[E88] Felgen vom 3er E90/91

Dieses Thema im Forum "Reifen & Felgen am 1er BMW" wurde erstellt von RWAK1710, 09.07.2014.

  1. #1 RWAK1710, 09.07.2014
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    RWAK1710 1er-Interessent(in)

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    Hallo zusammen,

    Da die Hinterreifen getauscht werden müssen (Kaufst du billig kaufst du zwei mal) und die vorderen auch bald fällig sind, habe ich mich mal erkundigt was es denn so an Kompletträder gibt. Bin auf zwei recht schöne 19" Felgen mit Bereifung gestoßen. Beide vom E90/91.

    Einmal Original M Doppelspeichen, weiß leider das genaue Design nicht (bereits den Verkäufer gefragt, Antwort steht noch aus) mit
    2 Stk. VA 8J x 19 EH2+ (ET37) Pirelli P Zero Runflat 225/35 R19 88Y
    2 Stk. HA 9J x 19 EH2+ (ET39) Pirelli P Zero Runflat 255/30 R19 91Y
    und jeweils 4,5mm Profil.

    Und einmal OZ-Racing Felgen Superturismo GT 8J x 19 H2 ET40 mit 235/35/R19-91Y (Bridgestone Potenza S001) 5-6mm Profil.

    Nun meine Frage, passen den E88 120d bzw 123d beide mit Sportpaket (kein M-Fahrwerk, jedoch recht tief und sportlich ab Werk, vlt sogar Standardfahrwerk?!) OHNE arbeiten an der Karosserie? [Lochzahl 5/120/72,6]
    120d bzw 123d da wir mittlerweile zwei 1er Cabrios zu Hause stehen haben :unibrow:

    Preislich liegen beide um die 650€, was meint ihr, ist der Preis angemessen oder sollte ich den noch drücken (können) :roll:

    Vielen herzlichen Dank schonmal vorab :blumen:
     
  2. AdMan

    Schau mal hier: (hier klicken). Dort gibt es vieles für den 1er.

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  3. #2 Nordic711, 09.07.2014
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    Die OZs könnten passen (muss aber nicht), mit einem 225er wäre die Wahrscheinlichkeit wesentlich höher. Das Problem ist hierbei vor allem die Vorderachse, wobei es mit dem 235er auch hinten schwierig werden könnte. Also, wenn die OZs, dann eher mit 225/35 R19.

    Die BMW Felgen bekommst du auf keinen Fall an dein Fahrzeug ohne was an der Karosserie machen zu müssen.
     
  4. #3 RWAK1710, 09.07.2014
    RWAK1710

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    Danke. Angenommen ich würde zum Karosseriebauer oder Reifenhändler meines Vertrauens gehen, wie viel müsste denn gebördelt werden? :roll:

    Denke mal mehr als 60€ Pro Achse wird das wohl kaum kosten (allerhöchstens 100€ p. Achse) :unibrow:

    Sollte ich später auf H&R Federn upgraden, was ist dann zu beachten bzw zusätzlich an Arbeit notwendig ?

    Liebe Grüße
     
  5. #4 Nordic711, 10.07.2014
    Nordic711

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    Bei den BMW Felgen wird Bördeln nicht reichen. Die Felge kommt hinten 19mm weiter raus als die Original 18" BMW Felgen und der Reifen ist auch nochmal 10mm breiter. Da muss vermutlich auch gezogen werden am Kotflügel.

    Bei den OZs weiß ich nicht, ob das vorne passen könnte mit und ohne Bördeln. Hinten müsste es mit Bördeln auch mit einem 235er passen.
     
  6. AdMan

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