Geräusche Vorderachse

Hallo zusammen!

Leider habe ich schon seit längerem ein kleines Geräusche-Problem an meinem E82 135i. Ich habe dazu mal ein kurzes Video angehangen, indem man das Geräusch ganz gut raushören kann.



Es ist wie ein Tickern/Klackern und tritt meistens in Rechtskurven mit leichtem-mittlerem Lenkeinschlag auf. Allerdings - wie man im Video sehen kann - nicht ausschließlich dann. Folgendes habe ich dazu bereits unternommen:
- Radlager (Fahrerseite) getauscht
- Ankerblech (Fahrerseite) demontiert
- Bremsscheibe + Beläge neu
- Fahrwerk + Domlager neu (2,5 Jahre alt)
- Radkasten kontrolliert (Fahrerseite - Keine Schleifspuren)

Das Geräusch kommt meisten erst, wenn das Rad (Fahrerseite) schon länger montiert ist. Heißt, wenn ich das Rad abnehme um etwas zu kontrollieren, dann tritt es meistens erst nach ca. 20-50km wieder auf, nicht aber direkt danach. Es ist Raddrehzahlabhängig und ich würde sagen, dass es vom linken Vorderrad kommt, oder zumindest aus der Richtung. Wenn man das Auto im Stand aufbockt und das Rad dreht (egal ob mit oder ohne Lenkscheinschlag) hört man jedoch nichts, es hängt auch kein Teil oder Kabel im Weg. Vielleicht hat ja noch jemand eine Idee, was das Geräusch verursachen könnte. Ich wäre hier über jede Idee und Hilfe dankbar!

 

@Sacher Danke für den Tipp, hatte selber schonmal komplett andere Räder auf der Vorderachse montiert, da kam es nicht, allerdings bin ich da auch nicht all zu weit gefahren. Ich werde das demnächst mal testen und nochmal Rückmeldung geben.

 

Hat leider wegen des schlechten Wetters etwas länger gedauert, konnte es aber gestern ausprobieren. Also das Geräusch wandert mit. Da hätte ich auch mal früher drauf kommen können .. Gut, damit habe ich es dann immerhin schonmal eingegrenzt. Kann ja eigentlich nur noch Reifen oder Felge sein. Hat vielleicht noch jemand eine Idee was daran, bevor ich mir jetzt beides neu kaufe? Würde ggf. neu wuchten etwas bringen? Schöne Feiertage!

 

Ja die habe ich alle schon überprüft, die sind alle fest. Ich denke, ich werde das Rad trotzdem mal neu wuchten lassen, nur um sicher zu gehen.

 

Ja dann werde ich selber nochmal nachschauen ob ich was finde. Leider kann ich den Reifen nicht zum Reifenhändler zurückbringen, da ich die Räder 2018 gebraucht gekauft habe, und der Reifen da schon montiert war. Ich habe nur die Hinterreifen mal erneuern lassen. Ich finde es nur komisch, dass das Geräusch jetzt erst kommt, da ich wie gesagt die Räder schon 3,5 Jahre habe, und das Geräusch erst ca. einem Jahr (mit Standzeit im Winter da Saisonkennzeichen) habe. Da ich auch keine RDKS-Sensoren habe, würde ich den Fall aus dem Video einfach auch mal ausschließen. Vielen Dank auf jeden Fall für die hilfreichen Tipps! Ich werde berichten.

 

Die Vorderreifen sind von KW29 aus 2016. Also schon etwas älter, aber an sich noch in Ordnung. Habe gerade die Seiten zurückgetauscht, mir den Reifen dabei nochmal genauer angesehen, auch ein paar Mal draufgeklopft und ihn mehrfach aus ca. 20-30cm fallen lassen. Hat aber leider nichts gebracht. Die Gewichte sind auch in Ordnung und am Ventil konnte ich auch nichts erkennen. Ich werde ihn die Tage einfach mal zum Reifenhändler bringen.

 

Hat leider etwas länger gedauert aber ich bin jetzt genug gefahren um sagen zu können, dass es nicht weg ist Habe der Werkstatt extra gesagt, dass wenn sie nichts finden sollten einfach mal den Reifen abehmen und neu wuchten sollen. Haben sie natürlich nicht gemacht sondern nur neu gewuchtet .. Aber damit ist das Problem wie gesagt nach wie vor da. Es hat wieder eine Zeit gebraucht bis es augetreten ist aber dann war es wieder sehr deutlich zu hören. Hätte jetzt noch die Möglichkeit den Reifen ausdrücklich nochmal abnehmen zu lassen oder mir neue Felgen zu kaufen. Aktuell bin ich eher bei zweiterem.

 

Danke für den Tipp, werde ich direkt beim nächsten Mal überprüfen. Bremse hatte ich ausgebaut, inzwischen sogar neue Scheiben und Beläge. Die Nabe ist in dem Fall ja sogar das Radlager und Nabe in einem. Die linke Seite (woher das Geräusch idR. kommt) habe ich ja auch schon neu gemacht. Alles vor dem Einbau mit Drahtbürste etc. gereinigt. Fett habe ich sogar nur zwischen Radnabe und Bremstopf benutzt - von den Anlageflächen der Beläge mal abgesehen.

 

Na das hört sich ja super an. Deine Antwort hat mir gefehlt, dadurch konnte ich in anderen Foren oder auch hier mehr dazu finden. Das ist schon ziemlich lächerlich muss ich sagen, dass es sich dabei wahrscheinlich um einen Konstruktionsfehler handelt. Habe gesehen, dass man die Reibringe auch bei BMW kaufen kann, allerdings finde ich 52€ pro Teil dann doch sehr viel dafür, dass es evtl. gar keine Besserung bringt. Außerdem wurden bei manchen direkt vier Ringe (zwei pro Seite) verbaut und das sehe ich dann doch irgendwie nicht ein. Ich werde trotzdem mal andere Felgen versuchen und auf das beste hoffen. Danke dir für die Antwort!