Fragen zur Aerodynamik des 1er´s

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von 1er_michi, 18.10.2010.

  1. #1 1er_michi, 18.10.2010
    1er_michi

    1er_michi 1er-Fahrer(in)

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    Hi Leute,

    gestern gabs bei uns so richtiges Sauwetter ... starker regen und nur 8°C.
    Ich musste zu meiner Flamme und es hat ziemlich pressiert ... Zum ersten mal ein seinem Leben durfte mein neue so schnell wie er wollte :-D is ja erst knapp 4tsd km jung

    Da die Bahn komplett leer war und trotz des Regens die AB (27km, 3 Spurig, schnurgerade) gut zu fahren war bin ich langsam ans Limit gangen und hab mich immer mehr gesteigert im VMAX. Ab 160 stellte ich fest das da Auto immer satter auf der Strasse liegt und das obwohl das wetter so scheisse war .... ich war dann noch bis 210 motiviert und das Auto war Bockstabil und ich bild mir ein das er sich leicht an den Boden saugt/drückt.
    kann das am M-Paket und dem PP DAchspoiler liegen? mein voriger 1er war zwar auch tadellos jedoch in keinster weise Vergleichbar mit dem jetzigen vom Fahrverhalten. Das war gestern richtig geil zum Fahren .... und war wieda mal davon überzeugt das für mich perfekte auto gekauft zu haben :-D

    gehts da wem genauso mit der aerodynamik oda bild ich mir das ein?
     
  2. AdMan

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  3. #2 roman1991, 18.10.2010
    roman1991

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    Also ich fahre auch ein bmw 116d mit m packet und dem pp spoiler.
    Das m-fahrwerk ist super und perfekt abgestimmt, der spoiler eigentlich nur Show. Auf der Autobahn sowohl also auch auf der Landstraße liegt er traumhaft, bin davor regelmäßig bmw 330 d mit paket und porsche boxster s gefahren und da muss er sich auf keinen Fall verstecken, ich war auch sehr überrascht von der genial Kurven- und Straßenlage!!! Aber wenn das Heck kommt braucht man schon gute Reaktionen...

    Mfg Roman
     
  4. #3 1er_michi, 18.10.2010
    1er_michi

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    ah ok ... also doch nix mit funktionierender aerodynamik :-D hatt mich schon gefreut das bmw doch noch auch zweckmässige formen hat *G* .... bin fan von sichtbarer technik quasi..

    aba mit dem heck hast du recht ... aba ich glaub das liegt an den rfts bei mir... wobei ich regelmässig übe bei uns auf nem asphaltiertem rübenplatz vom bauer horst und das ganze schon schön weich und flüssig geht ... allerdings fehlt dem 116d doch bisschen die leistung um mit dem gaspedal gelenkt zu werden :-D wenn ich nur endlich genung km für die leistungssteigerung zusammen hätt ... aber nachm winter spätestens ist es soweit dann ...
     
  5. #4 Strichlemohler, 20.10.2010
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    Starker Regen und Tempo 210 ?
    Respekt :eusa_snooty:
    Schneller gings nicht ? :?
     
  6. #5 1er_michi, 20.10.2010
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    ne schneller ging nicht weil dann abgeregelt wird... :-D

    Ich brauch auch keine Belehrungen weil ich selber weiss das das falsch ist und ich weis auch die Konsequenzen. "... aber wenn du wen Andern mitreisst" ...ladida ...27km geradeaus ...hab kein einziges Auto überholt ....DA WAR NIEMAND!!
     
  7. #6 Strichlemohler, 20.10.2010
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    um die anderen hab ich mir keine Sorgen gemacht :wink:
     
  8. #7 1er_michi, 20.10.2010
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    ahh he danke cool von dir :-D
     
  9. Fairy

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    Wo gibt es denn so etwas noch ... :eusa_doh:... bei uns (leider) nicht ... :eusa_snooty:
     
  10. #9 BMWlover, 23.10.2010
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    Der 1er generiert garaniert keinen Abtrieb. Also auf die Straße wurde er nicht gedrückt. :wink:
     
  11. #10 Sebastian7, 23.10.2010
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    coole Aktion... bist ein Held:eusa_clap: haste Vmax offen?
     
  12. #11 Fabi189, 23.10.2010
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    PP DKS generiert Abtrieb! Die M Front auch etwas.

    Jedoch würde ich deine Beschreibungen nicht unbedingt dem zuordnen. Denn das merkt man bei Regen wohl eher weniger.

    Mir würd nur im Leben nicht einfallen bei Regen VMAX zu testen :eusa_naughty:
     
  13. #12 BMWlover, 23.10.2010
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    Selbst mit PP DKS reicht es nicht damit der 1er auf die Straße gedrückt wird. Der kann den höchstens den Auftrieb um ein paar kg reduzieren.

    Das einzigste Auto was wirklich Downforce hat ist der M3 GTS. Alle anderen derzeitigen BMW-Modelle produzieren Auftrieb.
     
  14. #13 Fabi189, 23.10.2010
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    Jaaaa, ok so gesehen meinetwegen :grins:
     
  15. AdMan

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  16. #14 1er_michi, 25.10.2010
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    Alles klar also doch nur wischiwaschi was im Produktkatalog steht und was der Verkäufer so runterrodelt... wär ja möglich gewesen ... oft wirken abrisskanten aerodynamische wunder ...und ich dachte mir dies wär ev. der Fall.
    Dann hat der 1er einfach eine ausgez. Strassenlage und aus.

    Übrigens bin die selbe Strecke geradeeben wieder gefahren richtung heimwärts von der Flamme .... wieder mieses Wetter .... und wieder keine Sau auf der Bahn ... für alle (berechtigten) Kritiker ... diesmal mit Tempomat 110 auf mittlerer Spur, Flamme am Co-Sitz und SADE im Player .... :-D
     
  17. SimonX

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    Dann pass auch das der Beifahrersitz mit der Flamme net wegraucht :narr:
     
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