Festigkeitsgutachten Voolium vt Viego 8J & 9J 19"

Diskutiere Festigkeitsgutachten Voolium vt Viego 8J & 9J 19" im Felgen Forum im Bereich Reifen & Felgen am 1er BMW; Hey Leute,suche dringent ein Festigkeitsgutachten für meine "Voolium vt Viego" Felgen ( Siehe Bilder auf Profil )!Hab einmal VA 8J 19" ET35 und HA...

  1. #1 Tininho, 17.03.2011
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 17.03.2011
    Tininho

    Tininho Guest

    Hey Leute,suche dringent ein Festigkeitsgutachten für meine "Voolium vt Viego" Felgen ( Siehe Bilder auf Profil )!Hab einmal VA 8J 19" ET35 und HA 9J 19" ET30!
    Kennt jemand die Felgen und hat vllt das Gutachten dazu als "Pdf-Datei"?
    Hab schon ein paar mal bei "Voolium-Tuning" angerufen und die wollten mir auch das Gutachten schicken hab aber bis jetzt nichts mehr von den gehört...naja,jetzt wollt ich mal schauen ob ihr mir vllt da weiter helfen könnt????
     
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  3. #2 Tininho, 17.03.2011
    Tininho

    Tininho Guest

    Ach ja sorry das ich ein neues Thema auf gemacht habe...aber das ist ja keine BMW Felge!!!
     
  4. Fux96

    Fux96 1er-Süchtling

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    Die kriegste doch niemals eingetragen hinten? :shock:
     
  5. #4 Tininho, 22.03.2011
    Tininho

    Tininho Guest

    Festigkeitsgutachten hab ich jetzt nur bekomme ich die trotzdem nicht eingetragen obwohl es vom Tüv Pfalz bestätigt wurde!!!
    Jetzt weiß ich nicht mehr weiter...es passt alles Reifenkombi und Felgengrösse!!!
    Nur meinte der Tüv Prüfer von Tüv Nord,dass das trotzdem kein richtiges Festigkeitsgutachten ist...was soll das????
    Kann mir da keiner weiter helfen????

    cid:D4FC3D86-0B63-4B1A-87D7-55B8EF89B2A7/VT-Viego222.JPG
     
  6. #5 Alex253, 22.03.2011
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    Aber deine Kotflügel wurden angepasst?
     
  7. #6 Tininho, 22.03.2011
    Tininho

    Tininho Guest

    Nein wurde noch nichts gemacht...hatte nur etwa 6-7 Federwegsbegrenzer auf beiden Seiten hinten drin.Aber das war unmenschlich!
    Hab jetzt erfahren das die Felgen für den Belgischen Markt vorgesehen waren...das dann ein paar Großhändler die Felgen trotzdem in Deu verkauft haben ist dann einfach pech!!!Ein Festigkeitsgutachten war ja dabei,wie gesagt nur gilt das überall nur nicht für unseres schönes Deutschland : ( Darauf muss man erstmal kommen?????
    Jetzt nach ewigen hin und her hat mir der Hersteller angeboden die im Hause selbst eintragen zu lassen...dafür muss ich aber von NRW nach Hessen fahren.
    Das werde ich auf alle fälle machen,die würden mir dann auch die Kanten innen anlegen damit ich die Begrenzer nicht mehr brauche!
    Hätte nie gedacht,dass es zwei verschieden Festigkeitsgutachten gibt,eins für EU/rest der Welt und eins für Deu!?!?Das Festigkeitsgutachten was ich habe war ja von einem deutschen Tüv...echt krass die verarsche!!!!
     
  8. #7 Alex253, 22.03.2011
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    Mal sehen ob Kanten anlegen reicht, ich denke fast nicht.
     
  9. #8 joern1977, 22.03.2011
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    wieso hessen?
    die haben ihren firmensitz doch in mannheim.
     
  10. #9 Tininho, 22.03.2011
    Tininho

    Tininho Guest

    Ja dann halt nach Baden-Württemberg an der Grenze zu Hessen!
     
  11. #10 Tininho, 22.03.2011
    Tininho

    Tininho Guest

    Denkste nicht?
    Also letztes Jahr bin ich ja schon damit gefahren...wurde sogar einmal von der Rennleitung angehalten...weil ich zu schnell gefahren bin!Da wurde nichts zu den Felgen gesagt,wie gesagt,die Lauffläche schliesst gerade eben ab.Also das einzige was übersteht sind halt die seitenflächen von den Reifen...was ja eigentlich inordnung geht!Hauptsache die Laufflächen sind verdeckt!
    Wahrscheinlich haben mich die BMW Embleme auf den Felgen gerettet,dass sich dadurch gar nicht erst die Frage gestellt hat : )
     
  12. #11 joern1977, 22.03.2011
    Zuletzt bearbeitet: 22.03.2011
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    ich mein nur... :winkewinke:

    ich fahr mehrmals die woche an der im impressum der "nobeltuner" angegebenen addresse vorbei.
    das ist so ein gewerbehinterhof.
    da war mal ein jeansladen und so ein markenschuhdirektverkauf drin, bei dem immer grad zufällig die papierrolle für die kassenzettel leer war.
    das hat so rein gar nichts mit dem internetauftritt der firma gemeinsam.

    du solltest vorsichtig sein, ohne jemandem was unterstellen zu wollen.

    für räder sollte es ein ordentliches teilegutachten geben, wenn der hersteller keines hat, hat das schon seine gründe und eine abnahme, die unter, sagen wir, undurchsichtigen umständen zustande kommt, ist das papier nicht wert, auf der sie geschrieben ist.

    wie gesagt, geht mich nichts an, aber türkische tuner und reifenhändler aus dem raum mannheim, haben ein gewisse tradition.



    edith meint noch: so sieht das da aus:

    [​IMG]
     
  13. #12 Tininho, 22.03.2011
    Tininho

    Tininho Guest

    Das ist mir eigentlich egal,hauptsache die sind dann eingetragen!!!
    Kommst du aus Mannheim bzw. bist du schonmal in der Zielstrasse 10 gewesen?Oder verwechseln wir gerade was?
    Aber direkt weißt du das nicht oder kennst du jemanden,der da auch schonmal persönlich war und schlechte erfahrung gemacht hatte?!
    Mach mir keine ANGST...
     
  14. #13 Alex253, 22.03.2011
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    Welche Reifengröße hast du hinten drauf und welchen Reifen?
     
  15. #14 joern1977, 22.03.2011
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    wie bereits gesagt, ich fahr dran vorbei.
    das ganze macht keinen seriösen eindruck und die tatsache, dass der "hersteller" die abnahme selbst deichseln will verstärkt diesen eindruck noch.

    aber wenn deine einzige sorge ist, die räder abgenommen zu bekommen, brauchst du dir wohl keine sorge zu machen.
     
  16. #15 Tininho, 22.03.2011
    Tininho

    Tininho Guest

    Also vorne hab ich Conti 235 35 R19,HA leider nur EP Tyres Accelera PHI (nix besonderes) 265 30 R19 Die werde ich aber noch wechseln,da die noch ganz neu vom letzten Jahr waren hab ich die drauf gelassen.Ich hab die von einem guten Kumpel abgekauft,der wiederum die Felgen kurz vorher auf einer Tuning-Messe gekauft hatte.Die Reifen hatte er woanderes her.Kurz bevor er die beim Tüv eintragen lassen wollte hatte er noch passendere Felgen für seinen BMW gefunden und lieber die genommen!Da mir die so gut gefallen haben,hab ich die kurzerhand genommen.Da das ganze alles letztes Jahr im Spätsommer passierte,dachte ich mir die trägst du erst nächstes Jahr (heute) im Frühjahr beim Tüv ein!
    Deshalb ist das Problem erst jetzt raus gekommen!Wie gesagt,ein Teilegutachten gab/gibt es ja...wer könnte denn ahnen dass das alles so kompliziert läuft?????
    Also laut vergleichsgutachten könnten hinten sogar noch breitere drauf!
     
  17. #16 joern1977, 22.03.2011
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    wieso teilegutachten?
    bisher hattest du nur was von einem festigkeitsgutachten gesagt.


    Sent from my eifon using tapasquark
     
  18. #17 Tininho, 22.03.2011
    Tininho

    Tininho Guest

    Sorry hast recht,hab mich verschrieben : / Bin gerade etwas durcheinander!
    Ich meinte natürlich FESTIGKEITSGUTACHTEN : )
     
  19. #18 Alex253, 22.03.2011
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    :shock:

    Na dann viel Spaß beim arbeiten an der Karosse, bzw. beim ziehen und hoffen das es ohne Lackieren geht.
     
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  21. #19 Tininho, 22.03.2011
    Tininho

    Tininho Guest

    Schaumama....wenn nicht,dann eben nicht!!!!!
     
  22. #20 Alex253, 22.03.2011
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    Das Problem sind schon deine ETs, aber deine Refenwahl macht die Sache dann noch schlimmer.
     
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