[E82] Injektoren Probleme - BMW Rückruf

Dieses Thema im Forum "BMW 135i" wurde erstellt von briareos_ch, 07.06.2012.

  1. #1 briareos_ch, 07.06.2012
    briareos_ch

    briareos_ch 1er-Fahrer(in)

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    Falls es nicht schon erläutert wurde, bei meinem Service vor 1 Woche brachte ich meinen Flitzer in Service.
    Der Händler erläuterte dabei, gleich von Anfang an, dass BMW eine Rückruf Aktion startete um die fehlerhaften/falschen Modelle der Injektoren auf Garantie und voll zu Lasten BMW auszutauschen. Was bei meinem N54 der Fall war, sie mussten gleich 3 Injektoren wechseln.

    übrigens hatte ich auch die Fehlermeldung: Motorstörung! Leistungsabfall

    dies habe ich dem Händler extra nicht erwähnt, um zu schauen was sie mir dann für eine Fehlerauslesung berichten.. tja "Fehlanzeige" im wahrsten Sinne des Wortes. Bericht BMW Händler: keine Fehler - alles tip top

    Was soll ich dazu noch sagen - verwirrt bin ich ein wenig aber hoffe dass es einen Zusammenhang gegeben hat mit den Injektoren - ich belasse es mal bei dem und schaue wie sich es entwickelt, bzw. stabil bleibt.
    Ist ja wohl kein Geheimnis, dass der Händler die Fehler löschen lässt ;)

    ahja meiner war noch gerissen, fragte mich unauffällig ob ich noch ein Backup meiner Software besitze.. ich: welche Software :D .. der wollte mich einfach darauf hinweisen, dass das aktuelle mapping gelöscht wird und die neuste Version von BMW aufgespielt.

    Jaja.. meine 1. Erfahrungen beim BMW Grosshändler :narr:
     
  2. AdMan

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  3. JP88

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    Ich muss die Tage auch zu BMW mit meinem 118d, da meine Garantie abläuft und ich einen Breif bekommen haben das Sie alles Kostenlos nachschauen wollen. Meinste es lohnt sich wenn ich meinen Händler mal auf diese Rückruf Aktion anspreche??
     
  4. #3 Nelchael, 07.06.2012
    Nelchael

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    Ich bin nun kein Experte, aber ich meine mich zu erinnern das es einen nicht ganz zu vernachlässigenden Unterschied zwischen einem 118d und einem 135i gibt. :roll:
     
  5. #4 135i_BMWPerformance, 07.06.2012
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  6. #5 janusmaximus273, 08.06.2012
    janusmaximus273

    janusmaximus273 Guest

    selbst meine Freundin musste gerade herzhaft lachen:D

    aber nichts für ungut, passiert:)
     
  7. #6 Sven135i, 08.06.2012
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  8. JP88

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    Ich denke nicht das ich mich mit sowas unbedingt auskennen muss oder??
    Viel spaß noch beim lachen....
     
  9. #8 Nelchael, 08.06.2012
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    Das ist doch nicht böse gemeint.
    Ein wenig über sich selbst lachen können hilft meist weiter ;)

    Zur Erklärung: Der 135i hat einen völlig anderen Motor und damit auch Technik.
    Das "i" zeigt dir das es ein Benziner ist, das "d" bei deinem das es ein Diesel ist.
    Die Nummern setzen sich aus der Baureihe (1) und der Motorgröße (35) zusammen, wobei das letztere heute eher nur noch die Bezeichnung ist. Früher wusste man dadurch sofort wieviel Hubraum der Wagen hat.
     
  10. JP88

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    Ganz so blöd bin ich jetzt nicht für was das "i" und das "d" und "1" und "35" steht weiß ich schon nur wieso sollte dieses Problem mit den Injektoren nicht auch bei einem 118d sein. Mein Auto ist schon 4 mal bei BMW gewesen weil er ruckelt und einen Fehler zeigt Leistungsverlust. Daher dachte ich eben das es auch bei meinem dieses Problem geben könnte...
     
  11. #10 briareos_ch, 08.06.2012
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    Hi,

    der Kollege hat es mit seiner Erklärung doch nur gut gemeint!;)
    Zu deinem Fehlerbild könnten durchaus die Injektoren oder auch die HD-Pumpe passen, da hast du schon Recht. Der Rückruf, von dem in diesem u den verlinkten Threads gesprochen wird, betrifft aber lediglich die 35i Motoren (und da auch nicht alle Baujahre). Es sind bei 18d u 35i ganz andere verbaut...
    Hast du schon einmal im 18d-Bereich nachgesehen? Dort könnte es ja auch "Leidensgenossen" geben. Ansonsten frage dich mal dort nach, ich denke, nicht jeder 18d-Fahrer liest hier im 35i-Bereich mit...;)

    Grüße

    Gunnar


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  13. #12 135i_BMWPerformance, 08.06.2012
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  15. jup

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    Ist das Problem mit den Injektoren eigentlich nur beim N54 oder hatten auch schon welche mit dem N55 Probleme?
     
  16. #14 jakob 81, 10.06.2012
    jakob 81

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    Das Injektoren-Problem sollte beim N55 kein Thema mehr sein da diese lt. meinem freundlichen mittlerweile überarbeitet wurden!

    Bei mir wurden übrigens 5 von 6 Injektoren kostenlos getauscht da diese ausserhalb der zulässigen Toleranz waren!
     
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