[E87] hörbares pfeifen ab 3600 U/min

Diskutiere hörbares pfeifen ab 3600 U/min im BMW 118d Forum im Bereich Informationen zu 1er BMW Modellen der ersten Gen.; Hallo! Ich hab heute mal etwas Gas gegeben (nachdem der Motor warm war). die Gänge immer bis 4000 U/min ausgefahren und bei 4k geschaltet....

  1. Lord

    Lord 1er-Fahrer(in)

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    Hallo!

    Ich hab heute mal etwas Gas gegeben (nachdem der Motor warm war).
    die Gänge immer bis 4000 U/min ausgefahren und bei 4k geschaltet.
    (der optimale Schaltpunkt soll beim 118d ja bei 4k liegen, sprich, bis dahin ist die Leistung in dem Gang höher als im nächsten, über 4k ist sie geringer als im nächsten)

    Dabei habe ich im Bereich von 3600-4000 U/min ein nicht sehr lautes aber hörbares pfeifen wahrgenommen. Kündigt sich da ein defekt an oder ist das normal ? :roll:
     
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  3. #2 Alex-88, 29.03.2012
    Alex-88

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    Das ganz normale Lied des Turboladers würde ich meinen :wink:
     
  4. Lord

    Lord 1er-Fahrer(in)

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    danke das beruhigt, dachte schon da kann mir was um die Ohren fliegen ;)

    wie kündigt dich eigentlich ein defekt am Turbolader an?
     
  5. #4 Alex-88, 29.03.2012
    Alex-88

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    Soweit ich weiß, kündigt sich das in der Regel nicht an. Aber da können ja vielleicht die Leute etwas zu sagen, die schon Erfahrungen damit gesammelt haben :)

    Also ich würde mir da keinen Kopf machen. So lange er läuft wie immer und nicht ruckelt oder ähnliches ist er auch gesund ;)
     
  6. #5 Koivater, 29.03.2012
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    Ich meine auch,Turbolader!!
    Wenn der kaputt geht,ist das normal nie schleichend,sondern fällt mit sofortiger krasser Leistungseinbüssung auf.
    Also mach dich nicht verrückt und fahr ihn weiter schön warm....
     
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  8. #6 thekornfeld, 29.03.2012
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    naja, wenn ich meinen auch mal richtig reinsteig, pfeift der auch mal, aber da wird ja nur der überschüssige druck abgelassen, im prinzip wie bei nem "pop-off"... bei den VW/audi-motoren hört man das ja besonders laut..
     
  9. #7 blaueFlamme, 29.03.2012
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    Also mein Turbo hat sich auf der Autobahn bei 120 mit Tempomat verabschiedet. Erst ruckeln dann wurde es langsamer und ein schönes lautes nebengeräusch vom Turbo. Das ganze von jetzt auf gleich.
     
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hörbares pfeifen ab 3600 U/min

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