inspektion?

Dieses Thema im Forum "BMW 118i" wurde erstellt von jackson30, 19.10.2009.

  1. #1 jackson30, 19.10.2009
    jackson30

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    demnächst steht inspektion soll ich es beim atu oder bmw machen lassen?


    ATU 300 EURO


    BMW 450 EURO



    eure meinung
     
  2. AdMan

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  3. #2 BMWlover, 19.10.2009
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    Ich würde nicht mal auf die Idee kommen zu ATU zu fahren... :wink: Lieber irgendeine freie Werkstatt...
     
  4. #3 Bender82, 19.10.2009
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    Wenn du es nicht bei BMW machen lässt lass es ganz sein...
     
  5. #4 schranzbird, 19.10.2009
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    Um das Thema direkt mal aufzugreifen habe ich auch ne ganz allgemeine Frage, was wird bei der Inspektion überhaupt alles gemacht bzw ausgetauscht? Meiner hat bald die 100tsd voll, kann jemand vielleicht mal ne Checkliste posten? Paul??? :wink:


    Gruß
    schranzbird
     
  6. #5 BMWlover, 19.10.2009
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    Schau doch in deinen BC... Da stehen doch die Restkm drin :wink:
     
  7. #6 Bender82, 19.10.2009
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    Säufst du? :grins:
     
  8. #7 schranzbird, 19.10.2009
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    Das weiss ich doch :)
    Mir geht es darum, welche Verschleissteile werden getauscht?


    Gruß
    schranzbird
     
  9. #8 holger2811, 19.10.2009
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    denke das kann nur der Händler sehen. Der 1er-BMW hat ja eh ein CBS-System für den Fahrzeugcheck, das was das Auto errechnet hat ( Fahrweise, Kurzstrecke usw... hat darauf Einfluss ) wird am PC aus dem Schlüssel ausgelesen und dann gemacht.

    Es gibt kein 100.000km-Service bei dem feststeht was gemacht wird, alles ist vom CBS-System abhängig. Deshalb denke ich auch nicht dass ATU da ein Angebot speziell für dein Fahreug gemacht hat, oder haben die deinen Schlüssel davor ausgelesen ? In dem speichert das Fahrzeug die Daten.
     
  10. #9 schranzbird, 19.10.2009
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    Das klingt für mich ziemlich unlogisch, wie soll den ein BC mechanische Teile checken? Ich glaube da hat BMW mal wieder was erfunden um sich seine Taschen vollzustopfen.

    Gibt also keinekonkreten Wartungsempfehlungen seitens BMW?


    Gruß
    schranzbird
     
  11. #10 Bender82, 19.10.2009
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    Würde mich auch mal interessieren ob das in der Praxis funktioniert. Sind die Bremsbeläge z.B. wirklich runter wenn der BC das sagt? Erfahrungen?
     
  12. #11 holger2811, 19.10.2009
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    mittlerweile hat fast jeder Hersteller so ein System ;)

    Der BC kann immerhin genauere Prognosen treffen wie ein vorgegebener Intervall. Funktioniert eigentlich recht gut, z.B. bei meinen Bremsen hat der relativ genau berechnet wann die getauscht werden müssen, bei 2000km Rest waren die auch optisch fast runtergefahren. Und falls die Prognose nicht passt gibt es im Zweifelsfall immer noch Verschleissensoren z.B. in den Bremsbelägen.

    Denke Motoröl wird anhand dem Ölstand, den Kaltstarts, Temperatur und den gefahrernen Kilometern berechnet, Luftfilter wird beim Ölwechsel mitgemacht.

    Zündkerzen werden warscheinlich auch von Startvorgängen und Kilometern abhängen.

    Usw...

    Hmm, was meinst du mit mechanischen Teilen ? Gibt eigentlich ausser den Bremsbelägen/Scheiben keine mechanischen Verschleissteile die routinemäßig getauscht werden. Zahnriemen gibts ja keinen.

    Eigentlich ist der 1er ziemlich "Wartungsfreundlich", durch das CBS-System wird nur immer das nötigste gemacht, jedes Teil wird bis an die kalkulierte Grenze ausgereizt :lol:
     
  13. #12 schranzbird, 19.10.2009
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    Die von dir aufgeführten Punkte (Bremse, Öl, Zündkerzen) sind ja extra noch in der Wartungsintervallanzeige aufgeführt und bei mir vor kurzem gemacht bzw noch nicht fällig.

    Dann wird bei der Inspektion also gar nichts gemacht außer zu gucken dass noch alles top ist und dafür 450 €, ist ja lächerlich.


    Gruß
    schranzbird
     
  14. #13 BMWlover, 19.10.2009
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    Wieso 450€? Wenn nix gemacht wird werdens nur ein paar € sein... 450€ kostet ja nicht mal der kleine Service mit Ölwechsel...
     
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  16. #14 schranzbird, 19.10.2009
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    Der TE hat was von 450€ geschrieben.


    Gruß
    schranzbird
     
  17. #15 holger2811, 19.10.2009
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    also der Routinecheck sind 8AWs, ein AW entspricht etwa 10€, also 80€, das ist eben das Zeug wie Kühlflüssigkeit prüfen, Handbremse prüfen etc...

    Denke für 450€ werden noch irgendwelche Bremsen+Bremsflüssigkeit, Öl oder so dabei sein, aber das müßte ja dann im Angebot stehen.

    Wie ATU die Preise macht ist mir aber trotzdem ein Rätsel, denke die haben eigene Vorgaben und einen klassischen Katalog. Oder muß BMW aus Wettbewerbsgründen das CBS freigeben ?
     
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