H&R Cup-Kit 60/40 Fahrwerk

Hallo.

Ich habe bei mir ein angepaßtes H&R Fahrwerk mit NS Abstimmung verbaut.
Im Betrieb läuft auch meistens die M208 18" Felge von BMW.
Paßt ohne Probleme und Änderungsmaßnahmen an der Karosse waren nicht notwenig.
Nur den Einsatz von Distanzen kannst du dann getrost vergessen...

Gruß
Mdriver

 

@ Mdriver.. wie oft bistn auf der schleife und was fährst so für zeiten?

 

bin ziemlich oft dort oben.
ist ja quasi vor der Haustüre...
habe in der letzten Saison 77 Runden gedreht
freue mich echt schon wieder auf das Frühjahr, wenn es endlich wieder los geht, aber bis dahin möchte ich eigentlich noch ein paar Kleinigkeiten am Auto ändern...

Was die Zeiten betrifft, so halte ich diese etwas hinterm Berg.
Bin ja nun meistens im Rahmen von Tourifahrten oder Trainings da oben und da misst man die Zeit nicht, da es auch immer um die Sicherheit geht und du selten mal wirklich mit der Uhr im Anschlag frei fahren kannst.
Darum dreht es sich ja auch nicht nur...

Lieben Gruß
Mdriver

 

haste auch wieder recht.. und was kostet dich dir spaß?

 

Ich dachte Du bist Rennfahrer...ansonsten kannste auch einfach auf der Norschleifen HP die Preise recherchieren. Gibt alles, vom Einzelticket bis zur Jahreskarte.

 

ich würde gerne mal einen 1er mit anderem Fahrwerk, Probe fahren, kann mir den Wunsch jemand erfüllen?

 

Also 60/40 ist schon sehr tief. Optisch wirkt das nicht so toll... Würde dir eher zu einem Eibach Fahrwerk (Sport System) raten. Die H&R Tieferlegung ist von der Optik nicht ideal.

 

wohnst was weit weg oder, sonst könnte ich dir das gerne mal vorführen...

 

Jo, darüber redet man besser auch nicht

Nee, Spaß beiseite, geht schon was durch, brauchst deine Tickets oder ne Jahres - , Halbjahreskarte und halt den Verschleiß net vergessen...

 

Also das kann ich absolut nicht bestätigen.

Habe mich veil und intensiv mit Fahrwerken auseinander gesetzt und muss schon sagen, das ich mit dem H&R sehr gute Erfahrungen gesammelt habe und es immer wieder verbauen würde.
Sowohl von der Qualität, dem Handling etc. und auch von der Optik...

Kann gerne mal ein paar Bilder einstellen, wenn Bedarf bestehen sollte.

 

es besteht bedarf, besonders deswegen, weil ich bei H&R sehr günstig einkaufen kann...
ich möchte meinen 1er gerne tiefer machen, ist aber ein Leasing Fahrzeug, darf also nicht zu teuer sein und bei den "NUR Federn" befürchte ich Einbußen beim Fahrwerk.

 

Hast du das normale Fahrwerk drinnen oder die M Dämpfer?

Denn die Verbindung M Dämpfer mit H&R Federn ist echt super...

 

M-Fahrwerk...

 

Dann H&R Federn drauf und du hast ein super Fahrwerk mit einer sehr guten Performance

 

Habe ich gesagt, dass H&R Federn schlecht sind? H&R ist eine super Firma, die in sauberer Qualität produziert. Da gibt es nix zu meckern. Jedoch sieht die Tieferlegung nicht schön aus. Bei der 50/25 vorne zu tief hinten zu hoch und bei der 60/40 vorne viel zu tief und hinten passend.

@Turbo-Fix:

Habe auch nur Federn verbaut mit M-Technik Dämpfer. Das funktioniert einwandfrei, da gibt es keine Einbusen. Die Dämpfer sind auch schon kürzer.

 

So hier mal 2 Bilder, die die TL wohl ganz gut wiedergeben :





Sieht doch ganz gut aus ...

 

WoW, kommt aber schon extrem tief...

 

Vorne viel zu tief, gefällt mir nicht. Aber das ist eben wie so viele Sachen Geschmacksache .

 

das wäre für meine Hauseinfahrt, zu tief.