Gang rutscht in voller Fahrt einfach raus

Dieses Thema im Forum "BMW 125i" wurde erstellt von Maiky, 14.05.2010.

  1. Maiky

    Maiky 1er-Guru

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    Hi,

    ich bin eben wieder mal durchs Bergische gefahren und beim herrausbeschleunigen aus einer engen Haarnadelkurve ist mir der Gang einfach rausgerutscht, es hat einen lauten Knall gegeben und nichts weiter. Mein Wagen fährt sich zum Glück noch ganz normal, aber hatte das einer von euch auch schonmal? Hat mich schon ziemlich gewundert, weil ich den Gang mit Sicherheit von ~2000-4500rpm drin hatte und er dann plötzlich rausgesprungen ist.

    Ich glaube ich hab ihn richtig eingelegt, sonst wär der doch viel früher rausgesprungen oder? Ist mir zum ersten Mal passiert...

    Nicht dass das ein Anzeichen für irgendeinen Defekt ist :(
     
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  3. #2 Stuntdriver, 14.05.2010
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    :shock: Sowas habe ich noch nicht gehört und auch noch nie gehabt. Ich drücke dir die Daumen daß es nichts Schlimmes ist!
     
  4. #3 bmdoubleyou, 14.05.2010
    bmdoubleyou

    bmdoubleyou 1er-Liebhaber(in)

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    Kann ich auch nicht bestätigen, nie gehört und nie selbst gehabt...
     
  5. mocCar

    mocCar 1er-Fan

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    So wie ich das lese, hört sich das (noch :-k ?) nach einem einmaligen Erlebnis an ... macht die Ursachensuche natürlich nicht einfacher. Oder hattest Du das nach dem ersten Mal nochmals? Ich drück Dir die Daumen, dass Dein 1er nichts ernsthaftes hat :daumen:
     
  6. #5 Alpinweiss, 14.05.2010
    Alpinweiss

    Alpinweiss Guest

    Kenne ich bisher nur vom Stern.
    Trat dort allerdings nur in den unteren Gängen auf und konnte meist erst nach einem Getriebetausch abgestellt werden.
     
  7. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    Maik, hast du ein Schaltwegverkürzung eingebaut oder so?
     
  8. smoeke

    smoeke 1er-Fan

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    Ich hatte etwas ähnliches damals bei meinem Golf:
    Immer dann wenn ich relativ lange auf der Autobahn mit Höchstgeschwindigkeit unterwegs war und recht zügig vom Gas gehen musste flog der fünfte Gang (nur im Getriebe) raus und beim nachfolgenden Tritt auf das Gaspedal ging nur die Drehzahl nach oben, wie im Leerlauf, obwohl der Gang eigentlich noch eingelegt war.
    Einige Zeit später war dann das Getriebe hinüber.
    Die letzte Fahrt vor der Reparatur war lustig, nur laut am heulen die Karre, kaum Vorwärtsdrang und kurz vor Ende der Fahrt verabschiedete sich der vierte Gang. Er hatte nur noch einen einzigen Zahn. \:D/

    Ich hoffe, dass es bei Dir nicht so ähnlich ausgeht.
     
  9. Maiky

    Maiky 1er-Guru

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    Nein hab ich nicht, ist bis jetzt ein einmaliges Erlebnis gewesen.

    War im 2. Gang. Bin ein wenig Serpentinen gefahren gestern Abend...
     
  10. #9 Stuntdriver, 15.05.2010
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Artgerechte Haltung, also. :driver:
     
  11. Maiky

    Maiky 1er-Guru

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    Sowieso, wohne in der Nähe von ein paar richtig geilen Strecken.

    Wer Altenberg kennt weiß wieviel da im Sommer los ist.

    Leider oft mit Motorrädern zugemüllt die Strecke :D

    Mein Auto ist nicht nur Alltagsgegenstand...
     
  12. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    Hm... dann vermute ich dasser nicht gut eingelegt war.


    (BTW OT: konnteste oder wollteste in den Kurven nicht mithalten?)
     
  13. #12 nici356, 15.05.2010
    nici356

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    Leider oft mit Motorrädern zugemüllt die Strecke:shock:

    Das denken die Biker vielleicht auch von dir:icon_neutral:
     
  14. #13 Stuntdriver, 15.05.2010
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Aber er schrieb doch, daß er in diesem Gang bereits hochgedreht hatte, als er raussprang. Wäre dann nicht der Gang sofort rausgesprungen? :kratz:
     
  15. AdMan

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  16. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    Nicht unbedingt. Z.B.: Gut genug eingelegt um hoch zu drehen, aber nicht gut genug eingelegt um ein Stoß von Straßenschaden zu überwinden.
     
  17. tammof

    tammof Gesperrt!

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    Das denken die Biker sehr sicher von dir!
    [​IMG]
     
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