[F2x] Geschwindigkeitsindex Reifen und CoC-Eintrag

Diskutiere Geschwindigkeitsindex Reifen und CoC-Eintrag im Winterreifen Forum im Bereich Reifen & Felgen am 1er BMW; Bin gerade dabei mir für meinen 1er (120i LCi) Winterreifen der Dimension 225/45/17 zu kaufen. Nun sind bei dieser Größe M&S Reifen nur mit...

  1. #1 Triplets, 17.09.2019
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    Bin gerade dabei mir für meinen 1er (120i LCi) Winterreifen der Dimension 225/45/17 zu kaufen. Nun sind bei dieser Größe M&S Reifen nur mit Geschwindigkeitsindex H o. W in den CoC-Papieren eingetragen.
    Warum nicht V?

    Würde ich 18er Schlappen nehmen, ist V widerum eingetragen. Darf ich also V bei 225/45/17 nicht fahren? H (210) ist mir zu wenig Reserve, und W (270) nicht nötig und zu teuer.
    Deshalb ist V für mich die beste Wahl.
     
  2. #2 gotcha43, 17.09.2019
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    Klar kannst du die fahren,
    Musst je nach Vmax eben Strenggenommen nen warnaufkleber am Tacho haben, aber sonst geht das...
     
  3. #3 Triplets, 17.09.2019
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    Ja, das mit dem Warnaufkleber...:roll:

    Allerdings ist Nennleistung "nur" 225km/h. Insofern mit V-Reifen gar nicht nötig.
     
  4. #4 gotcha43, 17.09.2019
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    Na dann passt‘s ja easy mit V.
     
  5. #5 Triplets, 17.09.2019
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    Eben!
    Kapiere trotzdem nicht, weshalb BMW nur von H oder W spricht bei 225/45/17. :-k
     
  6. Dixie

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    BMW richtet sich mit dem Geschwindigkeitsindex nach dem Fahrzeug was die höchste eingetragene Geschwindigkeit hat, den M135i/M140i.
    Grundsätzlich darf man nur die Geschwindigkeitsindexe fahren die auch im COC Dokument eingetragen sind.
    Ausnahme: bei Winterreifen, ist der Index niedriger muss man den Warnaufkleber anbringen.
    Bei Sommerreifen darf kein V-Reifen montiert werden.

    Das ein Reifen mit höheren Index teurer ist, ist ein Irrglauben.
     
  7. #7 gotcha43, 17.09.2019
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    Höherer Index wird aber härter und bei Winterreifen ist daher ein niedrigerer Index besser für bestmöglichen Grip.

    Dass der Index in der coc bindend ist, halte ich für einen Irrglauben.
    Wichtig ist, dass Sommerreifen die vmax inkl. Aller Toleranzen abdecken.
    Bei Winterreifen ist das nicht nötig, man muss dann halt theoretisch den warnaufkleber anbringen. ;) ;)

    Auch loadindex ist nicht bindend, solang die eingetragene Achslast geteilt durch 2 vom reifen getragen wird, auch hier inkl. Toleranzen, da sich Speedindex und loadindex gegenseitig beeinflussen können, wenn man an die obere Belastungsgrenze kommt.
    Stichwort Sicherheitspuffer.
     
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Geschwindigkeitsindex Reifen und CoC-Eintrag

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