H&R Spurplatten

Diskutiere H&R Spurplatten im BMW M2 Forum im Bereich Informationen zu M-Modellen; Moin. Ich möchte nach Erhalt des M2C zeitnah die H&R-Spurplatten Trak+ einbauen. Verbaut ist bis auf Weiteres das Original-Fahrwerk und das...

  1. Julius

    Julius 1er-Fahrer(in)

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    Moin.

    Ich möchte nach Erhalt des M2C zeitnah die H&R-Spurplatten Trak+ einbauen.

    Verbaut ist bis auf Weiteres das Original-Fahrwerk und das 19"-Original-Rad.

    Welche Spurplattenbreite (20/24/26/30 mm pro Achse) macht Eurer Meinung nach an der VA bzw. HA Sinn?

    Vielen Dank vorab

    Andy
     
  2. #2 BMW125iCoupe, 09.08.2019
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    Also selbst ohne Fahrwerk hab ich mehrfach gelesen, dass mehr als 10mm keinen Sinn macht. Wenn bissl tiefer willst, schleifen 10mm schon.
     
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  3. Dust

    Dust 1er-Interessent(in)

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    Ich hatte vor dem Felgenwechsel 13mm Platten rundum in Verbindung mit dem KW V3.
    Dazu musst Du aber Vorne und Hinten was bearbeiten. Ist dann maximale Grenze am Rad Haus, und sieht Bombe aus.
    Hat alles mein Tuner mit Umbau und Eintragung abgewickelt.
    Hier gibt es Bilder:

    https://www.autogespot.de/bmw-m2-coupe-f87-2018-3/2018/03/05
     
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  4. Julius

    Julius 1er-Fahrer(in)

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    Vielen Dank Euch beiden.

    @Dust: ist der Freigang der Räder in der Praxis gegeben? Auf dem ersten Bild sieht es so aus, als ob es eng werden würde.

    Bei unserer Kontrolldichte vor Ort könnte das schon insofern mit 13/26 mm schon wieder problematisch sein.
     
  5. Dust

    Dust 1er-Interessent(in)

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    Mich hatt noch nie jemand angehalten. Zudem, schleift nix, eingetragen, so what.. ;)
     
  6. Julius

    Julius 1er-Fahrer(in)

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    Okay, danke!
     
  7. Roy

    Roy Freiberuflicher Testfahrer
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    Ich hatte auf dem M2 10mm pro Rad rund herum mit Bilstein B16.
    Das war auf der Landstraße schleiffrei und war eingetragen.
    Auf der Nordschleife hatte es vorne und hinten geschliffen.
    Ich würde daher 10mm pro Rad als Maximum nutzen.
     
  8. Julius

    Julius 1er-Fahrer(in)

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    Alles klar.

    Dann werden es die 10 mm pro Seite...
     
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  9. gwspom

    gwspom 1er-Interessent(in)

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    Ich habe rundum 11 mm bei einem KW V3 und Werksbereifung. Der Abstand zwischen Felgenoberkante und Kotflügel beträgt 330 mm, also relativ viel. Habe keinerlei Probleme. Auch nicht mit 4 Personen plus Gepäck. Mehr geht aber nicht. Hinten federt er 1-3 mm am Kotflügel vorbei. Alles TÜV-abgenommen.
     
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