Jahreswagenverkauf: Fahrzeug wie ausstatten?

Auf jeden Fall Xenon, Klimaautomatik, Sitzheizung und ein paar schicke Felgen...

 

Kauf keinen 1er! Wertstabil ist was anderes. Die 1er haben momentan Preisverfälle á la 7er ... 1 Jahr und fast 50% Wertverlust scheint irgendwie fast die Norm zu sein ...

Xenon, Klimaautomatik, PDC hinten ist ein Muss, solltest Du dennoch einen 1er kaufen...

 

17" mindestens. 18" noch besser. 16" ist serienbereifung!

 

Wie ich drauf komme? Schau einfach mal hier in den Verkaufsbereich oder schau in mobile.de und autoscout. Wenn Du bei BMW arbeitest kannst Du ja mal ein paar Schwacke Bewertungen machen (lassen).

Die billigsten Autos im Web werden verkauft. Das ist der Straßenpreis. Also z.b. 130i vollausstattung NP 42.000 hat einen Marktpreis von momentan ca 29.000 Euro mit unter 10tkm.

120d mit ~38.000 Euro NP haben einen Markwert von ca 25.000 Euro ...

Die 50% waren hoch gegriffen, das stimmt.

@118d - Klimaautomatik, Lordrosenstütze, 17", Xenon, Radio Prof, Hifi System - ist ja mehr ein langstreckenfahrzeug ...

My 2 Centz

 

Hast Du mal über nen 320d nachgedacht?

Zum 3 Türer kann man nicht viel sagen da der viel zu neu ist. IMHO söllte man den 3 Türer aber auf sportlich machen wärend der 5 Türer eher vernünftig ist

 

Je weniger Schnickschnack um sokleiner der Wertverlust!!!
Xenon ,klima ok. Für alles andere bekommst du beim Wiederverkauf
fast nichts-bei optionalen Zubehör ist der Wertverlust jenseits der 50%

 

Auf jeden Fall 16" Alufelgen. Alles andere kann man danach immernoch genauso billig oder billiger kaufen! Der 1er ist für mich eh ein Vernunftsauto, was soll ich da teure 19er drauf machen?

Anonsten finde ich Bluetooth FSE, Tempomat, Klima, Xenon und PDC hinten sehr wichtig.

Weiß ist zwar momentan in, aber wer weiß wie lange dieser hype noch geht. Also würde ich lieber auf ne andere farbe zurückgreifen!
Leder finde ich nicht so sehr wichtig, gute Stoffsitze haben auch ihre Vorteile!
Die Sprtsitze finde ich in jedem Fall eine gute Investition, mit Lordosenstütze


PS: Ich würde den !er beim Thema Wertverlust ganz gut einschätzen. Und wer halt denkt dass man bei einem 130i wenig verliert ist halt ein bissl naiv. Solche Autos muss man dann schon länger fahren.

Wenn einen Diesel würde ich aber einen 120D nehmen. Wenn ich schon für 2L Hubraum Diesel-Steuer zahlen muss nehm ich die Mehr PS gerne mit. Das macht sich beim verbrauch nicht groß bemerkbar und macht mehr Spaß

 

Hallo. Als ich vor einem Jahr auf der Suche nach einem "jungen" gebrauchten war, musste ich feststellen, dass der 118d kaum günstiger war als ein 120d. Ich habe mich dennoch gegen den 120d entschieden, da die entsprechenden Angebote jenseits der 200 km von mir weg waren. Für den 118d musste ich dann nur 7 km fahren. Zudem wusste ich wer und vor allem wie er gefahren wurde.

Was ich damit sagen will, es lohnt sich der 120d für den Wiederverkauf nicht wirklich, da der Aufpreis für den 20d doch entsprechend hoch ist.

Zur Ausstattung: Mein 118d ist ziemlich "voll" bis auf Navi und Xenon. Beim Kauf kam er auf einen Listenpreis von ca. 35000 EUR. Hier musste ich feststellen, dass ein 1er mit viel weniger Ausstattung kaum günstiger war als meiner. Soll heißen, verschwende nicht soviel Geld für Sonderausstattung, du wirst es nicht mehr wieder sehen.

Ich würde auf jeden Fall nehmen:

- 118d
- Klimaautomatik
- PDC hinten
- Sitzheizung
- 16 Zoll Alu
- CD Radio (soweit ich weiß, gibt es auch kein anderes mehr)
- Mittelarmlehne
- Exterieurumfänge in Wagenfarbe

evt. rechnest du mal mit Comfort Pakte. Dies beinhaltet sehr viel nettes Zubehör. Vielleicht kommst du da auch auf einen guten Preis.

 

Ah das wusste ich nicht. ich hab auch ne weile gesucht bis ich nen guten 120 gefunden habe. Als Jahreswagen-KÄUFER hab ich damit natürlich gute Erfahrungen gemacht.Gleicher Preis und mehr Leistung. Als Neuwagenkäufer ist das dann natürlich eher schlecht.

Im übrigen hab ich meinen auch von nem BMW Werksangehörigen gekauft. Der hatte jetzt schon den dritten 1er in 3 Jahren und verkauft sie immer mit recht wenig Wertverlust. Der würde ja nicht 3 mal den gleichen Fehler machen

 

ich habs dir per PN geschickt. Noch ein Tip. Schau doch mal auf der BMW Internetseite was deine Kollegen so genommen haben und wie sich die Preise da so verhalten. dann hast du ein realistisches Bild

 

kann den vorrednern im großen und ganzen nur zustimmen:

118d ist gerade nach dem facelift wohl die motorisierung, bei der das preis-leistungs-verhältnis am ehesten stimmt. am besten als 5-türer, da sprichst du einen größeren potentiellen kundenkreis an, die einfach die 2 zusätzlichen pforten brauchen. von der farbe her dann aufgrund des geplanten baldigen wiederverkaufs lieber etwas klassisches als eine modeische "in-farbe", am besten silber, schwarz oder blau, da kann man wenig falsch machen.

xenon sollte ein 1er schon haben, klimaautomatik und max. die kleinsten alufelgen, alles andere kannst du, wenn du den wagen ohnehin nach kurzer zeit verkaufen willst, nicht mehr reinholen.