I-Drive!?! Innovation oder Umstand?

Hi Sebastian,

es gibt nichts Besseres!! BMW hat damit angefangen und alle anderen probieren sich einigermaßen daran zu orientieren (Audi, Mercedes etc.).
Schau Dir doch mal die völlig überfrachteten Mittelkonsolen an mit über 30 Knöpfchen und Schaltern - bei so etwas bekomme ich die Krise!!

Das i-Drive wurde von der Presse immer deswegen verrissen, weil die Journalisten die Fahrzeuge zu kurz hatten.
Auch der liebe Herr Rother (den ich eigentlich sehr sympatisch finde) scheint zu blöd zu sein, das Ding zu bedienen.
Würden die Herren (und Damen) Journalisten selbst einen BMW mit i-Drive fahren, würde die Beurteilung völlig anders ausfallen!

Wenn man sich nach kurzer Eingewöhnungsphase damit vertraut hat, gibt es nichts Besseres!!!
Das können mir übrigens jede Menge Freunde und Kunden bestätigen, die auf BMW umgestiegen sind. Anfänglich sehr misstrauisch - heute wollen sie nichts anderes mehr!!

Selbst meine Frau hat sich daran gewöhnt!!!
(wir haben schon immer BMW Navi gehabt - selbst früher im E38, E39, Mini, E60 etc., im Moment Navi Prof. im neuen 3er Touring)

Gruß

Miles

 

I-drive

Hallo,

ich halte diese Erfindung von BMW für eine super Sache. Der 1er ist mein erster Wagen mit I-Drive. Ich kam sehr schnell und intuitiv damit zurecht.
Auch der Beifahrer kann jetzt das Radioprogramm wechseln, ohne den Arm heben und zig Knöpchen drücken zu müssen.

Ich behaupte, dass jeder, der die Funktion einer PC-Maus verstanden hat, auch mit dem I-drive problemlos umgehen kann.

Ich war zuvor auch sehr skeptisch, weil ich doch tatsächlich auf die vielen negativen Aussagen der diversen Autozeitschriften und Tester vertraute. Dazu kann ich jetzt nur sagen, dass die Medien es bei mir erfolgreich geschafft hatten, eine gute Sache schlecht zu machen. :x

Ich kann mir die permanente Kritik nach der Einführung nur damit erklären, dass die ersten 7er-Fahrer, die das System aktiv nutzten, eher in einer höheren Alterklasse anzutreffen sind und wohl auch noch nie an einem PC gesessen haben...?

Gruß, H.R.

 

Habe im Einser das Navi Prof, sozusagen das "große" I-Drive, und finde es sehr brauchbar und habe auch keine ernsthaften Probleme damit. Gerade in Kombination mit der Sprachsteuerung ist es sicher und schnell zu bedienen.

Allerdings steht und fällt so ein System mit der Menü- und Inhaltsstruktur und da hat BMW meiner Meinung nach durchaus noch ein paar Hausaufgaben zu erledigen. Funktionen, die eigentlich in eine der vier Rubriken gehören, werden im zentralen Info-Menü versteckt. Ebenfalls ärgert mich, dass eine Audioeinstellung nur zentral für alle Quellen vorgenommen werden kann und nicht z.B. für Radio und CD verschiedene Soundeinstellungen gelten dürfen. Das kenne ich so vom E38.

Ich bin mittlerweile alle BMW I-Drive Systeme gefahren und finde die Variante mit dem Splitscreen aus den E60/61 Fahrzeugen am praktischsten und finde es schade, dass BMW das nicht dem E87 spendiert hat, zumal es bis auf den Bildschirm die gleiche Hardware wie im E60/61 ist.

Am miserabelsten ist die I-Drive Variante des E65/66, da sie mit 8 statt 4 Ebenen operiert und gänzlich andere Bedienvorgänge hat, als alle anderen I-Drive Systeme, was gerade bei häufigen Fahrzeugwechseln ärgerlich ist weil man immer aus allen Menüs rausfliegt, wenn man fleißig und wie gewohnt dreh-drück-stellt.

 

Re: Habs mir schon gedacht....

ops: .....avec plaisier, wie der Engländer sagen würde

Ich glaube, dass deswegen sooo viel Text geschrieben steht, weil sich i-Drive Benutzer über die inkompetenten Bemerkungen der Autotester aufregen!

Gruß

Miles

 

ich halte von den navis und eingebauten i-drive garnicht soviel!!

zwar schimpft jeder darüber das es kompliziert zu bedienen sei, aber setz mal jemand der nen golf 1 fährt in einen 1er der wird anfangs das gleiche sagen, und deshalb sind solche aussgane quatsch!

jedoch ob ich nun mein radio/CD sender/titel am Lenkrad, am radio oder übers i.drive wechsle ist relative hops, und die Klima verteilung mache ich über die manuelle bedienung schneller!

meiner meinung nach rentiert sich sowas nur wenn man vertreter oder ähnliches ist und den ganzen tag im auto unterwegs um nicht bekannte adressen anzusteueren, dann ja ansonsten absolute spielerei ohne vorteil!!

und ob ich nun am i-drive nach rechts "drehe" um von SWR3 auf Antenne 1 zu kommen oder direkt am radio nach rechts "drücke" ist wohl sowas von egal!!!!!!!! im gegenteil da schal ich noch am lenkrad um!!

 

@X-men2

Zum einen treffen Deine Aussagen auf die "leichten Dinge" zu, zum anderen sind sie aber auch falsch:
Die Luftverteilung (wieviel oben, Mitte, unten rauskommt) kannst Du nicht manuell verstellen. Ebenso sind die Automatikprogramme der Klimatisierung nicht manuell einstellbar.

Was ich aber viel gravierender finde:
Setz Dich mal in einen Porsche und meinetwegen auch in einen VW Phaeton. Wenn ich diese Überflutung von Knöpfen vor mir sehe, bekomme ich wirklich mal das kalte Kotzen.
Nicht nur dass es beim i-Drive in der Mittelkonsole wesentlich aufgeräumter aussieht, es ist einfach logischer aufgebaut, als dass ich mich mit über 30 Knöpfen zurecht finden muss.

.....meine Meinung

Für manche Dinge bräuchte man noch nicht einmal das i-Drive, weil sehr viele Dinge über Sprachsteuerung gehen.
Also selbst für Leute die nicht in Untermenues ertrinken wollen: Sprachsteuererungsknof drücken und z.B. "Karte nordweisend" sagen, bekommt jeder hin.......
Allerdings bekommst Du diese geniale Sprachsteuerung nur in Verbindung mit i-Drive (wenn nicht sogar nur beim Navi Prof.? )

Gruß

Miles

 

O.K da lass ich mich gerne belehren das stimmt schon das ich nicht die intensität der einzelnen düsen regeln kann!

zum thema mit den vielen knöpfen gebe ich dir recht, das ist teilweise schon extrem!! -> porsche etc...

nichts desto trotz ist das finde ich "Noch" zu teuer, und ob ich nun merke das untenrum das gebläse etwas stärker ist oder nicht....................

 

I-Drive: Super Sache!

Medien: ich frag mich ob die ihre Berichte noch von Hand schreiben und von der Sekretärin eingeben lassen - im besten Fall sind die wohl in der Lage eine Schreibmaschine im Einfingersystem zu bedienen. Maus??? ja, die gestern Abend war klasse ... usw.

ich persönlich komme mit den 2 wählbaren Tasten am Lenkrad klar, 4 freie Tasten wären besser, mehr als 5 sollten es meiner Meinung nach aber nicht werden.

 

Absolut geniales System!
Allerdings nutze ich normalerweise die Sprachsteuerung!

Gruß
Eddie