Frage: Z4 18 Zoll Felgen auf 1er BMW

Moin Langer,

vorne könnte gerade so klappen - hinten wird es auf jeden Fall scheitern (es sei denn, Du ziehst die Kotflügel....... => Karosserie / Lackierarbeiten)

Die Räder würdest Du nur über eine Einzelabnahme eingetragen bekommen, da diese Reifenkombi für den 1er nicht vorgesehen ist und es entsprechend von BMW dann auch keine Freigabe gibt!

Für meinen Geschmack: Viel zu viel Aufwand, ohne die Gewissheit, dass es klappt!

Verkauf die Räder lieber und kaufe Dir von dem Erlös gescheite Felgen, die auf Dein Auto passen!

Gruß

Miles

 

hallo
diese passen drauf ich weiß leider nicht wie es sich mit der einprsesstiefe verhält.

Ellipsoidspeiche 162 V: 8x18 ET34 -> 225/40R18; H: 8,5x18 ET37 -> 255/35R18

wie schon gesagt (ich war zu langsam) ist dieser radsatz von bmw nicht für den 1er freigegeben somit musst du zum tüv

 

Die Felgen passen nicht !

Sie würden zwar von den Maßen auf den 1er passen, aber die zulässige Achslast auf dem 1er ist deutlich höher als die des Z4. Somit sind die Felgen nicht für die Last ausgelegt. Es handelt sich hierbei auf der HA um mehr als 140kg

Das wird dir auch keine Tüv-Prüfer abnehmen !

Gruß Flo

 

Von der Konkurrenz, aber damit lässt sich berechnen, ob die ET in Verbindung mit der Breite gegenüber den Serienfelgen passt. Der Lochkreis ist auch immer noch so ein Faktor, der sich hiermit nicht nachprüfen lässt.

http://www.zac.ch/users/sunstar/et_rechner.php

 

Der Lochkreis ist bei BMW immer gleich, ausser die alten Modelle ( E30, Z1 etc.) welche einen LK von 4x100 hatten!
Ab dem E36 gab es keine Veränderung. Das einzige - der 5er E39 hatte eine andere Nabengröße (74mm) - alle anderen Modelle haben eine Nabe von 72,5 mm.

Gruß Flo

 

@Langer
Ich habe nicht gesagt, dass sie nicht passen - ich sagte nur, Du wirst an der Hinterachse Probleme bekommen.
Alleine die 255er werden es schwer haben, im Radhaus Platz zu finden!
Natürlich sind Rad-Reifenkombis auf dem Markt erhältlich, die für den 1er auch 255er auf der Hinterachse vorsehen - aber ich behaupte, dass es "nur" mit Umbörteln wohl nicht getan ist (siehe auch mein erster Beitrag).
Vielleicht steht der Reifen durch die ET aber auch soweit drin, dass Du aussen keine Problem bekommst - dann aber evtl. im Innenkotlügel (Dämpfer)..........
Dann bräuchtest Du Distanzscheiben, die dann wieder das Problem nach aussen verlagern

Mit der Achlachst ist ein anderes Thema - da wird Dir der weiterhelfen!

Gruß

Miles

 

Wer weiß ob die Felgen überhaupt eingetragen sind oder keine Replika ???

Also die Achslasten vom Z4 in kg:

VA : 750-790
HA : 840-860

vom 1er

VA : 840-910
HA : 990-1035

vom e46 Bsp. 320d Limo

VA : 940
HA : 1160

 

Frag mal nach.
Ich bin mir eigentlich sicher das die auch für größere Achslasten ausgelegt sind.
Hab bei nem BMW Treffen mal nen E36 Limo mit Z4-Felgen (17Zoll) gesehen.

 

Hallo, passen die Felgen denn jetzt. Bzw. sind sie eingetragen. Ich habe die gleiche Größe vom E 46 und würde sie gerne auf den 1er schrauben. Frage bliebe da ich eh neue Reifen brauche, ob ich nicht gleich eine andere Reifengröße nehme? Gruß

 

ganz einfach rauszufinden:

1. email an [email protected] mit der bitte um eine "bescheinigung über die zulässige maximale radtraglast zur vorlage bei einer anerkannten technischen prüfstelle" :doktor:
(dabei die entsprechende felge angeben)
2. ca. 3 tage auf post warten

 

das geht

servus,
ich fahre die typ 108 felgen vom z4 auf meinem 1er. musste lediglich hinten 245er reifen drauf ziehen und 20mm platten je seite verbauen. vorne haben 10mm platten je seite gereicht und die 225er haben auch gepasst. ist ne wahnsinns optik.
gruss
lochi

 

Also passen die Felgen doch von der Traglast wie ich verstanden habe!!!
Kannst du vielleicht mal Fotos rein stellen.

 

Habe noch paar Bilder von einem E36 Cabrio gefunden und denke die Felgen würden auch von der Traglast auch auf einem 1er passen!!!Weil ich denke dass die Traglast ist bei E36 Cab. deutlich höhe als 1er..






Sieht mega geil aus!!!!!