Inspektionskosten M140i M240i

Diskutiere Inspektionskosten M140i M240i im BMW M135i / M235i / M140i / M240i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hab ich auch gemacht hab mich aber nur gewundert, weil hier manche alleine für den 2. Service um die 1000€ löhnten.

  1. lukpat

    lukpat 1er-Fahrer(in)

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    Hab ich auch gemacht hab mich aber nur gewundert, weil hier manche alleine für den 2. Service um die 1000€ löhnten.
     
  2. #22 Sixpack66, 15.07.2019
    Zuletzt bearbeitet: 15.07.2019
    Sixpack66

    Sixpack66 1er-Fanatiker(in)

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    Muss sich letztendlich jeder für sich selbst durchrechnen.
    -zu erwartende Haltedauer
    -jährliche Laufleistung

    -weiterhin........
    Etwas schwerer zu kalkulieren ist der Wartungsaufwand / die Wartungshäufigkeit in Abhängigkeit vom eigenen Fahrprofil.
    Je nach Art der Fahrzeugbewegung kann der Motorölwechsel nach 25tkm bis 35tkm fällig werden. Dementsprechend stehen dann auch Zündkerzen, Motorluftfilter, Innenraumfilter......... an.
    Ähnlich sieht es mit Bremsenverschleiß aus. Digitalfahrer können die Beläge nach 25tkm (oder weniger) runter haben, andere wiederum sind über 80tkm damit unterwegs. Analog dazu die Bremsscheiben, meist bei jedem 2. Belagwechsel.

    -zeitabhängige Posten wie Bremsflüssigkeit sind wiederum einfach zu rechnen und zudem einer der kleineren Beträge.

    -wohin würde das Fahrzeug voraussichtlich zum Service gebracht?
    Die Unterschiede in den AW-Sätzen können teilweise erheblich sein, selbst wenn NL und Vertragshändler nur 30km voneinander entfernt arbeiten und man selbst evtl. in der Mitte wohnt.

    Gruß
    Ralf
    .
     
  3. lukpat

    lukpat 1er-Fahrer(in)

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    Also ich war jetz bei 23k dran mit dem ersten Service also Ölwechsel und mikrofilter. Bremsen zeigen vorn noch 15k an und hinten 18k aber die sind ja nicht mit drin in dem Paket.
    Es war in der NL Chemnitz.
     
  4. #24 Dexter Morgan, 15.07.2019
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    TÜV ist auch dabei, zumindest bei meinem Paket 5/60.000. Sind ja auch schon deutlich über 200 Euro.
     
  5. lukpat

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    Von tüv hat er mir nichts erzählt :(
    4/60000 war mein Paket für 750
     
  6. #26 Sixpack66, 15.07.2019
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    Inzwischen scheinbar nicht mehr. 2016 wurde mir das Paket noch incl. Bremsen angeboten.
     
  7. Don_B

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    Gibt doch auch Pakete mit Bremsen, kostet halt ein paar Euro mehr.
     
  8. #28 mapalus, 15.07.2019
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    Ich geb' doch BMW keinen zinsfreien Kredit. Wenn ich die 1000 € für 5 Jahre in einen breiten ETF stecke (MSCI World bspw.) Hab ich am Ende eher 1300 - 1500 € aufm Konto.
     
  9. lukpat

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    Die Jahre und Kilometerleistung zählen ja ab Erstzulassung bei mir also noch 2,5jahre die 60k erreiche ich bis dahin nicht
     
  10. #30 Dexter Morgan, 16.07.2019
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    Einerseits richtig. ABER
    - die Kurse können auch fallen, selbst wenn Du short kaufst.
    - die Preise können steigen.
    - ich habe 5 Jahre Ruhe und beim Kauf eh eine Menge Geld bezahlt; da habe ich das gerade noch mit überwiesen.
     
  11. #31 Dexter Morgan, 16.07.2019
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    Es gibt verschiedene Pakete, Dauer, Laufleistung, Umfang (mit oder ohne Bremsen und Kupplung).
     
  12. #32 mapalus, 16.07.2019
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    Deswegen investiere ich ab sofort nichts mehr. Die Kurse könnten ja fallen.:roll:
    Ich habs wie gesagt nicht so mit zinsfreien Darlehen.
     
  13. #33 misteran, 16.07.2019
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    Die Preise bei BMW für die Servicepakete sind ok. Ist jetzt kein Schnapper. Wenn man das Öl selber besorgt, fährt man trotzdem günstiger. Die Frage ob man Bock drauf hat.
     
    houzi und Dexter Morgan gefällt das.
  14. #34 Dexter Morgan, 16.07.2019
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    Nicht alles auf die Goldwaage legen. :wink:
    .
     
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