Glühkerzen Ansteuerung Zylinder 1 Fehler? Was da los?

Dieses Thema im Forum "BMW 120d" wurde erstellt von Fabi120d, 05.09.2011.

  1. #1 Fabi120d, 05.09.2011
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    Nabend,

    habe letztens mal Fehlerspeicher ausgelesen, raus kam das:

    "Glühkerzen Ansteuerung Zylinder 1 Fehler"

    Hat jemand schon mal den gleichen Fehler gehabt?
    Glühkerze defekt oder Glühsteuergerat defekt?


    Der Fehler wird immer bei Kaltem Motor abgespeichert.

    :eusa_doh:
     
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  3. #2 Fabi120d, 07.09.2011
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    Keiner ne Ahnung?
     
  4. #3 Tim_Taylor, 08.09.2011
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    Nur eine Vermutung -> Glühkerze
     
  5. #4 spitzel, 08.09.2011
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    hab grad mal gegoogelt. bei dem fehlercode kann man es nicht genau sagen. der eine hat die glühkerze getauscht. der andere das gerät und die fehler waren weg.
     
  6. #5 Fabi120d, 08.09.2011
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    Okay.... Ob das STG defekt ist kann man ja prüfen lassen, richtig?

    Wenn Glühkerze austauschen, gleich alle 4?
     
  7. #6 alpinweisser_120d, 08.09.2011
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    ...ach kauf dir nen m3 :weisheit:



    :winkewinke::baehhh:
     
  8. #7 Tim_Taylor, 08.09.2011
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    Ja, ist besser
     
  9. Riders

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    mach erstmal nur die auf'm zylinder 1 ;)
     
  10. #9 Fabi120d, 08.09.2011
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    trau mich da nicht selber ran. Glühkerze ist ja nicht teuer, was wird ca. wechsel kosten bei einer freien werkstatt?
     
  11. #10 KB-120D, 08.09.2011
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    Hi!

    Ich glaube ich habe damals um die 200€uro bezahlt für den Wechsel direkt bei BMW.
     
  12. #11 DaBecks, 08.09.2011
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    Hatte es auch aber 1-4 und bei mir war es das Steuergerät...
    Also denk ich es sollten die glühkerzen sein...
    Also Wechsel gleich alle 4!!!
    Den um an das Steuergerät ranzukommen ohne die ansaugbrücke wegzumachen ist echt ein Kampf!
    Wieviel km hast den schon drauf?
    Und hast beim starten irgendwelche ungewöhnlichkeiten bemerkt?
     
  13. #12 Fabi120d, 08.09.2011
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    Ja wenn dann alle 4...

    100tkm und sonst keine mucken ausser den Fehler.
     
  14. Riders

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    dann lass die auf'm zyl. 1 wechseln. ;)
     
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  16. Limp

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    du musst nur hoffen das die Glühkerze(n) nicht festsitzen sonst wirds problematisch, ist fast genau so schlimm wie n fest sitzender injektor.
     
  17. #15 Fabi120d, 10.09.2011
    Fabi120d

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    Ich muss es nicht hoffen, die Werkstatt kann sich damit beschäftigen.:nod:
     
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