Instrumentenkombi mit erweiterten Umfängen nachrüstbar?

Dieses Thema im Forum "Allgemeines zum BMW 1er F2x" wurde erstellt von DJ Andy, 27.02.2013.

  1. #1 DJ Andy, 27.02.2013
    DJ Andy

    DJ Andy 1er-Fahrer(in)

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    Hallo, weiß jemand ob die erweiterten Umfänge durch codieren nachrüstbar sind, oder ob auch die Hardware getauscht werden müsste?
     
  2. AdMan

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  3. #2 Pascal93, 27.02.2013
    Pascal93

    Pascal93 1er-Liebhaber(in)

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    Also wenn man sich die beiden Instrumentenanzeigen, also mit und ohne erweitere Umfänge sieht man das bei den erweiterten Umfängen noch ein zusätzliches Display verbaut ist.

    OHNE
    [​IMG]

    MIT
    [​IMG]

    lG
     
  4. Ombre

    Ombre 1er-Profi

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    Nur Codierung ist es natürlich nicht.
    Du benötigst ein neues Kombi u. je nach vorhandener Ausstattung auch eine neue HU ab Entry, 2x LWL, einen neuen Cockpit KBB u. natürlich programmieren u. Codieren.
    Ich kenne sogar einen der das nachgerüstet hat, aber der hatte Glück u. musste nur den LWL u. das Kombi nachrüsten
     
  5. #4 DJ Andy, 27.02.2013
    DJ Andy

    DJ Andy 1er-Fahrer(in)

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    Guten Morgähn,

    mit KBB meinst Du bestimmt Kabelbaum. Aber was ist LWL?

    Lohnt sich der Aufwand denn, bzw. welchen Mehrwert bringt die Anzeige dann mit?
     
  6. Ombre

    Ombre 1er-Profi

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    Ja, KBB ist Kabelbaum, LWL ist der Most (Lichtwellenleiter).
    Die erweiterten Anzeigen sind optisch TOP u. machen einen hochwertigen Eindruck.
    Muss jeder selber Wissen ob es sich für ihn lohnt.
     
  7. Flob

    Flob 1er-Guru

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    So wie sich das liest, dürfte das aber ein deutlich vierstelliger Aufwand sein, oder?
     
  8. #7 totoskillachi, 27.02.2013
    totoskillachi

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    Wird auf jeden Fall deutlich teuerer als die 130 Euro welche BMW verlangt, deswegen war bei jeder Konfigcheck hier im Forum Instrumentenkombi mitbestellen Pflicht.
     
  9. DomMuc

    DomMuc 1er-Liebhaber(in)

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    allein nur mim Kombi bist schon bei 461 Euro...
     
  10. #9 DJ Andy, 27.02.2013
    DJ Andy

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    Habe meinen ja gebraucht erworben, musste also Kompromisse eingehen. Nachrüsten kommt für mich bei den Kosten nicht in Frage.
     
  11. ftc84

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    ich versteh nicht, dass die wenigsten vorführer seitens der händler ohne das erweiterte kombiinstrument bestellt werden... die geringen kosten könnens doch net rausreisen^^

    gerade weils so billig ist und optisch und wertig soooo viel her macht, sollten sies in jeden vorführer rein haun...
     
  12. #11 RoadStar111, 27.02.2013
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    Das ist was, was ich auch nicht verstehe!

    Bin gerade auf der Suche nach einem F20 und ich hab schon soviele gefunden, die eine Top Ausstattung haben mit Leder, Navigation Prof, Schiebedach usw., aber z.B. dann kein Xenon haben.
    Das sind alles BMW Fahrzeuge, die 1 Jahr alt sind oder jünger und der Aufpreis liegt im Konfigurator bei 660€.

    Verstehe es einfach nicht, gerade weil es ein Erkennungsmerkmal von BMW ist.
     
  13. #12 totoskillachi, 27.02.2013
    totoskillachi

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    Einfach neu kaufen und gut ist, wir hatten das Thema schon, ein Jahreswagen kostet meistens fast so viel wie einen Neuwagen mit Rabatt.

    Ich verstehe es überhaupt nicht wieso BMW diese Kombi nicht direkt einbaut sondern Geld dafür verlangt, das ist eigentlich die größte Frechheit. Und wenn ich mir diese DriveNow BMWs anschaue, mit 16 Zoll Stahlfelgen und ohne erweiterte Instrumentenkombis, da würde ich mir nie im Leben vorstellen, dass jemand nach so einer Fahrt sich einen 1er kaufen würde...
     
  14. #13 DJ Andy, 27.02.2013
    DJ Andy

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    genau meine erfahrung http://www.1erforum.de/bmw-114i-116i-118i/anstehender-kauf-116i-automatik-ez-1-2012-a-138113.html
     
  15. AdMan

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  16. #14 RoadStar111, 28.02.2013
    RoadStar111

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    Das ein Jahreswagen genauso viel kosten soll, wie ein Neuwagen mit Rabatt kann ich so nicht bestätigen.

    Habe mir schon einige angesehen und auch Probe gefahren. Der letzte war ein F20 118d, EZ 01/2012 mit 24TKM, Neupreis war 44.200€ und er sollte 26.490€ kosten.

    Den Rabatt bekommt man nicht auf einen Neuwagen !

    Warum sowas wie die erweiterte Instrumentenkombi nicht serienmäßig ist, ist laut Aussagen verschiedener BMW Verkäufer ganz einfach erklärt ... weil man damit zusätzlich Geld verdienen kann und somit auch den Grundpreis niedriger halten kann.

    Sonst verschreckt man die potenziellen Kunden, die von Golf, Focus usw. umsteigen wollen, wenn der Grundpreis für den günstigsten 1er noch höher wäre.
     
  17. #15 118dWhite, 28.02.2013
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    Also ich habe einen 120D für mich konfigurieren lassen und vom Händler wurde der 3 Monate als Vorführwagen bzw. als Auto das der Verkäufer selber benutzt verwendet. Dafür gab es schönen Rabatt und ein Auto, das so war wie ich es wollte. Vorteil für den Händler ist auch, dass er nicht nur einen minimal ausgestatteten Vorführer hatte. Es wurde dabei auch vereinbart wie lange maximal das Auto als Vorführer eingestezt wird und wieviel Km (max 6'000) gefahren werden (effektiv hatte es nur knapp 2'000 ;-) ).
    Das ist evtl eine Alternative zum normalen Vorführer.
     
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