[F2x] Geräusche nach wechsel auf Performance scheiben?!

Dieses Thema im Forum "BMW M135i / M235i / M140i / M240i" wurde erstellt von Tom135, 12.08.2014.

  1. Tom135

    Tom135 1er-Fahrer(in)

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    Habe seit ein paar tagen die Performance bremsscheiben vorne drin, nun fällt mir auf das diese ziemlich Geräusche machen, als hätte man einen stein im reifen...ist das normal?
     
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  3. #2 Matze_1971, 12.08.2014
    Matze_1971

    Matze_1971 1er-Fahrer(in)

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    Hi Tom,
    ja das ist normal.
    War auch erst erschrocken, aber man gewöhnt sich daran...
     
  4. Marci

    Marci 1er-Liebhaber(in)

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    Genutete, angelochte Bremsscheiben haben das an sich. :mrgreen:
    Mit Rennsportbremsbelägen kommt noch ein ordinärer Quietschton dazu. :daumen:
     
  5. frafis

    frafis 1er-Fan

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    Kann ich nur bestätigen...
     
  6. #5 //Martin, 13.08.2014
    //Martin

    //Martin 1er-Fahrer(in)

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    Habe mir auch einmal geschlitzte Bremsscheiben für mein Vorgängerauto gekauft. Dazu noch Keramikbremsbeläge, weil ich dachte der Abrieb mit normalen Klötzen wäre dann zu hoch. Eine richtige Verschlimmbersserung war das! Mache ich nie wieder :-)
    Ich glaube wenn die Scheiben nur gelocht sind geht es vom Bremsgeräusch noch. Aber geschlitzte sind echt laut!
     
  7. Tom135

    Tom135 1er-Fahrer(in)

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    Eieiei...und ich dachte schon ^^
    Bin nun echt am überlegen die dinger wieder raus zuschmeisen - gibts alternativen?
     
  8. hossi

    hossi 1er-Profi

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    So empfindlich? :mrgreen:
     
  9. #8 muenchen-garching, 13.08.2014
    muenchen-garching

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    Die Originale Anlage wieder einzubauen und mit mir zu tauschen :aufgeregt:
     
  10. #9 Alex Biturbo, 13.08.2014
    Alex Biturbo

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    Hast du nur die Scheiben getauscht, dann würde ich noch bissle Bremsen, bis sich die Beläge angepasst haben.
     
  11. #10 Doc///M, 13.08.2014
    Doc///M

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    rennbremsen quietschen nun mal... o.O sowas weiß man doch vorher
     
  12. Tom135

    Tom135 1er-Fahrer(in)

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    Die Performance bremsen aus meinem e82 hatten das damals nicht, drum war ich umso erstaunter...besser^^
     
  13. #12 munzi70, 14.08.2014
    munzi70

    munzi70 1er-Guru

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    Die "alte" Performance Bremse war schon nicht das "gelbe vom Ei" und im Fall meines 130ers ein Rückschritt zur Serienanlage hinsichtlich Haltbarkeit und Abstimmung Belag/Scheibe. Zweimal sind die Beläge wegen Überhitzung aus den Halterungen gefallen, verglast und gerissen - nach nen paar Runden NOS. Nachdem BMW keine Lösung fand, hat nur die Kombination mit anderen Belägen von ATE geholfen. Würde mich nicht wundern, wenn das Paket im 2er auch nicht hundertprozentig zusammenpasst.... :? Bei mir bleibt erstmal die Serienanlage drin. Die ist nicht sooo schlecht. Ansonsten wirds ggf. wieder eine "Verschlimmbesserung" wenn man auf BMW "Performance" Teile zurückgreift....
     
  14. #13 Alex Biturbo, 15.08.2014
    Alex Biturbo

    Alex Biturbo 1er-Fan

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    Ist das Jammern auf hohem Niveau!? Bislang gabs nicht so viel Kritik, außer bzgl. Nassbremsen.
     
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  16. hossi

    hossi 1er-Profi

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    Also ich habe bis auf die Geräusche keinerlei Probleme mit der Perf. Bremse und würde sie immer wieder verbauen. :mrgreen:
     
  17. frafis

    frafis 1er-Fan

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    Die Geräusche sind störend, aber dass liegt an den geschlitzen Scheiben, dass "weiss man". Grund zum Jammern ist das nicht, das es konstuktionsbedingt auftreten kann.

    Die Frage ist, warum werden keine gelochten Scheiben angeboten?

    Ferber stellt sich die Frage, für welchen Zweck man die Serienbremsanlage tauscht. Für die Strasse bracht man dass sicherlich nicht. Und wer auf dem Track fährt, nimmt auch bei Umbauten die "Komfortnachteile" in Kauf.

    Und wer es für die Optik macht - da gilt, wer schön sein will, muss leiden ;-))
     
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