Gründe, die für das 1er Cabrio sprechen

Diskutiere Gründe, die für das 1er Cabrio sprechen im BMW 1er Cabrio Forum im Bereich Informationen zu 1er BMW Modellen der ersten Gen.; Hallo, nach fast 3 Jahren 118iA Cabrio kann ich ein erstes Resümee ziehen. Das Auto ist mit Sportsitzen, M-Lenkrad und Servotronic spielerisch zu...

  1. #1 olderich, 19.05.2014
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    Hallo,

    nach fast 3 Jahren 118iA Cabrio kann ich ein erstes Resümee ziehen.
    Das Auto ist mit Sportsitzen, M-Lenkrad und Servotronic spielerisch zu fahren und richtig gemütlich (bei meinem bevorzugten Cruiser-Fahrstil).
    Es zieht auch wenig (mit Windschott, unter 100 km/h).
    Der Verbrauch ist mit 7,6 Liter/100 km relativ gering.
    Überhaupt die Kosten: bisher war ein Service für ca. 200 Euro fällig, im August liegen TÜV und Bremsflüssigkeitswechsel an (habe erst 11.500 km, Schönwetterauto). Die Versicherung liegt mit Teilkasko bei ca. 400 Euro/Jahr, weil ich, obwohl seit 45 Jahren unfallfrei (schon immer), Zweitwagentarife bezahlen muß (ausser mir fährt das Auto niemand).
    Überlege immer wieder mal, was denn den Genuß noch steigern könnte (Jaguar, Porsche etc.), aber für meinen Fahrstil und mein Kostenprofil kommt erst mal nichts anderes in Frage. Vermutlich würde ein Jaguar Cabrio am Anfang mehr Freude machen (vor allem imagemässig), aber nach zwei Jahren hat sich das wieder ab geschliffen. Die mehr als doppelt so hohen Kosten wirken sich nicht in doppelt so hohem Fahrspaß aus.
    Bis zum Lottogewinn bleibt also das 1er Cabrio mein Lustfahrzeug.
    ciao olderich
     
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  3. #2 derduke, 19.05.2014
    derduke

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    würde Ich auch so unterschreiben. Habe auch noch einen Z4 ( von meiner Frau ) nehmen aber beide lieber den 1ser. Zum cruisen optimal , wenn Ich es sportlich will nehme Ich den Zetti :daumen:
    Allerdings für nen 911 Turbo Cabrio könnte ich schwach werden
     
  4. #3 1er Cabrio Freund, 19.05.2014
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    es ist ganz einfach, wenn ich ins Cabby einsteige bekomme ich ein Grinsen ins Gesicht. Und wenn dann das Wetter so genial ist wie Heute wird das Grinsen noch größer.
     
  5. andi

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    nach drei Jahren ,war bei mir auch noch alles ok. Aber jetzt nach 4,5 Jahren seh ich das bisschen anders
     
  6. flyfan

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  7. infla

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    Habs es jetzt 1 Jahr ( 6 Jahre alt) bis auf alle Kulanzsachen alles Top
     
  8. #7 andi, 19.05.2014
    Zuletzt bearbeitet: 19.05.2014
    andi

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    neues dach, neues amaturenbrett neuen motorblock, ruckeln neue injektoren ,neue nockenwellen sensoren benzinpumpen sensor, neue steuerkette und spanner . das bin ich von bmw nicht gewohnt so ein murks zuverkaufen und ich fahr über 20 jahre bmw, von der habtic des plastik reden wir besser erst garnicht so was billiges beim 35000€ auto
    aber spass macht es eben doch damit zu fahren trotz der blöden sachen
     
  9. #8 Motorsound-Genießer, 19.05.2014
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    es ist und bleibt das beste und schlichtweg schönste kompakte Cabrio :daumen: auf dem Markt: agil, sportlich, kein Übergewicht, mit nur 4,36 keine unnötige Überlänge (das ebenfalls recht schöne Astra Cabrio - jetzt Cascada - hat allen ernstes ganze 4,7m Länge!), R6 erhältlich, und es hat für den der es braucht trotzdem einen ordentlichen Kofferraum und 4 Sitze zu bieten :winkewinke:
     
  10. andi

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    darum hab ich mein cabby ja auch noch
     
  11. #10 Calandy, 19.05.2014
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    ...und wird sooooo gern unterschätzt...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  12. #11 Frank120D, 19.05.2014
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    Hi Leute
    Ja ich sag immer der macht auch noch im Stau Spaß. :-)
     
  13. #12 1er Cabrio Freund, 21.05.2014
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    andi: meine Diva zickt ja auch gerne rum und wir haben auch schon einige Teile erneuert (Dach) bekommen, aber ich hoffe so langsam haben wir uns zusammengerauft, denn es ist einfach ... leider geil... das Auto zu fahren :P
     
  14. #13 Sergioo, 21.05.2014
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    Wie oft benutzt ihr denn euren offen? So im Durchschnitt im Jahr.
    Ich denk das lohnt sich in DE nicht wirklich
     
  15. #14 Motorsound-Genießer, 21.05.2014
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    In ganz Deutschland dürften inzwischen über 2 Millionen Cabrios unterwegs sein - was europaweit mit an der Spitze ist :daumen: offenbar ins der Anteil der Cabrios nur noch ausgerechnet in England :roll: noch höher als bei uns. Ansonsten natürlich noch in den USA als weltweiter Spitzenreiter.

    Cabrio-Verkaufszahlen 2013: - autozeitung.de
     
  16. #15 derduke, 21.05.2014
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    Also Ich versuche so oft wie möglich offen zu fahren\:D/
    Außerdem bei so einem Wetter wie heute , wirst Du für alles schlechte Wetter entschädigt:baehhh::daumen:
    da geht halt nichts drüber
     
  17. #16 Jensman76, 21.05.2014
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    Durch die genialen Monate März und April diese Jahr bestimmt schon 50zig Mal. Reicht wahrscheinlich nicht mal. Bei Klarem Himmel reichen mir auch einstellige Plusgrade um offen zu fahren.

    Da ich viel im Büro Sitze, genieße ich den Frischluftfaktor.

    Bei Regen und Komplettfamilie (fünf) nehme ich den S-Max.


    Gruß Jens
     
  18. Xris

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    Wieso soll sich das nicht lohnen ? Ok, wenn man jetzt nur ab +30° und kein Wölkchen am Himmel das Dach aufmacht, magst Recht haben.
    Heut morgen war hier z.B. grauer Himmel, sah aber noch nicht nach Regen aus. Außentemperatur +17°, also Dach auf.
    Winter, Außentemperatur +2°, strahlend blauer Himmel, Dach auf.
    Und gibt noch mehr Gelegenheiten...

    Wenn man ein Cabrio als Alltagsauto fährt, dann ergeben sich sehr viele Gelegenheiten das Dach auf zu machen. Viele Nicht-Cabriofahrer wissen nämlich auch nicht, dass man mit Fenster oben plus Windschott kaum was von den Außentemperaturen merkt.
     
  19. andi

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    genau so ist das,mit den mit dach fahren,hab schon drei mal Arbeits Kollegen mit genommen die nicht geglaubt haben das man im Winter nicht friert wenn das dach offen ist,im Gegenteil ab 30grad mach ich das dach zu und Klima an
     
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  21. #19 Skea201, 21.05.2014
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    Und immer die SLK Fahrer die das Dach erst bei 28 Grad und mehr aufmachen und nur wenn keine Wolke am Himmel...
     
  22. #20 Jensman76, 21.05.2014
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    Hey, ich war auch mal einer :haue:

    Und ich bin viel offen gefahren :motz:


    Jetzt macht es aber mehr Spaß :mrgreen:

    Gruß Jens
     
Thema:

Gründe, die für das 1er Cabrio sprechen

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