H&R Tieferlegung

Dieses Thema im Forum "Tuning E8x" wurde erstellt von shakur88, 30.09.2009.

  1. #1 shakur88, 30.09.2009
    shakur88

    shakur88 1er-Profi

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    Sagt mal wat ist denn wenn ich serienstoßdämpfer drinne hab,
    und über 50mm runter gehe,
    irgendwo hab ich mal gehört das bei den dämpfern lieber nicht über 50mm einer runter gehen soll..

    Hab AP Tieferlegungsfedern 40/30mm drinne bin aber mit dem ergebniss immer noch nicht zufrieden


    60/40 wäre nicht schlecht die von H&R, stellt sich die frage ob mann die für das serienfahrwerk nehmen kann, weil mit meiner fahrweise sowieso ich alles im arsch mache was solls 8) :D die fallen sehr tief aus , was meint ihr ?

    Hab HA und VA 225/40R18

    Hat jemand bilder wo die 60/40 federn von H&R auf serienfahrwerk drinne hat mit 18 zoll ?
    hab lange gesucht :?
     
  2. AdMan

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  3. #2 Berentzenkiller, 30.09.2009
    Berentzenkiller

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    Moin.

    Also ich habe H&R drin. Ich glaube aber nur 40/40, was mir völlig reicht und auch sehr gut aussieht. Foto siehe Album.

    Gruß

    Achja: 18 Zoll ist es natürlich auch.
     
  4. #3 shakur88, 30.09.2009
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    so in etwa sieht´s bei mir aus will noch mehr runter
     
  5. #4 shakur88, 30.09.2009
    shakur88

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    tüning leute tüning :D :D :D

    ich glaub ich pack mir die federn einfach rein mal schauen wenn dann pech gehabt
     
  6. #5 BMWlover, 30.09.2009
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    Mit 60/40 kommste wohl in die meisten Parkhäuser etc. nicht mehr rein ohne aufzusetzen...
     
  7. #6 shakur88, 30.09.2009
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    wenn das so weit käme dann die 50/35 von eibach

    Mal schauen hab Eibach federn 50/35mm gefunden

    er hat die 50/25 von H&R , mit gleicher reifengröße vorne wie ich, so würds mir gefallen ..
    nur hinten mit 25mm sind wenig




    [​IMG]
     
  8. Sebi88

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    Hi also ich habe H&R 60/40 drin.
     
  9. #8 AnooooOH, 04.10.2009
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    60/40 kann man problemlos fahren.
    kenne viele leute die im alltag damit keinerlei probleme haben.
    ist in meinen augen die perfekte tieferlegung für den 1er.

    eigentlich sollte man dämpfer bei soner tieferlegung mitwechseln.
    ich hab auf meinem e46 h&r 55/35 federn und hab die dämpfer nicht getauscht.
    habe die jetzt fast 3 jahre und ca 60000km drauf und keine probleme mit den dämpfern.
     
  10. #9 Black 1er, 04.10.2009
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    Das kommt ja wie gerufen, ich überleg momentan auch die H&R Federn 60/40 zu kaufen aber hab da auch so meine bedenken wegen den Dämpfern und vor allen dingen, hab ich nur 16 zöller drauf, die meisten hier haben aber 18 Zöller, es hat nicht zufällig jemand auch 16 Zöller und Tieferlegungsfedern? kann mir nämlich so schlecht vorstellen wie das aussehen wird.

    LG :)
     
  11. #10 shakur88, 04.10.2009
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    Bei 16 zoll? naja ich weiß nicht du..
    kauf dir doch 17 oder 18 zoller würd besser aussehen




    jaja... aber welche berreifung haste drauf?
    Hab momentan 225/40 18Zoll drauf,
    im spät frühling wechsel ich auf 19Zoll barracuda oder tomson felgen, und dann noch 60/40? hm..
     
  12. #11 Black 1er, 04.10.2009
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    Ja aber neue Felgen sind das letzte das ich kaufen möchte, drum die frage wegen den 16 Zöllern
     
  13. #12 AnooooOH, 04.10.2009
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    wenn die felgen ohne tieferlegung passen die du dir holen möchtest passen die mit der tieferlegung auch.
    da brauchst du dir keine sorgen machen.
     
  14. #13 AnooooOH, 04.10.2009
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    ich würd den trotzdem tiefer legen auch mit 16 zoll felgen,gerade der 1er der von werk wirklich sehr sehr hoch aussieht.
    es sieht immer besser aus tief.
    was ne billigere alternative zu neuen felgen wäre,wären spurplatten,sodass die felgen weiter rauskommen und der radkasten schön ausgefüllt ist.
     
  15. AdMan

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  16. Nik

    Nik Guest

    19 Zoll auf nem 1er... :roll: :?
     
  17. #15 shakur88, 04.10.2009
    shakur88

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    Warum stellst du das in frage?
    haben eine menge leute, nie bei einem 1erforum treff dabei gewesen 8)
     
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