Hallo aus NRW

Diskutiere Hallo aus NRW im Vorstellung Forum im Bereich Das 1er BMW Forum; Hallo, will ich mich auch mal Vorstellen, mein Name ist Florian. Ich bin 26 Jahre alt und in der Automobilbranche tätig. und seit nun ca....

  1. #1 Sccream, 16.04.2015
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    Hallo,

    will ich mich auch mal Vorstellen,
    mein Name ist Florian.
    Ich bin 26 Jahre alt und in der Automobilbranche tätig.
    und seit nun ca. 3 Monaten stolzer Besitzer eines 130i aus 2008.

    Dazu gekommen ist es so, ich hatte einen Nissan Skyline Als Spaßmobil welches is verkauft habe.
    Der 1er Kombiniert für mich einfach Spaß mit nutzen. Ich kann damit, (wie auch schon geschehen) in den Urlaub fahren, ich kann aber auch mit dem Kumpel zur NOS fahren und ein bisschen Spaß haben. Das Perfekte Auto was für mich den Spagat perfeckt meistert.
    Somit bin ich natürlich mit meiner Kaufentscheidung bis jetzt sehr zufrieden und Glücklich damit.
     
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  3. #2 Motorsound-Genießer, 16.04.2015
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    Herzlich willkommen im Forum :winkewinke:
    Und viel Spaß mit dem herrlichen R6-Sauger :daumen:

    Aber:
    :sinnlos:
     
  4. #3 Sccream, 17.04.2015
    Zuletzt bearbeitet: 17.04.2015
    Sccream

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    Jaaa, also da muss ich mal schauen wie das hier funktioniert...

    [​IMG]

    Ahaa, Jhatt geklappt, also dann mal ein paar Bilder ;)

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Sooo, das sollte doch einen guten Überblick über das Auto verschaffen ;)
     
  5. #4 BMW2998, 17.04.2015
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    Schönes Auto mit guter Ausstattung außer M-Sportpaket, was mich widerum stören würde ;)
    Allzeit gute Fahrt!
     
  6. #5 Sccream, 17.04.2015
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    Ja, ich finde aussenrum könnte er noch ein wenig mehr hermachen, daher bin ich auch für alle Anregungen offen.

    Bereits verbaut wurden, worüber ich die Rechnugen auch beiliegen habe:
    -BMW Performance Domstrebe vorne Carbon
    -BMW Performance Fahrwerk
    -BMW Performance Lenkrad
    -BMW Performance Felgen
     
  7. Kimba

    Kimba 1er-Profi

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    Hallo Florian,

    herzlich willkommen hier und Grüße in die Nachbarschaft :winkewinke:
     
  8. #7 Dani_93, 18.04.2015
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    Herzlich Willkommen, sehr schicker 130i :daumen:
     
  9. #8 Motorsound-Genießer, 18.04.2015
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    Schicker Wagen, und scheint für sein Alter sehr gut gepflegt worden zu sein :daumen:
     
  10. #9 Sccream, 18.04.2015
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    Ja, ich bin auch durchweg zufrieden mit dem Zustand.
    Wurde immer bei BMW gewartet und das Zubehör bei BMW verbaut. Also alles soweit vertrauenserweckend.
    Aber was mich immer noch brennend interessieren würde wäre die PP-Bremde, ob sie bei dem bevorstehenden Bremswechsel ei lohnendes Upgrade wäre? Soweit ich das gelesen habe ist für den e81 ja das kit nur für die VA vorgesehen, wenn nicht korrigiert mich bitte.
    Ich habe auch die 25 seiten des problemethreats gelesen.
    Dort ist mehr oder minder rausgekommen die bremse is super die Beläge nicht.
    Ich würde gerne noch mal von dem ein oder anderen hören der die bremse auf einem e81 oder 87 fährt welche Erfahrungen er damit gemacht hat und ob diese empfehlentswert ist..
     
  11. #10 Dani_93, 18.04.2015
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    Insgesamt scheint sie definitiv empfehlenswert zu sein.
    Meine Bremse vorne ist demnächst auch fertig und ich habe hin und her überlegt, gerade weil unser Forumshändler sie derzeit für 889 € anbietet. Mit Einbau, Codierung, Abnahme etc. landet man unterm Strich dann wohl bei circa 1.200 €, also wohl mehr als doppelt so teuer als für die normale ATE Bremse für den 130i an der Vorderachse.
    Mir persönlich ist es das nicht wert, da ich auch die normale 130i Bremse nur sehr selten an ihre Grenzen bringe und das hauptsächlich aus optischen Gründen gemacht hätte. Wirkliche Vorteile hat man auch eher bei der Standfestigkeit, die Verzögerung bei den ersten starken Bremsungen sollte sehr ähnlich sein.
     
  12. #11 Sccream, 18.04.2015
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    Okay, das klingt schonmal vernünftig. Den einbau würde ich selber bewerkstelligen. Habe eine befreundete Werkstatt und bin Kfzler. Einzig die Codierung würde ich bei BMW machen lassen.
    Somit halten sich die weiteren Kosten natürlich in einem sehr überschaubaren Rahmen... Ich bin wirklich vin und her gerissen. Ich meine es steht nicht sofort an aber im laufe dieses jahres.
    Aber es soll ja auch gut überlegt sein eine solche investition. Deshalb wollte ich halt vorab schonmal ein par infos sammeln.
    Ist wirklich nich ganz einfach die entscheidung.
     
  13. #12 Dani_93, 18.04.2015
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    Gut, da sparst Du schon mal etwas, meine Werkstatt hat mir den Einbau für 180 € angeboten ;)
    Die Optik ist eben wirklich sehr sehr toll, aber mir persönlich war das keine circa 500-700 € Mehrpreis wert. Das muss aber jeder für sich wissen, jemand der seinen Wagen auch ab und zu auf dem Ring bewegt, wird die Bremse nicht nur aus optischen Gründen kaufen.
    Dass die Bremse aber nochmal wesentlich besser ist, als die Serien 130i Bremse, steht außer Frage. Im Alltag ist die 130i Bremse aber auch schon sehr gut und in jeder Lage vollkommen ausreichend.
     
  14. #13 Sccream, 21.04.2015
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    So, morgen ist es soweit der erste Ausflug auf die Grand Prix Strecke ist geplant.
    Bin gespannt wie der 1er sich so schlägt.
    Werde dann nach der Rückkehr von meinen Erfahrungen berichten ;)
     
  15. WIPA

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    Herzlich willkommen

    ...hier im Forum und ganz viel Spaß mit dem wunderbaren R6-Sauger:daumen:

    Sieht super schick aus der Wagen und um die bereits verbauten PP -Teile beneide ich dich:mrgreen:

    Hast Du deinen im Kreis ME abgeholt und daher das Kennzeichen oder steht der auch im Kreis?
    Würde mich freuen wenn dem so ist, dann könnte man sich mal auf kurzem Weg treffen.

    Grüße aus dem Kreis ME
    Mark
     
  16. Bean

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    Wilkommen, Florian!
    Hast alles richtig gemacht :daumen:

    Gruß aus dem Bergischen.
     
  17. #16 Sccream, 23.04.2015
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    Soo, Guten Morgen

    Ich melde mich zurück von meinem gestrigen Asflug auf die Nürburgring GP-Strecke.
    Kurzes Fazit: Ich bin erstmal begestert, Sehr Agil, mit tendenz zum Untersteuern aber sehr gut beherschbar, meine serienreifen haben nach zwei runden das Schmieren angefangen, war aber auch nicht anders zu erwarten.
    Das Performance Fahrwerk ist für Trackeinsatz meines erachtens nach noch zu weich, hatte relativ starkes wanken, aber für den Altag bietet es dafür noch ein wenig Komfort also auch dahingehend sehr akzeptabel.
    Soweit so gut, ich war auch Positiv überrascht von der Serienbremse (gut sie ist dunkelblau und die Beläge höchst wahrscheinlich verglasst) allerdings war der Druckpunkt durchweg gut und die Dosierbarkeit gegeben. Ein weiterer Punkt ist das DTC: mit eingeschaltetem DTC lässt es sich meines erachtens nach für den etwas ungeübteren Fahrer einfach toll fahen, es lässt leichten Schlupf zu, ein leichtes mitsteuern des Hecks ist möglich öne das gleich fies dazwischen gehackt wird, also zum rantasten an den Grenzbereich mit ein wenig restsicherheit fals doch mal der hintern kommt eine tolle Sache.
    Der nächste Punkt im spiel wäre das ABS, auch hier bin ich Positiv gesonnen, man kann schön an den Grenzbereich heranbremsen ohne das dieses Verfrüht oder gar apruppt eingreift. insgesamt eine sehr runde Sache.

    Einziges Manko an der Sache, ich habe mit alle 4 Felgenhörner Der Performancefelgen Beschädigt, sieht aus wie nen dicker Bordsteinschaden....:crybaby:
    Ich denke da die reifen so heiss und weich geworden sind haben diese sich soweit verformt, das die Curbs mir die Felgenhörner verschrammt haben, anders kann ichs mir nicht erklären, hat einer von euch was vergleichbares erlebt?
    Vorne siets am shlimmsten aus, hinten nur ein bisschen....
    Das ist Ärgerlich, aber ansonsten wars einfach ne klasse erfahrung mal 30min GP strecke zu fahren.

    Und ja ich komme aus dem Kreis Mettmann und gerne kann man sich mal treffen.

    Grüße Flo.
     
  18. WIPA

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    Freut mich zu hören, dann schreiben wir einfach mal per PN und man trifft sich.

    Ärgerlich mit den Felgen. Wenn es Dir trotzdem viel Spaß bereitet hat ist das Top.
    Bezüglich der Felgen, nutze einfach mal die Suche. Gab schon diverse Fragen im Forum, wo man solche Macken für kleines Geld reparieren lassen kann.

    Weiterhin ganz viel Spaß mit deinem 30i ;-)
     
  19. #18 Sccream, 23.04.2015
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    So,

    hier nun auch noch einmal ein paar Bilder dazu, woran kann es liegen, hab noch nie gehöt das sich wer die Felgen kaputt gemacht hat aufem Ring...
    naja seht selbst:

    [​IMG]
    Bremse schön warm geworden.

    [​IMG]
    und nochmal von nahem

    [​IMG]

    [​IMG]
    Jaa die miesere mit den Felgen

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
    ich denke man kann sehen was ich meine, alle vier Felgen sind betroffen sehr sehr Ärgerlich

    an zu niedrigem Luftdruck kanns auch nich gelegen haben, erstmal hab ich vorher noch geprüft und zweitens dehnt sich die Luft ja noch aus bei der hitze die die Reifen hatten...
    Ich kanns mir nich erklären
     
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  21. #19 Motorsound-Genießer, 23.04.2015
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    Und diese Schäden an den Felgen sind wirklich durch die 30min GP Strecke entstanden?
    Unglaublich, wirklich :rolleyes_blue: unfassbar, ich bin völlig sprachlos
     
  22. #20 Sccream, 23.04.2015
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    Leider Gottes JA, 90 Prozent der Schäden sind durch die GP Strecke, 2-3 Bordsteinschäden hatten die Felgen vorher schon vom Vorbesitzer, aber die Frischen noch so schön hell glänzenden Schäden sind von der Strecke.
    Ich kanns mir auch absolut nicht erklären ist schon mega Ärgerlich, fals jeman eine Idee hat immer raus damit, ich meine rückgängig machen kann ihs eh nicht mehr aber der Grund wie sowas passieren kann würde mich mal interessieren, hab vorher noch nie von sowas gehört und war auch schonmal mit anderen Autos dort unterwegs, welche auh keinerlei solche Schäden danach aufgewiesen haben...:crybaby:
     
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