[F21] Getriebesynchro im Eimer? Schaltgetriebe / Getriebeschaden?

Dieses Thema im Forum "BMW M135i / M235i / M140i / M240i" wurde erstellt von Schachmatt, 07.12.2014.

  1. #1 Schachmatt, 07.12.2014
    Schachmatt

    Schachmatt 1er-Fahrer(in)

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    Fahre einen F21 Schalter, jetzt 22tkm gelaufen.

    Ich schalte (gerne) schnell und hart - seit neustem knarzt mir der zweite Gang, wenn ich (noch) unter Teillast schalte. Wenn ich komplett ohne Schub, also im Rentnermodus oder von mir aus so schalte, wie jeder normale Mensch schaltet, knarzt nichts. Jeweils nur unter Last und fast nur in den 2., d.h. vom 1. in den 2. und vom 3. runter in den 2.

    Kannst sein, dass ich mir die Synchro irgendwie zerschossen hab oder häuft sich das eventuell einfach nur wegen den kalten Temperaturen? Problem tritt bei warmem Motor/Getriebeöl ein. Wenn der Motor/das Getriebeöl kalt ist, vermeide ich Schaltvorgänge unter (Teil-)last sowieso.

    Hab ne JB4 verbaut, Map 2, und damit gesteigertes Drehmoment.

    Da Garantie eigentlich auch nicht vorhanden, wollte ich den Gang zur NL vorerst vermeiden. Vielleicht ja jemand ja ne (Fern-)Idee.
     
  2. AdMan

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  3. jojo11

    jojo11 1er-Fahrer(in)

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    Ja, zur Not habe ich noch ein paar solcher Getriebe hier günstig rum liegen....

     
  4. chripa

    chripa 1er-Fahrer(in)

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Thema:

Getriebesynchro im Eimer? Schaltgetriebe / Getriebeschaden?

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