FL: VMax nur im V. Gang? PRÜFSTAND

Dieses Thema im Forum "BMW 118d" wurde erstellt von Nitro, 16.11.2008.

  1. Nitro

    Nitro 1er-Fan

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    Moin zusammen,

    ich fahre in letzter Zeit häufig Autobahn und habe hier im Forum gelesen dass die Vmax beim 118d laut Tacho ja bei 220 abgeregelt ist - das ist bei mir natürlich auch der Fall.

    Meiner erreicht die 220 laut Tacho aber nur im V. Gang in der Ebene, sobald ich in den 6. Gang schalte gehts laut Tacho wieder zurück auf 212 etwa - ist das normal?

    Ich dachte immer die Vmax könne auch im 6. Gang erreicht werden?

    Meint ihr das ist normal oder sollte ich das mal checken lassen?

    Habe übrigens 205er / 17 Zoll Winterreifen drauf....

    Danke!

    Thoams
     
  2. AdMan

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  3. #2 Stuntdriver, 16.11.2008
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Das mit den Gängen 5 und 6 verstehe ich auch nicht. Der 6. ist kein echter Schongang und trotzdem übersetzen sie den 5. so lang. :kratz: Da hätten sie auch gleich das alte 5-Ganggetriebe lassen können.
     
  4. #3 sozialesAbseits, 16.11.2008
    sozialesAbseits

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    Ich fahre zwar noch VFL, aber wahrscheinlich ist es zum FL recht ähnlich:

    Die Höchstgeschwindigkeit errichet man beim 118d im 5.ten Gang, der 6.te ist ein Schongang bzw. zum Drehzahl senken.

    Grüsse
    Thomas
     
  5. #4 Stuntdriver, 17.11.2008
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Na aber so sehr senkt der die Drehzahl jetzt auch nicht, daß man da besonders viel sparen könnte! :wink:
     
  6. FloE87

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    also meiner erreicht die höchstgeschwindigkeit auch im sechsten ohne probleme!
     
  7. #6 Berentzenkiller, 17.11.2008
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  8. Nitro

    Nitro 1er-Fan

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    Ich meine explizit das Facelift bitte, bei meinem alten VFL war es auch so dass die VMAX im 6. Gang erreicht wurde.
    Gerade der 6. Gang unterscheidet sich bei VFL und FL jedoch massiv.
     
  9. #8 MariusPB, 17.11.2008
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    Also ich finde wenn man ein modernes sportliches Auto baut, sollte man bei einem 6 Gang Getriebe auch alles Gänge voll übersetzten, und den 6. nicht nur als Spargang sehen. Macht meiner Meinung nach kein sinn. Dann wäre dies Quasi nen 5 Gang Getriebe mit Sparfunktion :)

    :rally: ist somit nicht möglich ;)
     
  10. #9 Der_Franzose, 17.11.2008
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    Re: FL: VMax zu im V. Gang?

    Das ist beim 118d FL normal. In der Ebene erreicht er seine V-Max nur im 5. Gang. Dies wurde auch in manche französichen Autozeitschriften bestätigt. (siehe Bild im meinem Profil)
     
  11. Nitro

    Nitro 1er-Fan

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    Ah, das beruhigt mich ja schonmal...können das noch weitere bestätigen?

    Na prima, 220 im 5. Gang und dann hänge ich genau am Anfang des roten Bereiches....sehr sinnvoll! :(
     
  12. #11 BMW-Ben, 17.11.2008
    BMW-Ben

    BMW-Ben Guest

    Ich finde 220 lt Tacho für 143PS ziemlich schwach. :shock:
     
  13. #12 MariusPB, 17.11.2008
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    ja das Auto ist nicht dafür ausgelegt, durchgehend schneller als 200 zu fahren. Ich finde es allerdings auch wichtiger die 200 schnell zu erreichen. Für unsere Bahnen sollte 200 auch reichen ;)
     
  14. #13 Der_Franzose, 17.11.2008
    Der_Franzose

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    Wieso denn ? Weil eure 116i alle 240 km/h fahren ? :lach_flash:

    Ich finde es eigentlich "normal" für einen Diesel mit 143 PS.
     
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  16. #14 BMW-Ben, 17.11.2008
    BMW-Ben

    BMW-Ben Guest

    240km/h? Na ja ich hatte schon geschrieben, das dieser Wert eutopisch ist. Mich würde es ja auch ankotzen, dass ein 122PS Benziner auf die selbe V MAX kommt wie ein 143PS Heizofen. :wink: :lol:

    Also 220 ist echt überhaupt kein Problem. Aber in deinen Augen fährt der 116er ja bestimmt nur 190 lt Tacho VMax. :D
     
  17. #15 Der_Franzose, 17.11.2008
    Der_Franzose

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    Nein, aber in meinen Augen verwechseln hier viele Leute "richtige V-Max in der Ebene" und "V-Max nach einer leichten Bergab-Passage"....
     
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