[E82] Gasannahme N55

Diskutiere Gasannahme N55 im BMW 135i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo Leute, ich wollte mal von euch hören, wie direkt die Gasannahme bei eurem 135i ist. Meiner ist einer aus 2012 mit DKG. Nun ist es so,...

  1. Oerf

    Oerf Guest

    Hallo Leute,

    ich wollte mal von euch hören, wie direkt die Gasannahme bei eurem 135i ist. Meiner ist einer aus 2012 mit DKG. Nun ist es so, wenn ich von der Nullstellung des Gaspedals aus gehe, die Gasannahme eine deutliche Verzögerung hat. Wenn ich aber vorher auf dem Gas stehe und mehr gebe, ist dies nicht so. Letztendlich kommt es mir wie ein Turboloch vor, aber eigentlich auch nicht.
    Da der Wagen eh gerade bei BMW steht, haben wir gestern eine Probefahrt gemacht und der Techniker meinte, es läge an dem elektronischen Gaspedal und sei normal.
    Ist das bei euch auch so? Manchmal empfinde ich es sogar schwierig, sich zügig in einen Kreisverkehr einzufedeln.

    Ich bin dies nicht von meinem damaligen Z4 Coupe gewohnt (OK, ist ein Sauger) habe es aber auch nicht so von meinem damaligen TT mit 1,8T in Erinnerung.

    Wie sieht die Gasannahme bei euch aus?

    Gruß
    Christoph
     
  2. #2 306Pferde, 23.05.2014
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    Kann ich so nicht bestätigen, habe nen Schalter.
    Meiner Meinung verhält er sich gleich in beiden geschilderten Situationen, weiß aber nicht ob das beim DKG anders ist
     
  3. Oerf

    Oerf Guest

    Ich muss dazu sagen, es ist sowohl vom Stand weg, als auch wenn ich zB mit 50km/h fahre und vom Gas gehe und wieder aufs Gas. Es dürfte also nicht am DKG liegen, weil es in dem Fall den Gang drin hat und ein Kraftschluss gegeben ist.

    Mal schauen was der Meister heute Abend sagt...
     
  4. #4 306Pferde, 23.05.2014
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    Muss aber fast was mit der Aufladung vom Turbo zu tun haben oder?
     
  5. Oerf

    Oerf Guest

    So, gerade der Anruf, soll bei einem mit DKG normal sein.

    Kommt zufällig jemand aus der Nähe von Dortmund und hat einen 135i DKG? Würde gerne mal ein paar Meter als Beifahrer mitfahren...

    Gruß
    Christoph
     
  6. #6 Taxer1976, 23.05.2014
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    Ich kannte bis dato auch nur BMW-6-Zylinder-Sauger und kann dieses Verhalten bestätigen. Ich glaube es ist einfach Gewohnheit und das Verhalten dem Turbo geschuldet. Allerdings ist das Phänomen seit Aufspielen des PPK fast vollständig verschwunden. :daumen:
     
  7. Oerf

    Oerf Guest

    Hast du einen Schalter oder DKG?
     
  8. #8 Taxer1976, 23.05.2014
    Taxer1976

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    Schalter!
     
  9. AkiRa

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    Ich hätte einen 135i mit DKG, der hat aber deutlich mehr als die 306 PS :D Das Loch am Anfang kenne ich, die Lösung ist die Sport-Taste, dann verhält er sich etwas besser beim Anfahren. Es gibt da zwar immer noch eine minimale Verzögerung aber die ist normal.
     
  10. #10 NoSilentRunning, 23.05.2014
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    Ich hab das auch manchmal, da will er gerade Schalten und wenn man dann Gas gibt kommt kurz nix... habe es unter dem Thema "DKG ist nicht die beste Wahl für Stop+Go Verkehr" abgehakt... :eusa_shifty: :lol:
     
  11. Sonny1

    Sonny1 1er-Fahrer(in)

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    Oder meinst du eher in diese Richtung gehend? Das Problem habe nämlich ich. Meiner verzögert die Nadel und die ganze Gasannahme total.

    Hätte ich das eher gelesen. War eben in Bochum, da hätte man zumindest mal vergleichen können.

    http://youtu.be/z8ZPZA18CdA

    Edit: Meiner ist Schalter.
     
  12. Andy74

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    So ist das bei mir auch. Sowohl beim Anfahren, also auch wie im Zitat beschrieben.
    Im Sportmodus allerdings deutlich weniger.
     
  13. Oerf

    Oerf Guest

    Gutes Video, im Leerlauf hab ich das noch gar nicht getestet. Werde das mal machen, wenn ich den Wagen wieder habe.
    Es gibt doch so Tuningboxen für die Gaspedalkennlinie. Sowas will ich mir nicht kaufen, sollte aber doch ein Chiptuner auch hinbekommen, oder?
     
  14. #14 h.heiler, 24.05.2014
    h.heiler

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    135i Gasannahme

    Hallo Christoph, ich habe das gleiche Thema schon im Januar 2014 in's Forum gestellt. Mein 135i mit PPK zeigt das gleiche Ansprechverhalten. War schon 2mal deswegen in der Fachwerkstatt, beim 2ten mal wurde die Software nochmal komplett neu aufgespielt und die Steuerbox auf Null zurück gestellt, damit sich das Auto (Aussage des Technikers) an meinen Fahrstil anpassen kann. Leider ist das Problem noch immer nicht behoben, soll heißen, die Gasannahme hat immer noch eine halbe Sekunde Verzögerung. Das Problem ist im D-S und Manuell Modus vorhanden. Beim Druck der Sporttaste ist die Verzögerung kleiner aber nicht verschwunden. Ich schätze mit diesem Manko müssen wir wohl zurecht kommen, den BMW hat scheinbar kein Interesse an der Lösung oder keine Möglichkeit.

    Gruß Hans
     
  15. AkiRa

    AkiRa 1er-Fan

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    Richtiges Tuning verbauen und es bessert sich.
     
  16. #16 BMW-Drive, 28.05.2014
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