[E87] Hankook V12 EVO oder Dunlop Sp Sport 01 ROF

Dieses Thema im Forum "Sommerreifen" wurde erstellt von Dizzar, 08.05.2013.

  1. Dizzar

    Dizzar 1er-Interessent(in)

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    Moin Leute,

    schwanke zwischen den beiden angegebenen Reifen.
    Bezieht sich auf das Angebot von leebmann: <klick mich ich bin ein Link>

    Die Hankook sind ohne Notlaufeigenschaften & ohne BMW Reifengarantie.
    Die Dunlop mit beidem und die hätte Marc auch noch im Angebot für nen 100er günstiger.

    Btw. 18 Zoller 313er gehen auf nem Serien-Fahrwerk 118i doch klar, oder?


    Beste Grüße,
    Sascha
     
  2. AdMan

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  3. #2 fbnmaschine, 08.05.2013
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    Die entscheidende Frage ist ob die rft oder nrft fahren willst.
     
  4. Dizzar

    Dizzar 1er-Interessent(in)

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    Hab befürchtet, dass die Frage kommt.
    Da ich keinen Vergleich von den Fahreigenschaften habe, vertrau ich da mal auf euer Urteil. Obwohl es teilweise hier nach ner Glaubensfrage aussieht wenn man sich so im Board danach umschaut ;)
     
  5. #4 CSchnuffi5, 08.05.2013
    CSchnuffi5

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    keinen von Beiden

    der Dunlop ist zwar so net schlecht aber nutzt sich dank der RFT massiv auf den Flanken ab

    der Hankook V12 ist so scheinbar kein Reifen der Stabil die Spur halten kann und Vmax fest ist und bin selber mit diesen mehr als unzufrieden

    würde dann eher auf nen Michelin Pilot SuperSport oder eventuell einen Hankook S1 umschwenken
     
  6. Dizzar

    Dizzar 1er-Interessent(in)

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    Okay, gut zu wissen.
    Aber ich wollte schon in dem Preissegment bleiben.
    Ist das machbar?
     
  7. #6 Gr3yhunt3r, 08.05.2013
    Gr3yhunt3r

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    Hankook Ventus S1 Evo2 (18 Zoll) kostet in meiner Gegend ca. 130 - 150 Euro pro Reifen (ohne Felgen) ohne Montage.
     
  8. AdMan

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  9. #7 fbnmaschine, 09.05.2013
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    Um etwas auf deine Frage einzugehen.

    Du wirst definitiv Unterschiede zwischen rft und nrft merken.
    Da die rft Reifen eine verstärkte Karkasse haben, ist der Wagen definitiv unkomfortabler. Die Flanke kann halt wenig Stöße abfangen. Allerdings ist das Einlenkverhalten etwas direkter, was aber im normalen Straßenverkehr und auch bei flotter Fahrweise kein Argument ist, deswegen einen rft zu kaufen. (Ich bin selbst umgestiegen). Ein nrft reicht immernoch allemal :daumen:

    Ich weiß, dass hier eine Menge Leute wohl Probleme mit dem Hankook haben. Vllt sind es alles Montagsreifen :D Natürlich ist das ärgerlich!
    2 Kollegen aus dem Forum und ich fahren den V12 und sind bisher super zufrieden.
    Mein Wagen liegt selbst bei 265km/h auf dem Tacho noch stabil. Da kann ich trotz der Probleme der anderen nicht durchgehen lassen, dass der Reifen scheiße ist ;) sorry Jungs.
    Wie es nunmal im Internet ist - Probleme werden immer gepostet - Gutes selten. ;)
    Allerdings brauch der Reifen seine fast 1000km um ordentlich eingefahren zu sein, was meines Erachtens schon eine stolze Nummer ist :D
    Bei mir wurden es die V12, weil die neueren S1 nicht in der Kombi hergestellt wurden, die ich fahre.
     
  10. #8 Bayerncoupe_in_MUC, 11.05.2013
    Bayerncoupe_in_MUC

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    Glaubensfrage

    Nun möchte ich auch noch meinen Senf dazugeben...Umgestiegen von Dunlop RFT auf Michelin PSS, der jetzt 1200 km gefahren wurde. Lassen wir mal das Markengeplänkel außer acht, es liegen Welten zwischen den beiden Typen. Klar, preislich ist der Michelin schon eine Hausnummer und ich habe momentan auch keine direkte Vergleichsmöglichkeit mit den anderen Fabrikaten.
    Den Vorteil der BMW Reifengarantie habe ich ganz hinten angestellt....in der Hoffnung nie eine Reifenpanne erleben zu müssen.
     
Thema: Hankook V12 EVO oder Dunlop Sp Sport 01 ROF
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