Folierung 1er QP

Diskutiere Folierung 1er QP im BMW 1er Coupé Forum im Bereich Informationen zu 1er BMW Modellen der ersten Gen.; hallöle, wer von euch hat sein QP (komplett) folieren lassen? irgendwelche sachen worauf man achten muss ? und was habt ihr all inclusive...

  1. Kent

    Kent 1er-Fahrer(in)

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    hallöle,

    wer von euch hat sein QP (komplett) folieren lassen?

    irgendwelche sachen worauf man achten muss ?
    und was habt ihr all inclusive (also reinigung, floierung, folie selber, nacharbeit) gezahlt ?

    danke für euer feedback,

    andy
     
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  3. #2 MikeTheMig, 13.06.2008
    MikeTheMig

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    meiner (schwarz) ist komplett beklebt (weiß und orange).

    hatte damals einen thread erstellt, müsste über die suche "folie" zu finden sein.

    richtpreis ist mal so ca. 1.000€. +/- 20% würde ich sagen.

    grundfarbe schwarz ist definitiv am "sinnvollsten". bei allem anderen muss man gewisse abstriche machen (kanten, etc..).
     
  4. Kent

    Kent 1er-Fahrer(in)

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    ja deinen kenn ich :)
    das angebot, das ich bekam, liegt aber bei fast 2000 euro für ne komplettbeklebung (inkl. flosse, türgriffe etc)
     
  5. 140i

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    Welchen sinn macht den das bestellen eines schwarzen um ihn dann weiß mit "viper stripes" zu bekleben? Du betonst ja das es am besten ist nen schwarzen zu verwenden. Kann man sich doch gleich nen weißen holen und die Streifen selber drauf machen!
    Nur mal so aus reinem interesse, weil 1200 für so ein paar streifen...wer nicht grad doppel linkshänder ist bekommt das auch für bischen weniger hin. Musst halt gleich nen weißen holen kostest also grad 0€ Aufpreis.
    Jetzt mal ehrlich, für 1200-2000 Euro fallen mir viel bessere Sachen ein und ganz klamm bin ich auch nicht ;-)

    MfG René
     
  6. #5 MikeTheMig, 14.06.2008
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    @kent: wo hast du da denn angefragt? vielleicht bei jemanden der das nicht unbedingt machen möchte? ;)

    könnte dir ne firma in roth bei nürnberg nennen, is aber wohl zu weit weg oder?

    @140i das wurde auch schon ausführlich diskutiert und muss hier wohl nicht wiederholt werden -> Suche nutzen.
    je nach fahrzeug amortisiert sich die investition von selbst. ob einen das geld für eine veränderung wert ist oder nicht ist wohl immer subjektiv. darüber lässt sich nur schwer diskutieren. Aber es ist auch kein 100% Lackersatz.
    Wie gesagt, einfach mal in den anderen thread sehen.
     
  7. #6 Equilibrium, 14.06.2008
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    @mike: kannst du inzwischen gebrauchsspuren an der folie sehen?
     
  8. #7 ThunderKiller, 14.06.2008
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    musste die Folie eingetragen werden? also unter farbe von schwarz auf weiss?
     
  9. #8 MikeTheMig, 14.06.2008
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    eintragen muss man das nicht.

    habe jetzt knappe 20.000 auf dem tacho, davon ca. 15.000 mit folie wenn ich mich nicht irre.

    gibt an der front glaube ich noch keinen durchgegangen steinschlagen. muss ihn aber mal richtig waschen da man teilweise fliegenreste nicht von macken unterscheiden kann ;)

    wenn er mal blitze-blank ist kann ich wieder ein foto posten.
    bei meinem vorherigen auto (ibiza cupra) waren nach 2 jahren glaube ich zwei oder 3 kleine stellen wo die folie durchgeschlagen wurde. Aber der Lack darunter hatte nichts.

    ist aber auch ne frage wie man die folie pflegt. wenn die nie gewachst wird, wird das PVC langsam brüchig und reisst eher.
     
  10. Kent

    Kent 1er-Fahrer(in)

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    ja nürnberg ist zu weit. hab bei so nem taxifolierer angefragt, versuche aber weiter mein glück in der umgebung.
     
  11. #10 MikeTheMig, 18.06.2008
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    willst du ne sonderfarbe? Die farbe ist in der regel auch ausschlaggebend für den preis. Weiß am billigsten, rot am teuersten.

    spezialfarben wie carbon oder flip-flop dann deutlich teurer.
     
  12. #11 Cerberus, 18.06.2008
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    Silber schon zu dröge?


    Oder wieso wilst du folieren?
     
  13. #12 Equilibrium, 18.06.2008
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    Equilibrium Guest

    carbon? so ein m3-look carbondach wäre doch u.u. nicht sooo schlecht.
     
  14. Kent

    Kent 1er-Fahrer(in)

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    nein silber ist weiterhin schön und wäre auch jetzt meine erste wahl =)

    werde aber in nächster zeit vermehrt autobahn fahren und die front hat jetzt schon so viele steinschläge dass ich kotzen könnte. hab neulich erst wieder ausbessern lassen. ausserdem habe komme ich für sehr wenig geld an einen satz 19 er CH BE , und dazu sollte das auto schwarz oder weiss sein. man kann ja mal 1 jahr in mattschwarz rumfahren :)

    @mike: mattschwarz, die folie kommt in 1 jahr eh runter
     
  15. #14 MikeTheMig, 20.06.2008
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    carbon ist möglich, aber seeehr teuer - zumindest wenn es das "echte" carbon sein soll und nicht nur die digital gedruckte variante (die ist aber auch schon ziemlich teuer).

    matt-schwarz werden viele nicht so gerne anbieten, da die folie nicht so einfach zu verlegen ist, ist vielleicht der grund für den höheren preis...

    würde aber sicher geil aussehen, wollte ich erst auch machen :)
    wenn, dann nehme ich aber matt-weiß ;)
     
  16. #15 overcast, 29.10.2008
    overcast

    overcast Guest

    ich hab jetzt n angebot bekommen, 900€ für das komplette auto.
    der laden ist hier auch recht bekannt und hat nen guten ruf.

    meint ihr ein matt schwarzes 1er coupe mit weißen tii streifen sieht gut aus???
     
  17. #16 Elchkopp, 29.10.2008
    Elchkopp

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  18. #17 DarkLoG, 02.11.2008
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    Wie siehts eigentlich mit dem Tiefenglanz aus bei einem folierten Auto aus, ich mein ist da überhaupt noch einer vorhanden?? Oder ist das alles eher matt?

    Gruß

    DarkLoG

    Ps: Wie lässt man denn Steinschläge am besten ausbessern? bzw. was wird denn da genau gemacht und was kostet sowas? Hab nämlich auch schon nen ganz fiesen...
     
  19. #18 Elchkopp, 03.11.2008
    Elchkopp

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    Was heisst den "ganz fies"? :)
    Ich hatte auf meinem 120d auch 2 heftige Steinschläge in der Motorhaube...na eigentlich waren es mehr EINschläge. Da war leider nicht nur der Lack ab, sondern auch eine leichte Delle zu sehen. Wurde letztendlich beim Lackierer komplett gemacht, sprich: Abgeschliffen, ausgebessert und letztendlich die Haube komplett neu lackiert, nicht nur partiell, denn das hätte man gesehen.

    Sah danach aus wie neu, war aber auch nicht ganz billig (aber immer noch billiger, als hätte ich das bei der Leasingrückgabe von BMW machen lassen) 8)
     
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  21. #19 DarkLoG, 03.11.2008
    DarkLoG

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    Naja fies heißt, dass er auch ziemlich groß ist. Fallen Steinschläge denn nicht unter normale Gebrauchtspuren bei Leasing? Ich meine Steinschläge sind doch normal wenn man das Auto fährt, ansonsten muss es ja 3 Jahre in der Garage stehen...

    Gruß

    DarkLoG
     
  22. #20 MikeTheMig, 21.12.2008
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    hast du es denn machen lassen?

    matt schwarz würde ich so lassen ohne streifen, stören dann eher die optik.

    matt oliv ist zur zeit auch recht in... evtl. noch mit rotem stern :)
     
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