[E82] Flohis 130i Coupé

Diskutiere Flohis 130i Coupé im Umbauten E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hi Leute, da ich nun seit Mitte März endlich mein 125i Coupé habe, stelle ich euch mal kurz meinen Wagen vor. Vorgänger war ein 120D QP in...

  1. #1 Flohi, 08.05.2014
    Zuletzt bearbeitet: 06.01.2015
    Flohi

    Flohi 1er-Fahrer(in)

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    Hi Leute,

    da ich nun seit Mitte März endlich mein 125i Coupé habe, stelle ich euch mal kurz meinen Wagen vor. ​


    Vorgänger war ein 120D QP in Sparkling Graphite und hellen Lemon-Ledersitzen.
    War eine sehr schöne Kombi und echt selten! Gemacht wurden nur PP ESD und die schwarzen Nieren.

    [​IMG]
    [​IMG]



    6 Monate habe ich dann nach dem passenden Nachfolger gesucht, Navi Professional, Schiebedach, Xenon und M-Paket waren meine Wünsche...stellte sich schwieriger heraus als ich dachte, aber ich wurde fündig.

    So habe ich ihn an einem Sonntag Abend bei Mobile entdeckt:
    [​IMG]
    [​IMG]

    Gleich Montag angerufen, für Donnerstag einen Termin ausgemacht, und 3 Stunden später stand er dann bei mir in der Garage. Manchmal muss man(n) eben schnell sein :baehhh:


    Kurz zu den Eckdaten und der Ausstattung beim Kauf:

    125i Coupé
    44.000km
    EZ: 9/2011 - Garantie bis 9/2014
    Alpinweiß - Boston Terra- Interieurleisten in Fineline Edelholz

    Das wichtigste an Ausstattung habe ich oben schon genannt, bis auf el. Sitzverstellung und Harman/Kardon müsste er fast alles haben; hier die wichtigsten Ausstattungsdetails:

    S249A Multifunktion für Lenkrad
    S302A Alarmanlage
    S322A Komfortzugang
    P337A M Sportpaket
    S403A Glasdach elektrisch
    S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
    S431A Innenspiegel automatisch abblendend
    S441A Raucherpaket
    S442A Getränkehalter
    S468A Skisack
    S473A Armlehne vorne
    S481A Sportsitz
    S493A Ablagenpaket
    S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
    S4A3A Edelholzausführung Nussbaum hell
    S502A Scheinwerferreinigungsanlage
    S508A Park Distance Control (PDC)
    S521A Regensensor
    S522A Xenon-Licht
    S524A Adaptives Kurvenlicht
    S534A Klimaautomatik
    S540A Geschwindigkeitsregelung
    S563A Lichtpaket
    S5ACA Fernlichtassistent
    S609A Navigationssystem Professional
    S612A BMW Assist
    S614A Internet Vorbereitung
    S615A Erweiterte BMW Online Information
    S616A BMW Online
    S620A Spracheingabe
    S633A Vorbereitung Handy Business
    S6AAA BMW TeleServices
    S6ABA Steuerung Teeservices
    S6FLA USB-/Audio-Schnittstelle
    S6NFA Musik-Schnittstelle für Smartphone
    S6NRA Apps
    S6VCA Steuerung Combox
    S704A M Sportfahrwerk
    S710A M Lederlenkrad
    S715A M Aerodynamikpaket
    S760A Hochglanz Shadow-Line
    S775A Dachhimmel anthrazit
    P7AZA Paket Advantage + Comfort + M Sportpaket
    P7KBA Navigationspaket Professional
    P7R7A Innovationspaket



    Der Vorbesitzer (ein Mitarbeiter von der M GmbH) hatte bereits den PP ESD und die PP Nieren verbaut; man kann also sagen so wie ich mein altes Diesel-Coupé verkauft habe, so habe ich meinen neuen Benziner gekauft :lach_flash:

    Chronologisch geordnet wurde bis jetzt gemacht:

    • PP ESD gekürzt und 135i-Blenden ran
    • Modellschriftzug entfernt
    • Kennzeichenhalter entfernt und Schilder mit Outdoor Klebeband fixiert
    • 135i Tacho für Öltemperatur nachgerüstet
    • Eibach Pro Kit verbaut
    • Blackline High verbaut
    • Gurney Flap und Performance Streifen in Shadowline Schwarz foliert
    • 135i Luftführungen
    • Performance Carbon Diffusor (Sk Challenge)
    • Performance Schweller
    • Kerscher Carbon Lippe
    • Entdrosselung auf 130i Niveau

    Weiter sollen folgen:
    • Scheibentönung
    • PP Bremsanlage (Bremsen werden in 5000km fällig)
    • weiße Angels Eyes
    • Distanzscheiben
    • Performance Lufteinlasssystem

    Anbei noch ein paar Bilder von März 14 bis heute:

    [​IMG]
    Direkt nach der Zulassung


    [​IMG]
    Neuer Tacho mit digitaler Geschw.


    [​IMG]
    135i Blenden und geklebtes Kennzeichen


    [​IMG]
    Eibach Pro Kit (ich hoffe der senkt sich noch bisschen :?)


    [​IMG]
    Blacklines



    [​IMG]

    [​IMG]
    Bei den Jungs vom Folienwerk


    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    Aktueller Status


    So das wars fürs Erste, neue Bilder werde ich immer in meinen Beiträgen hier posten. Würde mich über eure Meinung und Kritik freuen.:daumen::wink:

    Liebe Grüße
    Flo
     
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  3. #2 malle231, 08.05.2014
    malle231

    malle231 1er-Fahrer(in)

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    Schickes Coupe hast du da :-)
    Könnte bis auf den Motor fast mein altes Auto sein. ;-)

    Wie genau hast du das mit den 135i Blenden gemacht?
     
  4. Flo95

    Flo95 1er-Guru

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    Gefällt :daumen:
     
  5. Flohi

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    Wenn man bei den 135i Blenden die inneren Klammern entfernt passen die problemlos auf die PP Endrohre.

    Kannst einfach düber schieben und dann mit 2 Schweißpunkten fest machen...musst du aber glaub ich gar nicht, die sitzen so schon relativ fest.

    Davor hab ich den ESD noch ca. 20 mm kürzen lassen :wink:
     
  6. #5 sgt.luk3, 09.05.2014
    sgt.luk3

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    Sieht gut aus!
    Nur irgendwie will mir der schwarze Performance Streifen nicht gefallen...
     
  7. Flohi

    Flohi 1er-Fahrer(in)

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    Muss er ja auch nicht :baehhh::narr:

    Bin gespannt wie das dann in Verbindung mit den PP Schwellern wirkt :wink:

    [​IMG]
     
  8. #7 bursche, 09.05.2014
    bursche

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    In Verbindung mit Shadow Line find ich die Streifen ganz nett :daumen:
     
  9. jk_e82

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    Der Streifen ist sau geil!!
     
  10. RobBMW

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    Schaut gut aus bisher! Bin mal gespannt was noch kommt. Wenn das Dach noch schwarz foliert wäre würden die Streifen denke ich noch besser passen.

    Grüße Robert
     
  11. Flohi

    Flohi 1er-Fahrer(in)

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    Haha ja das Dach gleich mitzumachen war auch eine Idee...hab ich aber dann wieder verworfen.

    Wollte erstmal schauen wie die schwarzen Akzente wirken:wink:

    Hoffentlich ist der SK Diff bald verfügbar! :aufgeregt:
     
  12. Martn

    Martn 1er-Fahrer(in)

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    Das hoffen wir doch alle :daumen: :mrgreen:
     
  13. Flohi

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    Stimmt :unibrow::mrgreen:

    Bei dem Preis erst recht! :wink:
     
  14. jk_e82

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    Ich bin fasziniert von dem streifen


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  15. Flohi

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    Ich auch:mrgreen:
     
  16. jk_e82

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    Hey, wo hast du den PP ESD kürzen lassen? Wäre auch interessiert und was zahlt man für sowas

    lg
     
  17. Flohi

    Flohi 1er-Fahrer(in)

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    War in einer freien Meister-Werkstatt in Augsburg die sich auf BMW spezialisiert hat.

    Glaub das Kürzen und befestigen der Blenden waren so ca. 75€.
     
  18. #17 Gast009, 13.05.2014
    Gast009

    Gast009 Guest

    Schneid ihn halt selber ab... 20mm anzeichnen und gib ihm mit dem Rohrschneider!
     
  19. jk_e82

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    Hmm ist ne Überlegung wert und dann mit Schleifpapier nachschleifen


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  21. #19 HardEddy, 15.05.2014
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  22. #20 Alphatier, 16.05.2014
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    Die Endrohre wurden doch gekürzt oder?
    Da wird das mit dem Rohrschneider schwierig wenn das andere Endrohr immer im Weg ist :-)
    Außerdem sollte ja die Schräge beibehalten werden.
     
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