Frage zu Xenon E82/E88

Diskutiere Frage zu Xenon E82/E88 im BMW 1er Coupé Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Guten Morgen, ich habe bisher keine Antwort zu folgender Frage gefunden: Ein paar Leute inkl. meiner Wenigkeit haben beim CP und Cabby die...

  1. #1 Cooper175, 05.05.2012
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    Guten Morgen,

    ich habe bisher keine Antwort zu folgender Frage gefunden:

    Ein paar Leute inkl. meiner Wenigkeit haben beim CP und Cabby die Linse für das Fernlicht in Klarglas und einige haben da eine andere Linse. :shock: Woran liegt das?
    Baujahr kann es wohl nicht sein. Habe auch schon einige Fotoalben hier im Forum durchsucht. Im Konfi ist auch die Linse nicht in Klarglas

    Seht selbst:

    [​IMG]

    und das Bild ausm Konfi mit der anderen Linse.

    [​IMG]

    Am Facelift kann es nicht liegen, weil auch die VFL unterschiedliche Linsen fürs Fernlicht haben....
     
  2. #2 AlexBln, 05.05.2012
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    Einmal mit und einmal ohne Kurven-/Abbiegelicht. Das Abbiegelicht wird über die innere Linse gelöst, mit Fernlicht hat die nichts mehr zu tun.
     
  3. #3 Cooper175, 05.05.2012
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    Also ich habe schonmal kein Abbiegelicht :nod:

    Wieso darüber gesteuert? Beim F10 und X1 wird das doch über die äußeren gesteuert?
     
  4. #4 BMW-Racer, 05.05.2012
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    Das Fernlicht ist übrigens auch in den äußeren Scheinwerfern, innen ist nichts.
     
  5. #5 snowwhite, 05.05.2012
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    Jep, genau so is et und nicht anders :daumen:
    Im inneren Scheinwerfer befindet sich normalerweise eine einfache H8 Glühbirne, welche für die Coronas bzw. Standlicht zuständig ist. Beim Abbiegen öffnet sich dann ein Verschluss und die zweite Linse "erstrahlt".
     
  6. #6 AlexBln, 05.05.2012
    AlexBln

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    Der F10 hat das Abbiegelicht auch in der inneren Linse, beim X1 bin ich mir grade nicht sicher.

    Schaut in etwa so aus (hier beim F07):
    [​IMG]
    By alexbln at 2010-01-04
     
  7. #7 Cooper175, 05.05.2012
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    Jep habe mir auch das ganze heute noch mal angeguckt.

    Ich dachte immer dass es anders gewesen wäre. Gut, wenigstens weiß ich jetzt woran man das Kurvenlicht an den Scheinwerfern erkennen kann.
     
  8. Muehi

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    Nicht wirklich, der Abbiegelichtscheinwerfer wird von einer separaten H3, 55W Birne erleuchtet und ist unabhängig vom Standlicht.
    Den Verschluss aka Shutter gibts nur beim BiXenon fürs Fernlicht.
     
  9. #9 snowwhite, 05.05.2012
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    Echt:?? Und wo bitte soll diese H3 Birne sitzen? Da ja die H8 Birne bereits in der Linse (oder wie diese Hülle auch immer heißt) sitzt?!
     
  10. Muehi

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    Die Birne fürs Abbiegelicht ist auf den ersten Blick recht gut versteckt - die ist quasi von oben in den Reflektor reingesteckt, und deswegen von der üblichen Öffnung auf der Rückseite vom gesamten Scheinwerfer gar nicht zugänglich. Dort sieht man wirklich nur die Birne fürs Standlicht/Tagfahrtlicht, die aber durch nen eigenen Reflektor auf die Ringe wirkt und vom Abbiegelicht abgeschirmt ist.
    Die "Wartungsklappe" fürs Abbiegelicht ist auf der Oberseite vom Scheinwerfer direkt über der inneren Linse. Fällt recht schnell auf, wenn man weiß wonach man sucht ;)
     
  11. #11 snowwhite, 06.05.2012
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    Super - besten Dank! :daumen: Seit dem ich die LUX verbaut habe, zeigt mir der BC manchmal "Abbiegelicht defekt" heute war wieder alles OK :wink: Jemand ne Ahnung woran das liegen könnte? Die Birnen sind nicht hin, da ja heute wieder alles funktionierte.
     
  12. Timy

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    Hab im Umbau-Thread was gelesen das die Steuerungs-Box von den LUX-Led's das Kurvenlicht in seiner Bewegung blockieren können.
    (wenn im Einbau nicht schon drauf geachtet wurde wo genau die Box hingetan wurde)

    ^^soll ein bissl Fummelig sein, aber zu lösen
     
  13. #13 snowwhite, 07.05.2012
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    Ja das hab ich auch gelesen und beim Einbau extra darauf geachtet, dass der Wiederstand bzw. diese kleine Box die du meinst, so weit weg wie möglich von dem XenonSteuergerät ist. Kurvenlicht funktioniert auch einwandfrei NUR DAS BLÖDE ABBIEGELICHT ZICKT MANCHMAL RUM! Wenn ich mit den LUX zu BMW fahre und rumheule, zeigen die mir doch den Vogel.
     
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Frage zu Xenon E82/E88

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