Fensterheber Schaltzentrale Tausch von 2 auf 4 FH

Hallo
Ich will am E87 meiner Tochter die hinteren Fensterheber von manuell auf elektrisch umbauen. Eine neue Schaltzentrale für die Fahrerseite habe ich schon besorgt, Belegung passt auch. Allerdings funktioniert damit weder die Fahrerseite noch die Beifahrerseite. Die Beifahrerseite lässt sich aber mit dem Schalter der Beifahrertür öffnen.
Muss das erst umgestellt werden auf FH vorne und hinten, weil vielleicht der Schalter nicht erkannt wird? Die Schaltzentrale funktioniert eigentlich (ausser bei mir), das weiß ich.
Gruß Tom

 

Oder brauch ich da zusätzlich einen FA weil das Sonderausstattung ist/war?

 

Also fehlt die Sonderausstattung 411?
Funktioniert deswegen die neue Schaltzentrale auf der Beifahrerseite nicht?

 

- 411 hab ich in CAS und FRM reingeschrieben und extra nochmal geprüft ob es drin steht
- Verkabelung stimmt
- FRM und JBBF mit leerer .MAN überschrieben
Es funktioniert aber immer noch nicht :-(
Die FH hinten sind noch nicht drin, das wollte ich erst machen wenn ich von der Fahrerseite aus das Fahrer- und Beifahrerfenster mit dem neuen Block bedienen kann.
Fahrer- und Beifahrerseite gehen vom Fahrer aus nicht, der Beifahrer kann sein Fenster aber noch bedienen.
Muss da noch was codiert werden?

 

Hier war natürlich die Fahrerseite gemeint.
Der Schalter auf der Beifahrerseite wurde nicht getauscht, lediglich der Block beim Fahrer von „FH nur vorne“ auf den größeren Block „FH vorne und hinten“.

 

OK. Mache ich heute Mittag dann nochmal.
Ab er prinzipiell müsste es auch schon funktionieren wenn die FH hinten noch fehlen, oder?

 

Stehen da auch Nummern für die Versionen?
Ich komm in TIS leider nicht rein. Ich weiß aber das ich ein FRM1 habe. Könnte natürlich auch das Problem sein,
Ich hab jetzt den originalkabelbaum in die Fahrertür gezogen, das Verhalten ist aber das gleiche.
Außer das der 2er Schalter jetzt auch nicht funktioniert, vermutlich weil jetzt die Sonderausstattung 411 im Fahrzeug steht.
Ziel ist aber immer noch den 4er Schalter zum laufen zu bringen. Auf dem Steht aber leider eine Nummer die BMW nicht kennt obwohl er definitiv von BMW ist.

 

VIN: WBAUF11070PT96503

 

Muss ich mir mal anschauen. Eigentlich wollte ich nichts umpinnen aber wenn es nicht anders geht werde ich es wohl machen.
Weißt du wo das FRM und das JBBF beim E87 sitzen? Kommt man da ran ohne das ganze Cockpit ausbauen zu müssen?
Für die Bezeichnung auf dem 4er-Schalter „6952036-02, HW:03, SW:05, 04-45) finde ich nichts passendes. Der originale 2er-Schalter hat die Nummer „6970160-02, HW:02, 06W232K1-03“.
Gefunden hab ich jetzt den Schalter mit der Nummer „61319216555“ der eigentlich passen müsste. Da weiß ich aber auch nicht oder der LIN-Bus ist oder nicht.