Ist doch nicht normal.....

Dieses Thema im Forum "BMW 130i" wurde erstellt von Clubfreak, 18.05.2010.

  1. #1 Clubfreak, 18.05.2010
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  3. #2 BMWlover, 18.05.2010
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    Da es ein VFL ist, könnte es sein, dass er die "typische" Drehzahlmesservoreilung hat, denn normal setzt im roten Bereich ja der Begrenzer ein.
     
  4. #3 sonc, 18.05.2010
    Zuletzt bearbeitet: 18.05.2010
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    drehzahlvorlauf... is normal bei den VFL modellen! aber selbst dann kann man nicht bis 8k drehen!! is aufjedenfall gechippt, so fix is meiner nicht auf 260km/h
     
  5. sonc

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  6. #5 cisi, 18.05.2010
    Zuletzt bearbeitet: 18.05.2010
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    steht dabei:
    remoção do limitador de aumento rpm
    Aumento do corte de Rpm

    von mir aus heisst das, er hat die die max. umdrehungen verändert (aufgehoben).

    Hier im Forum war mal jemand der hatte das von werk aus (als fehler). Konnte ohne limit drehen (hat es aber nie auf die spitze getrieben soweit er damals geschrieben hat).
     
  7. #6 misterx, 18.05.2010
    misterx

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    Des ganze kommt mir bissel kommisch vor!! bei 260km/h im 6 gang und dann noch ca 7000 U/min meiner läuft laut tacho ! 270 Km/h und da dreht er ca 6300- 6400 U/min und da is schluß:icon_mad: leider

    Und ja ich weiß des sind ca echte 256 km/h.....
     
  8. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    Heißt es.

    Allerdings, die Tacho-Voreilung im Betracht ziehend, kann man schnell ausrechnen dass der Kerl bei echte ca. 7200 schaltet.
     
  9. #8 Der_Franzose, 18.05.2010
    Der_Franzose

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    Wie schnell er auf 260 kommt ist eigentlich egal, da wir nicht wissen wieviel Gegenlasst der Prüstand erzeugt hat....
     
  10. #9 der_haNnes, 18.05.2010
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    richtig, auf dem prüfstand geht das immer schneller ;) aerodynamik spielt ja keine rolle...
     
  11. #10 BMWlover, 18.05.2010
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    Der wird eher für Frischluft für den Motor sorgen, als für richtigen Gegenwind:icon_cool:
     
  12. #11 Der_Franzose, 18.05.2010
    Der_Franzose

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    Ich meinte natürlich an den Rädern, und nicht den Lüfter......
     
  13. sonc

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    das auto ist aber trotzdem gechippt... egal obs aufm prüfstand schneller zur sache geht!:eusa_snooty:
     
  14. #13 xuxu, 18.05.2010
    Zuletzt bearbeitet: 18.05.2010
    xuxu

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    @Paul: Ab welcher Drezahl sollte der Begrenzer beim 130i einsetzen? Und ab wie viel Vorlauf hat man Anspruch auf einen KI Wechsel auf Kulanz?
     
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  16. #14 der_haNnes, 18.05.2010
    der_haNnes

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    bei 7000, meiner is damals auch 10% vorgeeilt und wurde auf kulanz getauscht.. konnte laut altem KI auch bis knapp 7700 u/min drehen.
     
  17. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    6600 echt. Und wenn er mehr als 200 Vorlauf aufweist (also ins Rot dreht) würde ich das bemangeln.
     
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