[F20] Felgentausch von OZ auf BBS mit KW Fahrwerk

Hat indirekt mit dem Alter zu tun.
mir wurde von einem Befreundeten Prüfer erzählt... (er darf nicht alle eintragungen machen, leider).
Früher war das nur eine Auslese die Eintragungen / Einzelabnahmen machen durften. Jetzt darf das jeder Hans....
und viele haben auch keine ahnung was sie tun. Deswegen lieber auf Nr. sicher gehen und nichts (Falsch) eintragen... Weil sie sich in die hose kaken das es zurück fallen könnte. Da sie bei der EIntragung mit ihrem Namen hinter stehen.

Du brauchst einen der Weis was er tut....

Hast eine Änderungsabnahme gemacht (wo nach ABE Vorschrift) eingetragen werden soll oder eine Einzelabnahme?
Mit einer Einzelabnahme hast du/Prüfer mehr Freiraum wie lt. ABE Felgen

lt. ABE muss der Prüfer alle Auflagen beachten / Prüfen auf Nationaler ebene (Verschärftere vorschriften).
(hoffe ich geb das so richtig wieder)

 

Es hat natürlich auch was mit der Erfahrung des Prüfers zu tun, im Grunde sind es aber die Qualitätsanforderungen und - völlig zurecht! - strenger werdenden Aufsichtsbehörden.

Dass inzwischen Hinz und Kunz alle Abnahmen machen darf ist kompletter Bullshit. Dass der Eine oder Andere nicht qualifizierte genug ist oder sich schlicht zu weit aus dem Fenster lehnt, stimmt natürlich, ist halt auch nur der "Querschnitt der Bevölkerung" der bei den Prüfinstitutionen arbeitet.

Letztendlich kann man nur den Rat geben, es wo anders noch mal zu versuchen. Die anderen Reifen können aber auch schon was ausmachen und es kann aber auch, dass es damals zu locker gesehen wurde.

 

Ganz einfach.
Das Fahrwerk kann sich durchaus 10mm setzen.
Entweder wieder hochdrehen oder die neue Tiefe halt wieder eintragen lassen, wenn sonst alles passt.
Dass der Abstand zum Reifen nun bei gleichen Folgendaten enger ist, kann durchaus sein, da der Michelin deutlich breiter baut…

finde die Einwände daher völlig i.O.