monate alt und hat ca. 16.000 km gelaufen. Wurde von einen Getriebespezialisten in Düsseldorf eingebaut.

    Ich poste das bewusst erst hier und nicht direkt im Biete Bereich um erst mal zu schauen ob generell jemand Interesse hat.

    Gruß,
    Martin
     
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  3. #2 der_haNnes, 09.06.2010
    der_haNnes

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    ich will hier nicht rumspammen aber ich kann nur jedem "aktiven" fahrer empfehlen sich ein ein quaife (oder eben ne andere sperre) einzubauen - kenne bisher keinen der es bereut hat. das auto fährt sich angenehmer, dsc regelt weniger, die traktion ist deutlich besser... und driften macht auch mehr spass :grins:

    p.s.: preis fehlt :)
     
  4. #3 Nemi, 09.06.2010
    Zuletzt bearbeitet: 09.06.2010
    Nemi

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    1000 € für das komplette Diff exklusive Transport (Abholung in 41542 Dormagen geht auch).

    Rechnung von Birds Auto aus UK kommt zwecks Garantie natürlich mit.

    Nicht vergessen, Das ATB Diff von Quaife (Automatic Torque Basing) hat gegenüber dem Drexler Diff praktisch keinen Verschleiss und muss nicht gewartet werden (anderes Funktionsprinzip)!
     
  5. Nemi

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    Kann da Hannes nur beipflichten, ich habe es auch keinen einzigen Tag bereut die Sperre eingebaut zu haben. Hab damit richtig viel Spaß gehabt und damit driften gelernt :mrgreen:

    Der Wagen kommt bei mir zwecks zu großer Entfernung zum Job weg und deswegen muss leider was sparsameres her :crybaby:
     
  6. #5 momographics, 09.06.2010
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    hast pn :D
     
  7. Nemi

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    Diff ist schon fast verkauft....
     
  8. TomDe

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    Wenns fürn 135er wär hätt ich sofort zugeschlagen :(
     
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    und ich freu mich drauf... :mrgreen:
     
  10. #9 der_haNnes, 11.06.2010
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    viel spass damit 8)
     
  11. #10 HavannaClub3.0, 11.06.2010
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    abgewandert!
    ich würds auch nehmen... :mrgreen:
     
  12. #11 momographics, 11.06.2010
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    viel spass damit! wär der zoll und der ganze mist nicht so teuer das es fast gleich teuer kommt wie ein neues hätte ich auch zugeschlagen!
     
  13. TomDe

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    Muss man so nen kleinscheiß den man von privat & gebraucht kauft auch schon verzollen?
    Ich mein da könntest ja nichtmal deinen eigenen Ipod mit über die Grenze nehmen ohne dass beim wiedereintritt (wie das klingt :) ) Zoll verlangt werden könnte...
     
  14. #13 munzi70, 11.06.2010
    Zuletzt bearbeitet: 11.06.2010
    munzi70

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    Hät ers gleich vor Ort einbauen lassen, hät er sich den Zoll etc sparen können...

    @momo: wennst Interesse an ner Sperre auf Lamellenbasis zu nem günstigen Preis hast - schick mir PN. Pinkkevy fährt die gleiche wie ich und ist auch top zufrieden.
     
  15. Fux96

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    Nice! Ich dachte du wolltest nichts mehr mit dem Wagen machen? :mrgreen:
     
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    Naja, Ausnahmen bestätigen die Regel... Ich wollte schon von Anfang die Quaife-Sperre, aber es gibt in meinen näheren Umfeld keinen, der die eingebaut hätte. Alles > 350 km Entfernung. Durch das zweite Diff, ist es sehr einfach für mich...
     
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    :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    Nach einem langem Hin und Her hat mein Kollege das Diff eben mitgebracht... Morgen geht es zu ZF zum durchchecken und neues Öl einfüllen. Ich weiss irgendwie nicht wieviel jetzt ausgelaufen ist. Hoffentlich wird es noch vor dem Urlaub fertig, damit ich testen kann...
     
  19. #17 Pubert, 25.06.2010
    Zuletzt bearbeitet: 25.06.2010
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    Bin gerade bei ZF gewesen und habe mir das Diff in allen Einzelteilen angeschaut... Der Zustand nach nur 16tkm ist nicht wirklich toll. Das zentrale Zahnrad hat an der Andruckseite gefressen, eine von den sechs Druckscheibe ist an der Kante abgeschert und die Lager sind durch den Metallabrieb leicht eingelaufen. Wartungsfreiheit halte ich daher mal für ein Gerücht, das meinte aber auch ZF...:? Mich würde mal interessieren, wie das Diff nach > 50 tkm ausgesehen hätte.

    [​IMG]
    [​IMG]

    Kleiner Nachtrag:
    Die kaputte Scheibe kommt von falscher Montage bzw. Verutschen beim Zusammenbau. Birds schickt mir kostenlos neue. Das Zahnrad wird leicht geglättet und dann sollte wieder alles in Ordnung sein. Dann hoffe ich mal, daß ZF den Zusammenbau besser hin bekommt. Dann hätte man unter Umständen auch mal eine Adresse für die Montage im nördlichen Teil Deutschlands...
     
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