ideale Bedingungen für TopSpeed?

also ich verändere an der elektronik rein gar nichts. einfach bleifuss auf freier strecke und ab gehts richtung vmax...

 

Für eventuelle Bedinungen der maximal kalkulierten Höchstgeschwindigkeit eines vierrädrigen Kraftfahrzeugs haben Hilfsmittel elektronischer Natur, wie beispielweise DSC, ABS, DTC, ABM, DTM, FCKW sowie deren vorgeschalteter Schaltkreisgeneratoren keinen Einfluss auf die Höchsterreichbare Geschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs.

Bedienungen dieser Art sind somit grober Unfug und können höchstens durch die Benutzung Artspezifischer, eigentlich andersartiger Instrumente positiv beeinflusst werden. Z.B. durch die Verwendung einer eigentlich für den Televisionsempfänger entwickelten Infrarot Bedienung, die bei Benutzung ab einer Geschwindigkeit von ca. 206,8 km/h einen Leistungszuwachs von ca. 0,5% erreichen kann, wenn der Fahrzeugführer an dessen Leistungswirkung nur fest genug glaubt.

Ich hoffe ich konnte helfen

 

also beste Bedingungen für Topspeed sind immer noch ne freie gerade Bahn, Rückenwind mit nicht mehr als 15°, etwas Gefälle und ausreichend Luft in den Reifen

was du dabei mit der Elektronik anstellst ist vollkommen egal - sicherer ists aber wenn du alles an lässt.

 

Das einzige was sich evtl. lohnt auszuschalten ist der Klimaanlagen-Kompressor. Ob du die Verbesserung merkst will ich bezweifeln.

 

zumindest die Klimaautomatik stellt sich bei längerem Vollgas von selbst ab - im Sommer zerkocht man da im Auto. könnte auch sein dass das eine von BMW gewollte Erziehungsmassnahme ist ...

 

da du ein lach simley hinzugefügt hast, frage ich lieber nach: ist das wirklich so, dass sich der klimakompressor bei längerem vollgas abschaltet? wieso? ein diesel dreht doch kaum 4000 bei diesen geschwindigkeiten. was sollten solche niedrigen drehzahlen dem kompressor schaden?
das wäre ja oberdoof

 

@Joko: Dir ist schon klar dass auch in Ungarn ein Tempolimit von 130 gilt?

 

soweit ich weiss ist das wirklich so. mir ist die Hitze ohne Kühlung mal aufgefallen und da hab ich mich informiert - anscheinend soll der Motor die volle Leistung bekommen wenn er sie braucht und deshalb wird der Kompressor abgekoppelt....

 

Ne bin ich noch nicht. Mehr als kurz mal 170 hat das Auto noch nicht gesehen. Will ja nicht den Führerschein abgeben ;-)

 

Tacho 220 geht

Gruß aus HH

 

Same here, etwas über 170 hab ich mir mal auf der Stockerauer Autobahn gegeben, wobei ich gern noch mehr draufgestiegen wäre, aber es zahlt sich nicht wirklich aus. Möchte meinen Führerschein auch behalten. Vielleicht fahr ich auch mal zu den netten deutschen Kollegen und geb dem Kleinen mal die Peitsche

LG Sunny

 

Na dann herzlich willkommen hier drüben !

Meine Tachonadel kreuzt des öfteren auf dem 10 km AB-Stück zur Arbeit die 200 km/h Marke (auch bis in den Begrenzer bei 220), sofern frei ist .

Kann mir im Moment gar nicht vorstellen wie's ist, wenn man in D auch nur noch max. 130 fahren dürfte. Denn manchmal kann eine schnellere Gangart ja auch tierisch Spaß machen . Auch wenn man kaum schneller am Ziel ist und einiges mehr verbraucht.

Ach ja, "Begrenzer": Haben das die österreichischen 1er überhaupt eingebaut oder hat sich das BMW hier zur Kostenreduzierung gespart? (Nur Spaß :!: )