Grüße aus Franken

Diskutiere Grüße aus Franken im Vorstellung Forum im Bereich Das 1er BMW Forum; Grüßt Euch, war auf der Suche nach Infos über den 130i mit Gasumbau und bin so auf das Forum gestoßen. Im Moment fahr ich noch nen 535d aber...

  1. #1 ewald.e, 15.06.2013
    ewald.e

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    Grüßt Euch,

    war auf der Suche nach Infos über den 130i mit Gasumbau und bin so auf das Forum gestoßen.

    Im Moment fahr ich noch nen 535d aber der soll bald was kleinerem, günstigerem weichen. Die Karre ist im Unterhalt echt kein Spass wenn die Fahrleistungen auch überragend sind.

    Fahr jeden Tag so um die 80 km (30.000 km/Jahr), da kommt nur Diesel oder Gas in frage. Nachdem man viel über die Steuerketten Problematik bei den 2 Liter Dieseln hört (120d, 123d) hab ich mich für nen 130i mit Gasumbau entschieden. Der Motor soll ja recht robust sein und der 1er an sich gefällt mir sehr gut. Ist also die beste Alternative.

    Also dann, viele Grüße

    Tobi
     
  2. #2 fliese50, 15.06.2013
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  3. SDC

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    Grüße zurück aus Franken
     
  4. Xris

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  5. #5 daytona900, 16.06.2013
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    Willkommen im Forum, Grüße vom Main :mrgreen:

    Kenn bis jetzt nur 1 en der einen 20i auf Gas umbauen lassen hat, ich hab jetzt seit ü 2 Jahren meinen N47 Diesel u bis jetzt keine probs u hab auch beim Gebrauchtkauf u vor Ende der normalen Gewährleistung den Werkstattmeister drüber schauen lassen bzw hören, er hat mir dann auch gezeigt wenn/ wo das Rasseln her kommen würde! Jetzt nur eine kleine Gegenfrage :lach_flash: warum sollten Leute die keine Probleme mit der Steuerkette haben etwas dazu schreiben o im Forum anmelden. Ich möchte behaupten das sich ü50% nur wegen einem prob an ein Forum wenden!
     
  6. #6 Ralph_muc, 16.06.2013
    Ralph_muc

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    Willkommen hier und viel Spass !!!
     
  7. indo5

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  8. #8 ewald.e, 17.06.2013
    ewald.e

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    Danke für die Willkommensgrüße.

    @Daytona900: Ja ich glaub ja auch das Problem mit der Steuerkette betrifft nur einen Bruchteil aller Motoren da draußen. Gibt aber noch mehr Gründe warum ich keinen möchte. Turboladern stehe ich mittlerweile sehr kritisch gegenüber. In meinem vorherigen 2,0 DTI Astra hatte ich einen Turboschaden, der ging preislich noch. Aber auch in meinem jetzigen 535d sind schon beide Turbos neu. Hab den Wagen mit ca 40.000 km gekauft, den kleinen Turbo hat's bei 120.000 km erwischt und den großen letztes Jahr bei 170.000. Ein teurer Spass sag ich dir. Und ich glaub ich versteh was von Motoren, achte wirklich penibel auf's Warm- und kaltfahren, Nachlaufen lassen und fahre keine Kurzstrecken. Auch im meinem Bekanntenkreis gibt es viele Fälle, auch bei Leuten wo ich weiß das die ihre Turbodiesel mit Verstand fahren.
    Außerdem find ich die Laufruhe von sechs Zylindern gut. Wenn es einen 130d mit sechs Zylindern (und günstigem Turbo :mrgreen:) geben würde hätte ich schon einen.

    Tobi
     
  9. #9 Eins35i, 17.06.2013
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