Formel 1 vor dem Ende ...

Diskutiere Formel 1 vor dem Ende ... im Allgemeines Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; ... und nun lassen wir mal das ganze überzogene Gleichregelementieren weg & freuen uns wieder auf Motorplatzer & Rennsportatmosphäre statt...

  1. #1 Catahecassa, 19.06.2009
    Catahecassa

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  3. Nitro

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    Top!

    Wenn das wirklich so kommt finde ich es echt gut!

    Die F1 wurde echt nervig. Jedes Jahr neue Regeln, immer mehr Beschneidungen, immer langweiliger.

    Wenn da an die F1 Zeiten 1995-2000 denke - das war noch was!
     
  4. #3 Muehlenmann111, 19.06.2009
    Muehlenmann111

    Muehlenmann111 1er-Guru

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    Hab mich zwar nicht näher mit befasst, aber die krasse Budgetlimitierung hätte eh nicht gefunzt.
     
  5. #4 daylight06, 19.06.2009
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    daylight06 1er-Liebhaber(in)

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    Das nenne ich mal gute Entscheidung für denn Sport. Endlich haben die FIA Leute die meinen sie könnten alles diktieren mal einen ordentlichen Denkzettel bekommen. :lebe_hoch:

    Respekt an FOTA. :respekt: :daumen:
     
  6. #5 HavannaClub3.0, 19.06.2009
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    HavannaClub3.0 1er-Guru

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    die Teams werden wohl selbst am besten wissen welchen Sport sie wie und mit welchem Aufwand betreiben wollen. und die Teams bezahlen die Show - alle anderen sind Trittbrettfahrer und Abkassierer.... :wink:

    und der Herr Mosley hätte nach seinem Puffbesuch eh entsorgt werden müssen... :?
     
  7. #6 Catahecassa, 19.06.2009
    Catahecassa

    Catahecassa 1er-Guru

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    F1 steht für mich als eine Motorsportart, die technische Möglichkeiten ausreizt. Da gebe ich einen Käse auf das "transportiert Erfahrungen aus dem Motorsport in die Serienfahrzeuge" Geschwätz ... dei sollen Downforce produzieren und mit 3G durch die Kurven fliegen können, Topspeeds von 360km/h realisieren und gut & gerne auch mal mit 1000mm breiten Reifen an der VA fahren dürfen, wenn sie es denn wollen.

    Ich erinnere mich immer wieder gerne an den Boliden mit der doppelt gelenkten Vorderachse oder der Wagen, der in der Topspeed reduziert werden musste, weil er zuviel Downforce erzeugt hatte & den Unterboden aufriss.
    Das ganze Gezeter mit Regelwerk zur Beschönigung des Wettbewerbs ist gloreicher Dünnpfiff :twisted:
     
  8. #7 BMWlover, 19.06.2009
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    Kann ja eigentlich nur besser werden :D

    Aber ich schaue eigentlich mittlerweile schon lieber VLN, WRC, FIA GT, WTCC. Das ist noch echter Motorsport :)
     
  9. #8 overcast, 19.06.2009
    overcast

    overcast Guest

    WRC for the win!!!

    [​IMG]

    Formel 1 :roll:
     
  10. #9 Turbo-Fix, 19.06.2009
    Turbo-Fix

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    gute Entscheidung, ich freue mich schon auf die neue höchste Rennserie, hoffentlich gibts dann wieder richtige Rennen.
    Rennen, wo man am Ende auch weis, wer wirklich gewonnen hat 8)
     
  11. #10 Sternspeiche, 19.06.2009
    Sternspeiche

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    War ja die letzten Jahre über echt nur Theater.
    Das ganze mit dem Qualifying-Modus alleine schon...
    Da führt man was ein, ohne sich dabei Gedanken zu machen und schaffts dann wieder ab, um was anderes einzuführen, das nur jemand kapiert, der das permanent verfolgt.

    Was auch ganz lustig is: Die FIA spricht von den "Piraten", nur leider stehen die "Guten" jetz gänzlich alleine da...
    Man kann nicht einfach was durchsetzen wollen, wenn man 8 von 10 Teams gegen sich hat, wie soll das denn bitte gehen???

    Is natürlich schade um die Rennserie, aber die FIA ist offenbar seit längerer Zeit leider nicht mehr in der Lage, da ne klare Linie ins Regelwerk reinzubekommen.

    Hoffen wir mal, dass sich die angekündigte neue Rennserie vernünftig etablieren kann!
     
  12. #11 Pfälzer, 19.06.2009
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    Um 17:00 Uhr soll es laut n-tv eine Pressekonferenz geben.
     
  13. #12 Catahecassa, 19.06.2009
    Catahecassa

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    die FIA schafft es auch in anderen Championaten durch sinnfreies Regelwerk die Competition wegzuregeln ... Hillclimb ist ein weiteres gutes Beispiel :oops:
     
  14. RWFG

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    ich gucke das, wo Ferrari fährt :D

    Ach ja, WRC ist auch eine FIA-Serie :P
     
  15. #14 Catahecassa, 19.06.2009
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    aye & selbst bei der WRC regen sich manche Top-Teams/Fahrer über die teilweise sinnlosen Reglement-Änderungen auf 8)
     
  16. #15 Bender82, 19.06.2009
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    Ist doch auch ähnlich... klar ist WRC immer noch cool. Aber denkt mal an Gruppe B :D
     
  17. #16 Sven135i, 19.06.2009
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    Soll die Rennserie die die Teams gründen wollen nicht irgendwas mit Piraten heißen.

    Bin gespannt was passiert.

    Am besten fände ich es, wenn sie wieder Turbolader erlauben würden.

    F1 mit 1000ps+ :twisted: :twisted:
     
  18. #17 A1exander, 19.06.2009
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    ... oder Bodeneffekt-Autos^^
    Back to the rooooooooooots :D
    Ne also... ohne gehts ja mittlerweile auch.

    Ich bin jedenfalls gespannt was passiert.
     
  19. #18 ronmann, 19.06.2009
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    Ach die Regeln waren doch toll bei der FIA. Es müssen harte und weiche Reifen gefahren werden. Ist ja auch logisch, dass man sich beim Reifenwechseln zumindest einmal gegen die Vernunft entscheiden muss. Mir hätte es gefallen, wenn sie auch einmal mit Regenreifen, einmal mit Winterreifen und auch wenigstens 10 Runden mit Schneeketten fahren müssten. Das hätte das Ganze künstlich noch spannender gemacht :lol:
    Ich drück die Daumen zur neuen Rennserie. Bitte macht diesmal Regeln, bei denen ein tieferer Sinn dahintersteckt, die nicht nur Möchtegernspannung erzeugen soll. Ich bin auch dafür den Abtrieb zu begrenzen, damit mehr Überholmanöver stattfinden. Das Auto soll aussehen wie es will, aber es darf bei 100km/h im Windkanal nur mit 100kg auf den Untergrund drücken oder so ähnlich. Na gut, das führt jetzt zu weit. Sicher hat dieser Vorschlag auch irgendeinen Makel. Ich schau sowieso fast gar nicht mehr.
     
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  21. #19 HeiTech, 19.06.2009
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    Da muss man natürlich aufpassen.
    Leistungen von deutlich über 1000PS in Verbindung mit Wing-Cars sind auch für den begabtesten Piloten kaum noch handelbar. Die in den letzten Jahren erreichte Sicherheit sollte auch bei einer neuen Rennserie keine Abstriche erfahren. Unfälle mit schwer Verletzten oder gar Toten dürfte heutzutage in der Öffentlichkeit keine Akzeptanz mehr finden.

    Grundsätzlich bin ich der Meinung, dass die Topklasse des Motorsports auch die technischen Limits ausloten sollte. Die Begrenzung von Hubraum und Verbot von Turbos widerspricht dem nicht unbedingt. Das sind auch immerhin Regeln, die jeder Fan versteht.
    Anders sieht es aber aus, wenn die jeweils neuen Autos aufgrund eines schwammig formulierten Reglements entwickelt werden, das dann erst während der Saison Kontur gewinnt.

    Grundsätzlich wird es sich auch bei einer von der FOTA veranstalteten Rennserie nicht ändern, dass eigentlich die Konstrukteurswertung eine höhere Bedeutung als der Fahrertitel hat. Auch der beste Fahrer kann nichts ausrichten, wenn die Ings. einen schlechten Job gemacht haben. Wirklich gute Fahrer zeichnen sich aber dadurch aus, dass sie technischen Input zur Verbesserung des Fahrzeugs liefern.

    Die Folge davon ist natürlich, dass Rad an Rad Kämpfe in der Formel 1 äußerst selten sind. Wer das sehen will, ist tatsächlich im stark reglementierten Tourenwagensport besser aufgehoben.

    Ich würde mich jedenfalls freuen, wenn die FOTA tatsächlich die Formel 1 wieder zu dem entwickelt, was sie für viele faszinierend macht: Unkonventionelle Ideen in Autos umzusetzen und deren Funktionieren während eines Rennens zu überprüfen.
     
  22. #20 Forums Plugin, 19.06.2009
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    Also zurück auf das Niveau der 70er oder so? ^^

    Mach mal aus der 3 ne 6, dann passt das - wobei HeiTech wie so oft Recht hat; das Risiko wäre (leider) nicht (mehr) vermittelbar....
     
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Formel 1 vor dem Ende ...

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