[E82] Gasumbau

Dieses Thema im Forum "BMW 135i" wurde erstellt von mane.mueller, 17.02.2014.

  1. #1 mane.mueller, 17.02.2014
    mane.mueller

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    geht da wirklich nix wegen direkteinspritzer?
     
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  3. #2 AkiRa, 17.02.2014
    Zuletzt bearbeitet: 17.02.2014
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    In deinem ersten Beitrag hast du geschrieben, dass du viel PS haben möchtest aber deinen 135i mit 10 Liter bewegst. Dann möchtest du gerne auf Gas umrüsten um noch mehr Sprit zu sparen. Das widerspricht eigentlich einem 135i.

    Ganz im ernst, vielleicht solltest du dir mehr Gedanken um ein anderes Auto machen als um eine Umrüstung auf Gas. Dabei sparst du wahrscheinlich mehr Benzin und Geld.


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  4. #3 mane.mueller, 17.02.2014
    mane.mueller

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    Was widerspricht sich darin? Ich will ein Auto bei den wenn ich will ordentlich was geht. Auch wenn ich es zu 95-% nicht nutze.


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  5. #4 pousa13, 17.02.2014
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  6. #5 mane.mueller, 17.02.2014
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    Sind das direkteinspritzer?


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  7. #6 pousa13, 17.02.2014
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    nein, ging nur darum zu zeigen das sich leistung und gasumbau nicht generell ausschließt
     
  8. joe266

    joe266 Guest

    über wieviele km per anno reden wir hier. Für so ein Gasumbau musst du ja mit Sicherheit um die 2000€ oder mehr löhnen. Das muss sich ja irgendwo rechnen. Dafür kann ich den Kessel schon locker 50 mal mit S+ voll machen.
     
  9. #8 mane.mueller, 17.02.2014
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    Naja also 30.000 min. Eher 35.000 und da ich im Alltag normal fahre wäre Gas hält praktisch. Die Kosten hab ich in ca einem Jahr drinnen. Maybe 1,5 ohne großartig zu rechnen bei der Laufleistung.


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  10. #9 Pecoloco, 17.02.2014
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    Irgendwie verstehe ich den Ansatz nicht. Den 35er mit knapp 10 Liter zu bewegen heisst doch, dass Du das Potential garnicht ausschöpfst, oder? Also meiner läuft auf jeden Fall nicht mit 10 Litern. 30.000 - 35.000 km finde ich jetzt auch nicht gerade wenig / Jahr. Warum keinen ordentlichen Turbodiesel mit Wumms?
     
  11. #10 306Pferde, 17.02.2014
    Zuletzt bearbeitet: 17.02.2014
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    Wieviel brauchst du so?
    Ich hab momentan einen Verbrauch von 11,5 - 12 Liter.
    Hab ihn aber noch nicht allzu lange, mal sehen obs dabei bleibt.
     
  12. #11 Pecoloco, 17.02.2014
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    13,2 momentan. Und viel weniger wird´s bei mir auch nicht.
     
  13. joe266

    joe266 Guest

    nur um mal "ab und zu" Gas zu geben, halte ich das eigentlich auch für Unsinn.
    35.000km ist eine Ansage. Also da würde ich lieber ein Dieseltier mit ordentlich Drehmoment holten.
    Wo ist das Problem den 23d zu behalten? Du hast doch genau aus dem Grund damals deinen 35i verkauft oder nicht?
     
  14. #13 mane.mueller, 17.02.2014
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    ich hab ja gesagt das ich es im alltag nicht nutze. nur ab und an wenn ich spaß habe. manchmal einmal die woche manchmal 1x im monat. und sich dafür nen 2 wagen zu kaufen lohnt sich halt nicht. deswegen der gedanke mit gas. aber selbst ohne umrüstung noch rentabler als 2 autos. aber mit gas halt noch besser. und man kann den wenn135 auch mit 10 fahren. ich fahr zu zeiten wo auf der autobahn eh nur 120 geht. da säuft der fast nix.

    at joe ja das war die überlegung. leider fehlt mir der dampf. deswegen gibts jetzt entweder ein auto mit dampf dazu oder eben nur eins mit dampf.
    und da is der 123d zuwenig. und davor hatte ich nen 3liter mit 245 auch das is zu wenig. und der 335d is halt einfach nicht mein ding. ich will keinen automatik fahren. will da auch keine diskussion drüber. wenn ich sportlich fahren will will ich nen schalter. mit schaltknauf. keinenen automatik, keine wipppen - nix - nen schaltknauf.
     
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  16. #14 mocaholic, 17.02.2014
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    Ein optimierter 123d wäre optimal für dich! Druck wenn du ihn brauchst, und im Alltag 6l Verbrauch.
     
  17. #15 mane.mueller, 17.02.2014
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    Ich hat davor den 3 Liter Diesel ausm 3-er. Selbst der hat keinen Spaß gemacht und der 1 Liter Hubraum allein macht schon brutal viel aus. Abgesehen von den ps. Der erste is einfach zu kurz übersetzt das nimmt ihm den ganzen Spaß aber selbst wenn der besser Waere wäre es keine alternative


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