[E87] Frage an "130i-Veteranen"

Diskutiere Frage an "130i-Veteranen" im BMW 130i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Gebrauchtwagen: BMW, 130, i, Benzin, € 17.500,- AutoScout24 Detailansicht Was haltet ihr von diesem Angebot, außer dass das M-Paket fehlt?...

  1. #21 munzi70, 28.02.2014
    munzi70

    munzi70 1er-Guru

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  2. ms1412

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    Naja, nur zum Vergleich. Meiner hat M-Paket (mit Sportsitzen, alles Volleder), M-Fahrwerk, zwar nur Klimaanlage, etwa gleiches BJ, jedoch 20 TKm weniger drauf und hat unter 17.000 € gekostet. Also billig finde ich den nicht.....
     
  3. #23 Break_Even, 28.02.2014
    Break_Even

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    WHAT?
    Krass. Darf man wissen, wie viel du genau bezahlt hast?
    Glückwunsch übrigens!
     
  4. ms1412

    ms1412 1er-Fahrer(in)

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    Also ich hab 16700.- bezahlt, beim Händler. Natürlich auch scheckheft gepflegt. Und einen pp ESD hatte er auch schon drin :-))
    Ja, war ein ziemlich gutes Geschäft.
     
  5. #25 paul_goodnight, 28.02.2014
    paul_goodnight

    paul_goodnight 1er-Fahrer(in)

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    finde den auch viel zu teuer, da er von privat kommt. beim händler evtl. für 17.300
     
  6. #26 Dani_93, 28.02.2014
    Dani_93

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    Moderator

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    Finde ihn auch zu teuer.
    Bei der Ausstattung und von Privat würde ich 16.000 € für hinlegen.
     
  7. Sstifi

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    Der Markt

    Das Problem ist, dass es kaum vernünftige FL Modelle gibt. Wenn man mal so guckt sind unter 17000€ kaum welche zu finden. Sprich ab 17000€ gehen modelle mit mangeln, vielen KM und schlechter Ausstattung los.
    Der Markt ist in der letzten Zeit, trotz des startes der 2er Reihe zugunsten der 130i fahrer gestiegen.
     
  8. ms1412

    ms1412 1er-Fahrer(in)

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    Ja stimmt, bei mir war es auch Zufall das ich meinen gefunden habe und das bei mir fast um die Ecke. Aber auch da gibt es 2 Sachen die nicht so sind wie ich sie gern gehabt hätte, nämlich kein Schiebedach und keine Klimaautomatik (wobei ich die auch nicht brauche, Klima reicht auch). Und Navi brauche ich sowieso nicht.
    Von daher Glück gehabt, und das zu einen TOP-Preis.
     
  9. #29 Alex AV-Airbrush, 01.03.2014
    Alex AV-Airbrush

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    Also meiner hat in dem Jahr seit ich ihn habe schon paar zicken gemacht...
    -Kabelbruch in der Sitzverstllung vom Fahrersitz (Sportsitze mit Memory)
    -Magnetventile der VANOS hinüber
    -Raddrehzahlsensor im Eimer

    der kleine hatte da zwischen 72.000 und 80.000 auf der Uhr...

    aber jetz läuft er wie eine schweizer Uhr... =) =)
     
  10. #30 Dani_93, 01.03.2014
    Dani_93

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    Das eine ist bei mir jetzt wohl auch dran.
    Ansonsten 102.000 km problemlos :daumen:
     
  11. stcoke

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  12. #32 Break_Even, 04.03.2014
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    Krass, ok. Glückwunsch, so ein Angebot hätte ich auch gerne :eusa_clap:

    Ich finde es erstaunlich, dass 130i selbst aus 3. Hand noch für über 18.000€ angeboten werden (FL, unter 100.000km). Ist doch nicht normal eh..
     
  13. #33 Motorsound-Genießer, 04.03.2014
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    dir ist aber schon klar, daß:

    • es deutschlandweit vom 130i insgesamt nur so um die 2.300 Fahrzeuge gibt?
    • der 130i - wie der obige Dauertest beweist - über den besten und zuverlässigsten Motor aller E8x 1er verfügt?
    • ein top ausgestatteter 130i neu durchaus einen Listenpreis um die €55k haben konnte - und das ohne PP-Zubehör oder dergleichen?
     
  14. #34 Break_Even, 04.03.2014
    Break_Even

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    Ich wollte mit dieser Aussage nur mitteilen, dass ich beeindruckt bin, wie wertstabil dieses Fahrzeug zu sein scheint :wink:
     
  15. #35 Knüppel74, 04.03.2014
    Knüppel74

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    Nö, der war einfach recht teuer als Neuwagen, wie Georg schon schrieb, 50.000,- Ocken waren da schnell beisammen, nackt waren es schon mind. 35.000,-!
    Ich denke mal, selbst ein Golf V6 wird nackt sicher 5-7000,- Euro billiger gewesen sein!
     
  16. Sstifi

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    Ja, mit den Händen ist das immer so eine Sache.
    Aber wenn du dich einigermaßen Auskennst, dir den Motor anhörst ggf. nen Profi aus dem Forum? mitnimmst, kannst du mit dem 130i nichts falsch machen.

    Meiner hat auch schon ein paar mehr Hände, aber ich musste noch nie einen Tropfen Öl nachschütten. Das Zeigt, der 130i für sehr viele tKm ausgelegt ist. Ich glaube kaum ein anderer Motor kann da mithalten. Die 2l Turbos mit ähnlicher PS zahl werden deutlich früher in die Kniee gehen.

    Mich wundert, dass der Preis so stabil bleibt, obwohl die neue 2er Reihe startet. Bin eigenltich davon ausgegenen, dass viele 1er coupes auf den neuen 2er springen, wodurch das 1er coupe und hatch günstiger werden aber am 130i scheint sich nichts zu tun, eher im gegenteil:)
     
  17. #37 Alex253, 04.03.2014
    Alex253

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    Ich denke auch, das man den 130i auch schnell verkauft bekommt, aber sie halten sich wirklich gut auf dem Mark, was die Preise betrifft. Dazu ist es ja auch der letzte R6 Sauger und da zu noch im Kompaktwagen.
     
  18. #38 Break_Even, 04.03.2014
    Zuletzt bearbeitet: 04.03.2014
    Break_Even

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    Gibt es zufällig einen "130i-Profi" hier der Lust/Zeit hätte, sich am Samstag in Stuttgart mit mir einen gebrauchten 130er anzugucken?
     
  19. #39 Dani_93, 04.03.2014
    Dani_93

    Dani_93 1er-Fanatiker(in)
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    In welchem Zusammenhang steht das denn?

    @ Break-Even: Vielleicht poste dein Anliegen auch noch im regionalen Bereich, da sprichst du mehr Leute an die in Frage kommen ;)
     
  20. Sstifi

    Sstifi 1er-Interessent(in)

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    Eigentlich in gar keinem, aber es gehen ja viele Leute davon aus, dass der Motor von Autos mit mehr Händen schneller kaputt geht, weil ja die Vorbesitzer die reinsten Rennfaherer waren:D, was meistens Quatsch ist.

    Wollte damit nur sagen, dass es nicht so schlimm ist, wenn ein Auto mehr als eine Hand hat.
     
Thema:

Frage an "130i-Veteranen"

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