Funktion des Automatiklichts

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von Bastard, 30.08.2006.

  1. #1 Bastard, 30.08.2006
    Bastard

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    Eine Frage kommt selten allein...

    Wie ist die genaue Funktion der Automatikschaltung des Lichts (Xenon) :?:

    Der Verkäufer konnte mir damals nur erklären:
    am Tag Abblendlicht, in der Nacht Automatik-Licht :wink:
     
  2. AdMan

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  3. #2 Crusader, 30.08.2006
    Crusader

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    Wie jetzt, Funktion Automatiklicht?! :retard:
    Ganz einfach, wenns dunkel wird gehts an :mrgreen: :nod:

    Spaß bei Seite, Du drehst einfach den Lichtschalter nach links auf Automatik und dann mußt Du dich um nix mehr kümmern. Licht geht automatisch im Tunnel, bei Dunkelheit usw. an und wieder aus... Ist übrigens immer Abblendlicht. Die Empfindlichkeit des Sensors läßt sich im I-Drive (sofern vorhanden) einstellen.

    Nicht zu verwechseln mit Taglicht: Dann ist das Abblendlicht immer an, egal wie hell oder dunkel es draußen ist (ist in manchen Ländern, z.B. Norwegen, Pflicht). Zuschaltbar ebenfalls über I-Drive.
     
  4. #3 Bastard, 30.08.2006
    Bastard

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    Alles klar - an oder aus - nix mit Taglicht
    Also für nix zu gebrauchen weil sowieso Lichtpflicht :wink:
     
  5. muffin

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    solltest du das adaptive kurvenlicht besitzen, funktioniert das nur, wenn der schalter auf automatik steht (linke position).

    schaltest du nur das normale abblendlicht ein (rechte position), gehen zwar die xenonscheinwerfer an, folgen aber nicht dem kurvenverlauf. ist eigentlich recht sinnvoll am tag.
     
  6. #5 Pfälzer, 30.08.2006
    Pfälzer

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    @ muffin: Bastard ist aus Östereich, da wird es anders geschaltet sein.
    Dort gibt es doch schon die Tageslichtpflicht. Ist bestimmt nur eine SW-Sache.
     
  7. muffin

    muffin 1er-Fahrer(in)

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    @pfälzer

    habe ich wohl übersehen :oops: wer lesen kann, ist klar im vorteil...
     
  8. #7 Crusader, 30.08.2006
    Crusader

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    @muffin: Was für ein Vorteil hat das denn, wenn das adaptive Kurvenlicht (wenn ich eins hätte, was leider nicht der Fall ist), ausgeschaltet ist? Wenn ich sowas habe will ichs doch aus nutzen?!
     
  9. muffin

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    @crusader

    das kurvenlicht macht beispielsweise überhaupt keinen sinn, wenn man auf der autobahn fährt und es das regnen anfängt und man deswegen die scheinwerfer einschaltet, damit man besser gesehen wird. prinzipiell gesehen macht es daher am tag überhaupt keinen sinn; die linsen bewegen sich zwar, bringen (mir als fahrer) aber nichts.

    deswegen : nachts immer kurvenlicht an und am tag nie. das sollte auch den verschleiß niedrig halten, da es sich um bewegliche teile handelt. (wer jetzt nur 36-monate-leasing macht, dem kann das natürlich egal sein)
     
  10. #9 Crusader, 31.08.2006
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    Aha. Okay, Danke
     
  11. #10 Berthold, 01.09.2006
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    03/2006
    Genau!!!

    Immer das passende Licht an

    Berthold
     
  12. AdMan

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  13. #11 Thunderbird, 05.09.2006
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    mache ich ebenso - Tags nur Ablendlicht - nachts mit Kurvenfunktion, ist übrigens ausgezeichnet bei Überlandfahrten!

    Cu Thunderbird
     
  14. hanzz

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