[E87] Hat 116i Bj 03/2011 Zündspulen Problem?

Dieses Thema im Forum "BMW 116i" wurde erstellt von cartman1977, 17.02.2012.

  1. #1 cartman1977, 17.02.2012
    cartman1977

    cartman1977 1er-Interessent(in)

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    Hallo Leute,

    meine Frau hat Interesse an einem Jahreswagen vom Händler den wir unserer Auffassung nach günstig bekommen könnten.

    Jetzt habe ich leider bei einem Kollegen mitbekommen welche Problem dieser mit seinem 3 Jahre alten 118i hat wegen den Zündspulen und er gab mir den Tipp mit dem Forum hier.

    Wie ich gelesen habe gibt es das Problem auch beim 116i. Aber Infos die ich gefunden habe bezogen sich wenn ich es richtig gelesen hatte auf Bj 2010 oder älter.

    Gibt es das Problem auch noch beim 116i Bj 03/2011 mit 6 Gang Getriebe?

    Haben nämlich keine Lust ein Auto zu kaufen bei dem wir uns nur Probleme einhandeln.

    Danke schon mal vorab.
     
  2. AdMan

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  3. Admin

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    das Problem kann auch bei diesem Wagen auftauchen - wird aber von BMW während der Garantie und danach auf Kulanz behoben :wink:
     
  4. #3 cartman1977, 18.02.2012
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    Also ein Kollege von mir fährt einen etwas mehr als 3 Jahre alten 118i und bei dem wird nichts auf Kulanz gemacht seit die Garantie rum ist. Und auch davor wurde immer nur die 1 Zündspule getauscht die was hatte und nie alle 4.

    Von daher weiß ich derzeit wirklich nicht was ich von dem Thema halten soll.

    Vor allem weiß ich nicht wie viel % der 1er das Problem haben. Weil in Foren melden sich ja immer nur die Leute welche das Problem haben und ganz selten glückliche Autofahrer.
     
  5. #4 hsebernhard, 18.02.2012
    hsebernhard

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    Also ich hab nen 116i von 03/2011 und bin glücklicher Autofahrer :daumen:
     
  6. Kimba

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    Ich habe zwar keinen 116i sondern einen 118i aus Bj. 09/2009 mit jetzt 24 TKM Laufleistung und bin auch eine glückliche Autofahrerin. Keine Probleme !
    Ab Sommer 2009 nach den Werkferien wird ja das 2010er Modell mit den größeren Außenspiegeln gebaut. Meinen Informationen zufolge wurden ab diesem Zeitpunkt in allen Modellen (116 bis 120) die neuen 2 l Maschinen verbaut die anscheinend diese Probleme nicht haben ! Ich habe 105KW und 1995 ccm Hubraum laut Fahrzeugschein. Wenn ich die Daten mit älteren Fahrzeugen vergleiche, haben diese eine geringere KW und Hubraum Angabe in ihren Fahrzeugpapieren. Von daher hoffe ich, das diese Info mit den neuen Motoren stimmt. :roll:
     
  7. #6 franky04, 18.02.2012
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    Wir fahren seit 2 jahren einen 116er bj09 und hatte jetzt diese zündspulenprobleme, die sich durch ruckeln bemerkbar machten. Erst wurde auf kulanz eine zs getauscht und als das ruckeln wieder auftrat, wurden alle getauscht. Alles auf kulanz. Wir haben auch schon autos anderer hersteller besessen und hatten da auch defekte, die aber nicht auf kulanz getauscht wurden.
     
  8. #7 cartman1977, 18.02.2012
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    Also das Auto das uns interessiert hat auch den 2L Motor

    Und die neue 6 Gang Ausführung.

    Bin derzeit noch etwas unentschlossen. Fahre es am Dienstag mit meiner Frau noch Probe.

    Danach werden wir nochmal Kriegsrat halten :haue:
     
  9. #8 Blacky 1, 18.02.2012
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    Ich fahre den 116 i seit 2006 , Zündspule meldete sich bei ca. 60000 kmh . Kulanz kenne ich nicht . Die Nasen hängen oben ... :eusa_liar: Aber ich bin leidenschaftliche 1 er Fahrerin.Trotzdem sollte das Portomanai immer gepolstert bleiben.:crybaby:
     
  10. #9 ADizzle, 18.02.2012
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    Du hast den alten 1,6 L Motor, hier geht es allerdings um den 2 L Motor der erst Jahre später auch im 116i verbaut wurde.
     
  11. Admin

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    mir wurde von der NL gesagt das bis zum 5 Jahr das ganze über Kulanz läuft :wink:

    irgendwann ist halt mal Schluss :roll:

    Grüssle :winkewinke:
     
  12. #11 Squirtel, 24.02.2012
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    Mit den Zündspulen hat der 1er es aber auch ^^
     
  13. #12 Turbo1976, 29.02.2012
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    Wir haben direkt von BMW im letzten Jahr einen Leasingrückläufer gekauft. 116i BJ 2008 mit 28Tkm. Vor ca. 4 Monaten Zündspule kaputt, zum Glück aber die Premium Selection Garantie. BMW hat gleich alle 4 Zündspulen sowie die Kerzen getauscht. Die Zündspulen gingen auf's Haus (hat was von knapp 600€ insgesamt erzählt), für die Kerzen musste ich gut 100€ aus eigener Tasche berappen.

    Ich denke nicht, dass es unbedingt am 1er selbst liegt sondern wohl eher an der Ware, die vom Zulieferer kommt. Muss ja immer alles ganz billig sein :-(
     
  14. #13 Phorash, 03.03.2012
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    Bei mir sind ebenfalls eine Zündspule nach der anderen kaputt gegangen, bis ich die letzte noch heile direkt mitgetauscht habe. Seit ca 10t kilometern geht es aber ohne probleme. Pro zündspule musste ich ca 45€ bezahlen :(
     
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  16. #14 Blacky 1, 04.03.2012
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    Schön wärs, erlebe es wirklich dann weisste was bei denen Kulanz ist .
     
  17. #15 EinserFahrerAA, 09.03.2012
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    Zundspulend und Kerzen nach 15Tkm im Eimer

    Hallo,

    habe gerade meinen 116i (BJ 2009) von der Werkstatt abgeholt. Die hat die Zuendspulen und Kerzen getauscht, da der Motor nach nur 15 Tkm geruckelt hat.
    BMW hat von den ca. 900 EUR einen Teil uebernommen, ich bin aber auf 170 EUR sitzen geblieben :swapeyes_blue:

    Hat jemand Erfahrung wie BMW mit Kulanz umgeht? Schliesslich sind 2 Jahre um, aber das die Karre nach 15.000 km den Geist aufgibt entspricht nicht einem Image einer Premium-Marke... Gibt's Erfahrungswerte? An wen in Muenchen wendet man sich am besten? Mein Anwalt empfielt den Vorstand fuer Marketing un Vertrieb, abe rich will nicht gleich mit Anwalt kommen ...
     
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